εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
Giovanni
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 8
Joined: Thu Sep 08, 2011 8:03 pm

εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by Giovanni » Sun Mar 04, 2012 4:13 pm

paidia exw kai gw ena puntaki kai psaxnomai gia na allaksw tin eksatmisi kai na kanei ligo voum voum. Ap oti exw psilopsaksei me ena teliko kazanaki tha eimai komple. twra i aporia mou einai ti kazanaki mporw na valw kai episis ama peiraksw tin diametro stin swlina an tha xw kana provlima logw to oti einai turbo to amaksaki...
euxaristw



User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by kostas013 » Sun Mar 04, 2012 5:21 pm

εφοσον ειναι τουρμπο και θελεις για θορυβο
βγαλε το μεσαιο καζανακι και αντικατεστησε το με σωληνα και βαλε και ενα τελικο της αρεσκειας σου
αν βαλεις και ενα ελευθερο φιλτρο στο μαμα φιλτροκουτι, η κατι πιο ψαγμενο αναλογα τις ορεξεις σου θα δεις θα ζωντανεψει λιγο παραπανω...
η καλυτερη εξατμιση στα τουρμπο ειναι η καθολου εξατμιση χαχαχα
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
AKIS P
Schumacher
Schumacher
Posts: 3527
Joined: Sun Mar 20, 2011 5:56 pm
Location: ΣΕΡΡΕΣ

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by AKIS P » Sun Mar 04, 2012 7:21 pm

πολυ σωστα οπως τα λεει ο κωστας..............καλυτερα ξυλωνε για να ακουσεις θορυβο...........εγω εβγαλα τελειως το μεσαιο το αντικατεστησα με σωληνα και εβαλα ενα καζανακι τελικο και ακουσα πραγματι ηχο μη σου πω οτι και αμα ζεσταθει ουρλιαζει :mrgreen: :wink:
WE RIDE TILL WE DIE!!!!

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by kostas013 » Sun Mar 04, 2012 7:30 pm

εμενα (ατμοσφαιρικο) οταν ζεσταθει πολυ (πχ μετα απο ταξιδι) η μπουκα κανει κατι ωραια σκασιματακια χαχαχα τρελα
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
christosl
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 351
Joined: Thu Mar 10, 2011 11:46 am
Location: Πάτρα

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by christosl » Sun Mar 04, 2012 8:32 pm

http://www.supersprint.com/en/prod-7113 ... 943B_.aspx
δεν ειναι διαφημιση. αν ειναι ζητω συγνωμη.
Όπως λέει και ο Μπάμπης : Ειπαμε.Τα κιτρινα ειναι πιο γρήγορα........

Giallo HGT mk2b

User avatar
mixalios tjet
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 118
Joined: Sun Mar 21, 2010 6:43 pm

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by mixalios tjet » Mon Mar 05, 2012 10:31 am

εγώ που έβαλα εξάτμιση, 60αρι cat-back χωρίς μεσαίο στο tjet μου είδα πολύ καλή διαφορά ήχου ... μαζί με το ελεύθερο φίλτρο και το σωληνάκι εκτόνωσης εκτός ήταν οι πιο value for money βελτιώσεις. πορώνεσαι με τον ήχο και ηρεμούν λίγο οι ορέξεις για άλλα πολυδάπανα σκαλίσματα ... :mrgreen:

στο ταξίδι αν το ψηλοπατάς ίσως είναι και λίγο κουραστικό χωρίς μεσαίο, αλλά αν δεν αλλάξεις τον εργοστασιακό καταλύτη τότε άστο χωρίς για να έχεις το κάτι ελάχιστα παραπάνω στην απόδοση και στον ήχο. αν αλλάξεις καταλύτη τότε γνώμη μου είναι ότι θα κάνει πολύ θόρυβο και θα θέλει μεσαίο. στην αθήνα σε χαλαρούς ρυθμούς ο ήχος δεν πολυπερνάει στην καμπίνα, αλλά απέξω ακούγεται μια χάρα. ειδικά στο παρκάρισμα ή στα πατήματα γίνεται χαμός


Υ.Γ. 1) αν μπεις στον κόπο να αλλάξεις τελικό και μεσαίο δώσε άλλα 100 για cat-back σωληνώσεις. τσάμπα να ξαναπληρώνεις
2) 60αρι cat-back χωρίς μεσαίο 250 γιούρο ... αν θες ρώτα με pm
ευχαριστημένος/δυσαρεστημένος απο επίσημες αντιπροσωπείες ... ρωτήστε με πμ

Giovanni
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 8
Joined: Thu Sep 08, 2011 8:03 pm

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by Giovanni » Wed Jun 06, 2012 11:48 am

παιδια εχετε να μου προτινεται κανα καλο εξατμισα? ειμαι αθηναιος αλλα λογω δουλειας μενω μεσολογγι, μου ειπαν για καραγιαννη στην πατρα, αξιζει? αμα εχετε καποια προταση να μου κανετε πειτε και για αθηνα αλλα και για επαρχια προς δυτικη ελλαδα, ευχαριστω εκ των προτερων

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by kostas013 » Wed Jun 06, 2012 6:22 pm

ακριβως οπως σου ειπανε karagiannis exhausts στην πατρα εγγυηση!!!
αθηνα ουτε ns raicing η παπαδοπουλος αλλα εκει χτυπανε πολυ τις τιμες!!
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by iceman_n » Wed Jun 06, 2012 7:16 pm

Giovanni wrote:παιδια εχετε να μου προτινεται κανα καλο εξατμισα? ειμαι αθηναιος αλλα λογω δουλειας μενω μεσολογγι, μου ειπαν για καραγιαννη στην πατρα, αξιζει? αμα εχετε καποια προταση να μου κανετε πειτε και για αθηνα αλλα και για επαρχια προς δυτικη ελλαδα, ευχαριστω εκ των προτερων
νταριλας χρηστος αγρινιο

User avatar
mixalios tjet
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 118
Joined: Sun Mar 21, 2010 6:43 pm

Re: εξατμιση για punto evo sport 135PS(turbo)

Post by mixalios tjet » Fri Jun 08, 2012 10:06 am

αν θες για αθήνα ρώτα με πμ, δεν θέλω να θεωρηθεί διαφήμιση

catback 60αρι χωρίς μεσαίο 250 ευρώ

ολόκληρη εξάτμιση χωρίς μεσαίο 600 ευρώ (προτείνω με μεσαίο για λιγότερο θόρυβο +50 ευρώ)

θα ανεβάσω βιντεάκι στο youtube για να ακούσεις θόρυβο (τέλειος και δίμπουκο). πάντως για να είσαι σίγουρος δες πρώτα τη δουλειά κάποιου και μετά προχώρα γιατί μπορεί να μην σου αρέσει το πως θα κάτσει κάθε τελικό καζάνι και θα το σιχαίνεσαι μία ζωή ή θα το ξαναπληρώσεις ...

Υ.Γ. προσωπική μου άποψη ... βάλε εξάτμιση, δεν θα το μετανιώσεις ποτέ. μόνο ο ήχος αρκεί ...
ευχαριστημένος/δυσαρεστημένος απο επίσημες αντιπροσωπείες ... ρωτήστε με πμ

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”