ηλεκτρικό turbo

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
ntakias
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 11
Joined: Sat Oct 23, 2004 2:54 pm

Post by ntakias » Sun Apr 10, 2005 5:45 pm

θελει πολλη δουλεια το ηλεκτρικο τουρμπο.......
δεν πιστευω οτι ο αερασ που μαζευει ειναι αρκετος.... ισως να χρειαζεται και καποιο καζανακι για να τον αποθηκευει.
ο αερας που χρειαζεται ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο ειναι παρα πολυς.
δεν πιστευω οτι ενας απλος συμπιεστησ με ηλεκτροκινητηρα θα καταφερει να τροφοδοτησει τον κινητηρα με τισ ποσοτητεσ τοθ αερα ποθ χρειαζεται.....
και αν αυτο γινει τοτε η εγκατασταση του θα πιανει πολυ χωρο και θα ειναι θορυβωδεσ...



User avatar
nemesis1300
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 66
Joined: Wed Dec 29, 2004 8:28 pm
Location: Πάτρα - Λαμία
Contact:

Post by nemesis1300 » Mon Apr 11, 2005 3:21 am

δεν πιστευω οτι ο αερασ που μαζευει ειναι αρκετος.... ισως να χρειαζεται και καποιο καζανακι για να τον αποθηκευει.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

User avatar
m3chan1c
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 478
Joined: Mon Jun 14, 2004 6:40 pm
Location: Volos

Post by m3chan1c » Thu Apr 14, 2005 10:50 pm

Παιδια μονο το TurboPac aξιζει και παραγει περισσοτερη δυναμη σε περισσοτερα Volts . Ειμουνα στο τσαφ να το παρω παλια απο Αμερικη για εναν φιλο. Δεν υπαρχουν ανταλλακτικα η εταιρια πλεον ειναι της Honeywell Που στον ομιλο της εχει και την garrett αλλα πλεον ασχολειται με το να φτιαχνει ηλεκτρικα τουρμπο για κινητηρες πετρελαιου και για νταλικες!!!
PUNTO GT
-----------------
FORGE MOTORSPORT - IHI - COLOMBO BARIANI - NOS

User avatar
punto neon
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 22
Joined: Thu Oct 28, 2004 10:50 pm
Location: PERISTERI
Contact:

Post by punto neon » Tue May 10, 2005 9:56 pm

re paidia to turbo ti kanei apla deinei aera me piesi. anti na baleis turbo pak kai bleis mia mikrh tourbina me to xtapodi tha sou erthei ligo poio akriba alla tha exeis to mialo sou usixo. xoris intercooler kai xoris turbopistona ego etsi nomiz. an eipa malakia peite to!!!!

User avatar
punto neon
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 22
Joined: Thu Oct 28, 2004 10:50 pm
Location: PERISTERI
Contact:

Post by punto neon » Tue May 10, 2005 10:00 pm

to punto to elx montelo 96 8v einai??? h 16v????

pos mporo na balo aggelia???

psaxno zantes 15" aktinotes.

User avatar
punto neon
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 22
Joined: Thu Oct 28, 2004 10:50 pm
Location: PERISTERI
Contact:

Post by punto neon » Wed May 11, 2005 10:00 am

ntakias wrote:θελει πολλη δουλεια το ηλεκτρικο τουρμπο.......
δεν πιστευω οτι ο αερασ που μαζευει ειναι αρκετος.... ισως να χρειαζεται και καποιο καζανακι για να τον αποθηκευει.
ο αερας που χρειαζεται ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο ειναι παρα πολυς.
δεν πιστευω οτι ενας απλος συμπιεστησ με ηλεκτροκινητηρα θα καταφερει να τροφοδοτησει τον κινητηρα με τισ ποσοτητεσ τοθ αερα ποθ χρειαζεται.....
και αν αυτο γινει τοτε η εγκατασταση του θα πιανει πολυ χωρο και θα ειναι θορυβωδεσ...
[fade[/fade]

User avatar
punto neon
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 22
Joined: Thu Oct 28, 2004 10:50 pm
Location: PERISTERI
Contact:

Post by punto neon » Wed May 11, 2005 10:02 am

ego rothsa enan mhxaniko konta sto spiti mou kai mou eipe oti to deinei 400. kai oti perneis toulaxiston 10 aloga!!!!

User avatar
kostas x 69
Schumacher
Schumacher
Posts: 2628
Joined: Thu Jul 08, 2004 11:57 am
Location: RHODES, Tsairi, Pastida, Aerodromio Maritson! NEO steki Lidl!!!
Contact:

Post by kostas x 69 » Wed May 11, 2005 10:07 am

ksanadiavasa to arthro tou power mag. gia to kitrino sporting me to ilektriko turbo...
sxetika kalo ala oxi ediposiako.....
POWERED BY PAPAGIANNIS SERVICE KERATEA
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69

User avatar
punto neon
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 22
Joined: Thu Oct 28, 2004 10:50 pm
Location: PERISTERI
Contact:

Post by punto neon » Wed May 11, 2005 11:34 am

EGO NOMIZO OTI SUMFEREI.

THELO NA BALO ENA ORGAO ME ANALOGIA AERA KAUSIMOU. EINAI KALO??? POSO KANEI KAI EINAI UKOLO NA TO BALO MONOS MOU????

User avatar
MAXRISTOS
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1881
Joined: Sat Sep 25, 2004 2:43 pm

Post by MAXRISTOS » Sat May 14, 2005 4:34 pm

καλησπερα

εγω πιστευω οτι η το κανεις turbo κανονικα ή δεν το κανεις.αλλο να ασχοληθεις με προγραμμα,χταποδι και αλλα,και αλλο για μενα να χεις ενα imitation turbo.
punto neon: εαν θες οργανο αναλογια αερα καυσιμου δες στης αγγελιες που πουλαω ενα οργανο.

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Sun Apr 02, 2006 11:46 pm

ιδου το ηλεκτρικο Turbo. το εβαλα στο puntaki μου πριν 2 μερες.
ειναι καθαρα ηλεκτρικη η λειτουργια του, φαντασου ενα μηχανισμο που σπρωχνει αερα μεσα στην εισαγωγη, δεν ειναι κατι παραπανω,δε δημιουργει πιεση,δε μπορεις να βαλεις σκαστρα.εχει ενα διακοπτακι μεσα στην καμπινα και το ανοιγω οποτε θελω, βασικα δεν εχω δει αισθητη διαφορα, παρα μονο στη συνολικη αποδοση του αυτοκινητου, ξεκιναω καλυτερα και πιανω πιο γρηγορα τα χιλιομετρα.ωστοσο σαν μετρο συγκρισης που ειχα το punto του vdsracing, ενω απο δευτερες μου εριχνε ενα καπο, τωρα καλυψα το καπο και του εριξα και μια καροτσα. πιστευω οτι σε συνδυασμο με ενα προγραμμα ισως με πολυ αισιοδοξια να μπορουσα να κυνηγησω το 16v. λεω τωρα, που δε νομιζω να ανεβαινε τοσο απο αυτο το πραγματακι. παντως ειναι ωραιο και ψαροτικο γιατι φαινετε το διακοπτακι διπλα στο τιμονι και ολο με ρωτανε τι ειναι αυτο...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
MAXRISTOS
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1881
Joined: Sat Sep 25, 2004 2:43 pm

Post by MAXRISTOS » Sun Apr 02, 2006 11:52 pm

τι πίεση σηκώνει 0,25???

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Sun Apr 02, 2006 11:54 pm

πιεση??? χα χα χα
παιδια μη πεταξετε λεφτα, σας το λεω εγω που τα πεταξα.

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Mon Apr 03, 2006 12:03 am

η μονη πιεση που σηκωθηκε ηταν η δικη μου οταν ειδα οτι στην ουσια δεν κερδισα τιποτα. μονο εχασα... 220 ευρω...lol

User avatar
Chameleon
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 435
Joined: Thu Mar 18, 2004 8:03 pm
Location: Κερατσίνι

Post by Chameleon » Mon Apr 03, 2006 12:13 am

Φιλαράκι συγνώμη που στο λέω, αλλά αυτό το μαραφέτι χρησιμοποιείται για τον εξαερισμό σε σκάφη, και η τιμή του ειναι 57ευρώ... :?

Πίστεψέ με δεν έχει καμία σχέση με ηλεκτρικά τούρμπο τύπου E-RAM και τα συναφή...

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”