Αλλο ενα "τερατακι"...γεννηθηκε!

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
BLUE
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 200
Joined: Fri Apr 28, 2006 12:44 pm
Location: Ηλιουπολη

Αλλο ενα "τερατακι"...γεννηθηκε!

Post by BLUE » Wed Nov 01, 2006 12:14 pm

καλημερα
...μετα απο πολλες ταλαιπωριες κ καποιες χιλιαδες ευρω το puntaki μου ειναι επιτελους ετοιμοπολεμο...
η ενχειρηση πετυχε κ τα αποτελεσματα ειναι 217,54 αλογα τροχο κ 36 ροπη στο αυστηρο δυναμομετρο του Δημητριαδη με 1,6 πιεση...
να πω οτι μπηκε καρδια απο υνο πρωταγωνιστη του dragster παρεα με gt2835( που μαλλον του πεφτει"μικρη")...αρκετα υψηλη συμπιεση ...
...τρελος 300αρης εκκεντροφορος
...μεγαλυτερο intercooler
...70αρα εξατμιση
...μεγαλυτερη τρομπα κ μπεκ
...μεγαλο louft
...προγραμμα Δημητριαδης
...μενει να βαλω κ μια μεγαλυτερη πεταλουδα αλλα μολις παρω καμια ανασα γιατι στερεψα!



User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Post by HauntedPunto » Wed Nov 01, 2006 12:28 pm

Καλά ραψίματα φίλε μου και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα σου εύχομαι!!!
Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

User avatar
BLUE
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 200
Joined: Fri Apr 28, 2006 12:44 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by BLUE » Wed Nov 01, 2006 12:32 pm

ευχαριστω φιλε ..απ το στομα σου κ Στου Θεου τ αυτι!

User avatar
Maria Puntova
Schumacher
Schumacher
Posts: 2931
Joined: Wed Jan 05, 2005 2:54 pm
Location: Αθήνα - Γκύζη
Contact:

Post by Maria Puntova » Wed Nov 01, 2006 12:54 pm

Και εις ανώτερα puntoclubiti!!!
Να 'σαι καλά και να το χαρείς....με ΠΡΟΣΟΧΗ!!!

Δεν ελπίζω τίποτα, δεν φοβάμαι τίποτα ...είμαι ελεύθερη
PDT_045

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Nov 01, 2006 1:35 pm

to 0.04ps μου το χαριζεις?καλες βολτες!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
joykiller
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1143
Joined: Thu Apr 28, 2005 11:06 pm
Location: Agia Paraskevi
Contact:

Post by joykiller » Wed Nov 01, 2006 1:58 pm

εεετσι,να πω με την σειρα μου καλα και απροβληματιστα χιλιομετρα και να πω επισης επειδη εχω παρακολουθησει τα ποστ σου απο την στιγμη που σου εβγαλε το προβλημα κλπ κλπ,και επειδη απο οτι εχω καταλαβει εισαι τρελλαμενος (βλεπε cosworth...),οτι χαιρομαι παρα πολυ που οχι μονο δεν το εβαλες κατω αλλα το εκανες και κτηνακι.αυτα.μια ερωτηση μονο,το μοτερ ειναι και κυβικατο η μαμα απο αυτη την αποψη?η τουρμπινα γιατι λες οτι ειναι μαλλον μικρη?εχεις το διαγραμμα της μετρησης να δουμε αν την αδειαζει πουθενα?πως την αισθανεσαι εσυ?λαχανιαζει?επισης στις ποσες στην φουσκωνει?ελπιζω να μην σε κουρασα αλλα παντα οταν βλεπω τετοια ωραια προτζεκτακια γουσταρω τρελα.επισης ειναι αυτονοητο οτι περιμενουμε φωτογραφιες απο το τερας καθως και την δυναμομετρηση για να δουμε καμπυλες.πες περισσοτερες λεπτομερειες ρε συ ομως,π.χ. μεταδοση και κυκλωμα καυσιμων.(με νουμερα)

User avatar
BLUE
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 200
Joined: Fri Apr 28, 2006 12:44 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by BLUE » Wed Nov 01, 2006 2:13 pm

το μοτερ ειναι 1400 κ λεω οτι ειναι μικρη γιατι τελειωνει στα 310 αλογα (2,1-2,2bar)ενω το μοτερ μπορει να αποδωσει + 400+!
θα προσπαθησω να βαλω κ εδω την δυναμομετρηση αλλα υπαρχει στο αλλο forum...
εγω αυτη τι στιγμη(1,6bar) ειμαι υπερευχαριστημενος με τη δυναμη του αμαξιου που πραγματικα με τρομαζει κρατοντας την δυναμη μεχρι ψιλα αλλα με συνδιασμο τα 14αρια ζαντολαστιχα θελει προσπαθεια για να ξεκινησει σωστα κ μεχρι 3τες ψιλο ψαρευει οποτε μεχρι να γινουν καποιες "αλλαγες" δεν πειραζω τιποτα!

User avatar
joykiller
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1143
Joined: Thu Apr 28, 2005 11:06 pm
Location: Agia Paraskevi
Contact:

Post by joykiller » Wed Nov 01, 2006 4:19 pm

γινεται να βγουνε 400+ αλογα απο 14αρι?δεν σε αμφισβητω προς θεου απλως απορω γιατι εχω ακουσει οτι λογω θερμοδυναμικης αποδοσης (καπως ετσι) δεν μπορει να βγαλει πανω απο 320(περιπου) γιαυτο ρωταω.να μαθαινουμε κιολας.

User avatar
BLUE
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 200
Joined: Fri Apr 28, 2006 12:44 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by BLUE » Wed Nov 01, 2006 5:13 pm

για να κανει 11,1 στο 400αρι πρεπει να ηταν τουλαχιστον 400! βεβαια μα μεγαλυτερο turbo+χταποδι+ ειδικη εισαγωγη+++ μυστικα καλα φυλαγμενα!

User avatar
kostas x 69
Schumacher
Schumacher
Posts: 2628
Joined: Thu Jul 08, 2004 11:57 am
Location: RHODES, Tsairi, Pastida, Aerodromio Maritson! NEO steki Lidl!!!
Contact:

Post by kostas x 69 » Wed Nov 01, 2006 5:17 pm

blue sinxaritiria efxome na teliosis grigora na valis k tin nea petalouda na roufa ton agelora apo aera to moter sou!
thata poume ektenestera giati ena tetio project thelw na kanw k egw i me 28/35 i me 28/40!
na prosexis k vale kanena mati!
POWERED BY PAPAGIANNIS SERVICE KERATEA
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69

User avatar
BLUE
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 200
Joined: Fri Apr 28, 2006 12:44 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by BLUE » Wed Nov 01, 2006 5:26 pm

ok!ευχαριστω κ κανα σκορδακι εεε?

User avatar
joykiller
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1143
Joined: Thu Apr 28, 2005 11:06 pm
Location: Agia Paraskevi
Contact:

Post by joykiller » Wed Nov 01, 2006 5:47 pm

ναι βαλε γιατι σερνονται και ρουφιανοι...επισης απο οσο ξερω εισαι φιλος με τον προηγουμενο ιδιοκτητη του μοτερ ετσι?εγω στη θεση σου θα το κυνηγαγα να το κανω ακριβως οπως ηταν οταν εκανε 11,1....και μετα ας στηθει διπλα σου οποιος θελει να του ραψεις ενα λαμε κουστουμακι μουρλια...

User avatar
joykiller
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1143
Joined: Thu Apr 28, 2005 11:06 pm
Location: Agia Paraskevi
Contact:

Post by joykiller » Wed Nov 01, 2006 5:48 pm

επισης κατι που ξεχασα να σε ρωτησω,απο φρενα και στησιμο τι εχεις κανει?γιατι με τα μαμα το μονο που κανεις ειναι το σταυρο σου σε αυτα τα επιπεδα....επισης δεν νομιζω οτι καθαριζεις μονο με αναρτηση εσυ...

User avatar
mits 16V
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 455
Joined: Tue Nov 30, 2004 10:58 pm
Location: παιανια

Post by mits 16V » Wed Nov 01, 2006 7:28 pm

joykiller έγραψε
γινεται να βγουνε 400+ αλογα απο 14αρι?δεν σε αμφισβητω προς θεου απλως απορω γιατι εχω ακουσει οτι λογω θερμοδυναμικης αποδοσης (καπως ετσι) δεν μπορει να βγαλει πανω απο 320(περιπου) γιαυτο ρωταω.να μαθαινουμε κιολας.
Σωτήρη όπως μου έχουνε πει ο ίδιος ο Ιταλός βελτιωτής Βonalume,εiχε βγάλει σε δικό του punto project,με δικά του πράγματα(ειδική τουρμπίνα κτλ)400 άλογατα από 1400 cc μοτερ gt.Γενικά πιστέυω ότι μπορείς να φτάσεις σε τέτοια επίπεδα ιπποδύναμης με το gt,αρκεί να χρησιμοποιηθούν άριστα υλικά και υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας.

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Wed Nov 01, 2006 7:40 pm

καταρχας συγχαρητηρια για το κτηνος σου και βεβαια για αυτην την αποφαση βελτιωσης του αγαπητε BLUE.

να κανω μια ασχετοσχετικη ερωτηση?

ειδικα σε αυτους που γνωριζουν οπωσ και στον BLUE....
ο φιλος BLUE εχει ενα πουντο με 210 αλογα..
με τι ειδους αυτοκινητα μπορει να κοντραριστει?
και ποιας ιπποδυναμησ?
δηλαδη το πουντο του με 200 αλογα και 36 ροπη ανοιγει με evo?
εστω απο ρεπριζ...
με ιμπρεζα 330..

δεν μιλαω για ταπερ και σαξοραλλα που με ενα σωστο προγραμμα και περιφερειακα το πουντο τα παταει..


παντα καλοπροαιρετα χωρις παρεξηγηση..

Υ.Γ.απλα θελω να καταλαβω την διαφορα ενος πουντο 200+ αλογα απο κατι αλλο παραπλησιας ιπποδυναμης η και παραπανω..

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”