Υδροψυκτο ιντερκουλερ

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Υδροψυκτο ιντερκουλερ

Post by uno_turbo » Wed Dec 17, 2008 3:51 pm

Καλησπέρα. Παιδες... Δεν ειστε ολοί τουρμπατοι εδω μέσα αλλα μπορει να σας ενδιαφέρει το project που κανω...

εχω ξεκινήσει εδω και 2 βδομαδες και πηρα ολα τα πραγματα απο εξωτερικο σχετικα με το WIC. η διαφορά όμως με τα αλλα υδρόψυκτα συστήματα ειναι ότι δεν χρησιμοποιώ ψυγείο νερου αλλα ψυκτη νερού με κομπρεσορα στον πορτ-παγκαζ. ακόμα δεν το εχω τελειώσει αλλα είμαι σε καλό δρομο.. χ8ες εβαλα το WIC και τις σωληνωσεις-κολλαρα με την βοήθεια του ICEMAN στις βάσεις του WIC και την παραχωρηση του γκαραζ του... και παλι THX.....

και περιμένω να βάλω και τις σωληνώσεις του νερου.

ΥΓ Στο κυκλωμα νερού θα βάλω ενα αντιπαγωτικό για να μπορεί να κυκλοφορησει και νερο Υπο του μηδενος στο WIC...

Θελω απόψεις, συμβουλές και Κραξιμο.χιχιχ!!


Image

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Post by uno_turbo » Wed Dec 17, 2008 3:54 pm

Image

Image

Image
Image

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Dec 17, 2008 4:11 pm

Mπραβο φιλε μου..Αν ειχες να μας δωσεις και νουμερα οσον αφορα την θερμοκρασια του αερα πριν την τοποθετηση και τωρα ,καθως και καποια συγκριτικη δυναμομετρηση θα ηταν πολυ καλυτερα και για εμας!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Post by uno_turbo » Wed Dec 17, 2008 4:20 pm

οπως είπα δεν εχω τελείωσει ακομα... τωρα δεν ψυχετε το WIC ειναι σαν να μην υπαρχει... οταν τελειώσω θα του κανω μια δυναμομετρηση...

θερμοκρασία νερού με ενδιαφέρει περισσότερο... να βλεπώ με τι θερμοκρασία ψυχεται το WIC.......
Image

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Dec 17, 2008 4:27 pm

Eδω διαφωνω..Πρεπει να σε ενδιαφερει ποσο κρυος ειναι ο αερας που φτανει στην πεταλουδα σε σχεση με ενα απλο IC οπως επισης και σε σχεση με πριν απο το IC ή WIC.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Post by uno_turbo » Wed Dec 17, 2008 4:31 pm

καλως... δεν εχω ιδέα τι και πως και που βρίσκο τετοιον αισθητήρα... ξερει κανένας?
Image

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Wed Dec 17, 2008 7:01 pm

τιποτα ρε οποτε θες ξανα εδω ειμαστε και οταν παρεις τον colombo ελα να τον χρονισουμε ;)

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Post by uno_turbo » Wed Dec 17, 2008 7:03 pm

iceman_n wrote:τιποτα ρε οποτε θες ξανα εδω ειμαστε και οταν παρεις τον colombo ελα να τον χρονισουμε ;)
θα εχει πλακα αυτο το κομματι!!!!
Image

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Wed Dec 17, 2008 7:06 pm

οντως θα ειναι ενδιαφερον πρεπει να βρουμε απο καπου τα ρολογια ομως (κατι θα κανουμε).

οσον αφορα το ιντερκουλερ εγινε καλη δουλεια μας πηρα ωρα βεβαια μεχρι να γυρισουμε την τουρμπινα προσ τα πανω και τα λοιπα αλλα ολα κομπλε τωρα.

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Dec 17, 2008 7:20 pm

Για θερμομετρο υπαρχει και αυτο το το τοπικ ..
http://puntoclub.gr/viewtopic.php?t=6316&highlight=
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Post by GRIGIO » Thu Dec 18, 2008 2:13 am

Παροχές κτλ?Ρυθμός ψύξης?Εχεις τέτοιες τιμές ώστε με πρόχειρους τ΄υπους να κανουμε υπολογισμούς?Θελουμε επίσης εαν υπάρχουν πάντα,διαμετρο σωλήνα στον εναλλακτη-ψυγείο .Αυτά είναι πάντως!!!!Ωραίος φίλε απλά προσοχή στην εγκατάσταση!Και μετά θα δεις που δουλεύει ο θερμοστατης,σε τι εύρος θερμοκρασίας κτλ.

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Post by uno_turbo » Thu Dec 18, 2008 10:19 am

λογω απόστασης χρησιμοποιησα 8χιλ σωλινακι για να περασει απο την οροφή του ουνο..... μεσα στο μηχανοστασιο θα βαλω ρακόρ και θα βαλω μεταλικους σωλίνες (Stainless Steel Braided Hoses)

αντλία εχει παροχη 500λιτρα την ωρα....φιλε μου ρυθμό ψυξης δεν ξερω να σου πω σε BTU... χεχε

εκανα μια εξωμειωση σπιτι μου... το ειχα συνδεσει και δουλευε συνεχομενα για ωρες για να δω τιε αντιδρασεις του.. με νερο στους 2' εβαλα το πιστολακι να ριχνει 120 κελσιου στο ιντερκουλερ.. απο την αλλή εβγενε ΠΑΓΩΜΕΝΟΣ ΑΕΡΑΣ.... για 5 λεπτα και το νερο πηγε στους 7 κελσιου. δν νομίζω να αντιμετωπίσω πρόβλημα σε αυτο το κομματι....

το ενα αφτακι του IC δεν μπορουσα να το ακουμπίσω εκαιγε.... το σωμα ομως ηταν ακομα παγωμενο ακομα και 5 λεπτα μετα το τεστ....

πιστευω οτι το εφτασα στα ακρα του./...... γιατι 120 βαθμούς δν νομιζω να δεχτει το IC απο την τουρμπίνα!!!.....

αυτα!!


δεν χρησιμοπειω εναλακτη ψυγείο το ξαναλέω.....

και εβγαλα τον θερμοστατη για να κατεβαίνει το νερο ΥΠΟ τους 7 βαθμους.....
Image

User avatar
MichalisCorsa
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 12
Joined: Fri Mar 31, 2006 7:47 am

Post by MichalisCorsa » Thu Dec 18, 2008 9:01 pm

Καλοκαιρινούς μήνες ή μια ζεστή ανοιξιάτικη μέρα με 28οC μια χαρά μπορεί να φτάσει τους 100+ η θερμοκρασία του αέρα απο την τουρμπίνα, απο το πρώτο πάτημα.
Fiat Uno Turbo Grp.ΕΝ/12 //// by X.Top.Power....

User avatar
UNOs TURBOs
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 73
Joined: Sun Sep 17, 2006 6:08 pm
Location: Χαλάνδρι
Contact:

Post by UNOs TURBOs » Fri Dec 19, 2008 12:12 am

πόσο σου πήγε το σύστημα ψύξης? πόσα Watt είναι όλη η ιστορία?

User avatar
uno_turbo
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:14 pm

Post by uno_turbo » Fri Dec 19, 2008 12:27 am

110 watt 1.2Amper εκανε 40 ευρω στο ebay και αλλα 100 για να ερθει απο Αγγλία
Image

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”