Λειτουργεια του turbo στις ψηλες στροφες (βοηθεια)

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Sido
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 1
Joined: Thu Jan 19, 2006 12:16 pm
Location: Αμαλιάδα

Post by Sido » Sun Jan 29, 2006 10:58 pm

Ρε παίδες κ εγώ νέο μέλος είμαι.Έχω GT1 του 94.Μαμά τουρμπίνα με ένα από τα πρώτα προγράμματα στην Ελλάδα από τον Πατσουρέα.Η πίεση σε κάθε ταχύτητα είναι διαφορετική,πάντα πάνω από 1,2 σταθερό,π.χ.με 5η κρατάει 1,6σταθερό και πάει καλά.εναν εκκεντροφόρο και τίποτα παραπάνω,intercooler μαμά κτλ.μιά χαρά πάει,γαμάει αλλά όταν το πλακώνω 1η,2α,3η ή 2α,3η,4η κτλ στα μέσα της δεύτερης ταχύτητας ανάβει το λαμπάκι των(μαμά) μπέκ και στα μέσα της επόμενης ταχύτητας μου κόβει ο εγκέφαλος το καύσιμο.Τί φταίει??????????????????



thanasis65
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 7
Joined: Thu Jan 05, 2006 12:00 am
Location: Ν.Ηρακλειο - Αττικη

Post by thanasis65 » Tue Jan 31, 2006 10:06 pm

καλος ηρθες. Δεν ξερω πολλα πραγματα για να σε βοηθησω. Ο λ σου δουλευει καλα; μηπως πνιγεται στο καυσιμο και δινει εντολη για διακοπη η ελλατωση της παροχης καυσιμου;

User avatar
gyubrush
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1905
Joined: Fri Mar 19, 2004 5:56 pm
Location: Πειραιας

Post by gyubrush » Tue Jan 31, 2006 10:10 pm

Ο εγκεφαλος πως καταλαβαινεις οτι σου κοβει καυσιμο?Δεν παει?Σφιγγει το μοτερ?Τα μπεκ ειναι καθαρα?Η τρομπα ειναι οκ?

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”