Κάντε εδώ τα σχόλια σας.
Moderator: Puntoclub.gr moderators
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Fri Sep 29, 2006 5:52 pm
Καλησπερα σε ολους!Θα ηθελα να μαθω αν καποιος αλλαζει τα λαδια ρουφωντας τα απο πανω..Γνωριζω οτι διαφορες αντιπροσωπειες το κανουν..
Αν υπαρχει καποιος να μου πει τα ωφελη

που ενδεχομενως εχει..
Βεβαιως γνωριζω οτι μετα απο καποιες αλλαγες αρχιζουν και τα παιζουν οι βολτες στην ταπα του καρτερ(ειδικα αν ειναι τζιμανι και ο "μηχανικος") και ενδεχομενως να υπαρχουν διαρροες αλλα αυτο γινεται μετα απο πολλα χιλιαδες χλμ..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
nick_best29
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 141
- Joined: Sat Jul 09, 2005 10:07 am
- Location: Λάρισα
Post
by nick_best29 » Fri Sep 29, 2006 6:35 pm
Όταν λες απο πανω φανταζομαι εννοεις απο τον δεικτη λαδιου γιατι ειναι το μοναδικο σημειο απο οπου εχεις προσβασει στο καρτερ. Προσωπικα το θεωρω χαζο κατι τετοιο. Αδειαζεις κανονικα τα λαδακια σου και αν σου χαλασει η ταπα αγοραζεις μια αλλη (φανταζομαι οτι το ποσο της ταπας θα ειναι πολυ χαμηλο).
-
Banned
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 791
- Joined: Sat Nov 13, 2004 6:35 pm
Post
by Banned » Fri Sep 29, 2006 7:35 pm
nick_best29 wrote:Όταν λες απο πανω φανταζομαι εννοεις απο τον δεικτη λαδιου γιατι ειναι το μοναδικο σημειο απο οπου εχεις προσβασει στο καρτερ. Προσωπικα το θεωρω χαζο κατι τετοιο. Αδειαζεις κανονικα τα λαδακια σου και αν σου χαλασει η ταπα αγοραζεις μια αλλη (φανταζομαι οτι το ποσο της ταπας θα ειναι πολυ χαμηλο).
Το θεμα δεν ειναι η ταπα, αλλα το σπειρωμα του καρτερ, που αμα χαλασει ειναι μανουρα να το φτιαξεις.
Δεν μου αρεσε η ιδεα γιατι βαλανε σωληνακι μεσα. Και που ξερω εγω οτι τα ρουφηξε ολα απο τον πατο; Το σωληνακι ηταν πολυ ευκαμπτο.
-
Stratis 106
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 103
- Joined: Mon Sep 25, 2006 6:30 pm
- Location: Ηλιούπολη
-
Contact:
Post
by Stratis 106 » Sat Sep 30, 2006 2:02 am
Είναι πολύ καλύτερο να τα αδειάζεις από κάτω και να είναι ζεστα (άρα λεπτόρευστα

) για να αδειάζει μαζί τους και το οποιοδήποτε κατακάθι που υπάρχει στο καρτερ .Μην ξεχνάς ότι τα λάδια έχουν και καθαριστικές ιδιότητες

. Άρα στην αλλαγή στο λάδι υπάρχουν και κατάλοιπα της καυσης τα οποία δεν αποροφώνται εντελώς από το ευκαμπτο σωληνάκι που χώνουν μέσα.Απλά βαριούνται και το σωληνάκι είναι ευκολία...
(όσο για την τάπα, αν έχεις σταθερό συνεργείο που κάνει αλλαγές και χαλάσει , δεν μπορεί να φταίει κάποιος άλλος...άρα πατάς φωνές για να σου την αλλάξουν!

)
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Sat Sep 30, 2006 12:31 pm
Oπως ειπε και ο paipitsoulos η ζημαι ειναι στο καρτερ(κι εγω αυτο ειπα αλλα χρησιμοποιησα και την λεξη ταπα οποτε μαλλον σας μπερδεψα).Απλως ρωτησα γιατι πχ στην peugeot(τουλαχιστον στα γιαννενα) και νομιζω και στην audi τα ρουφανε..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
_Nikos_
- Schumacher

- Posts: 2339
- Joined: Thu Feb 16, 2006 10:33 pm
Post
by _Nikos_ » Sat Sep 30, 2006 12:41 pm
αναρροφηση λαδιων, αν ενδιαφερει καποιον να κανει, κανουνε σιγουρα στην shell στο περιφερειακο.Το ξερω γιατι καποτε αναγκαστηκα να κανω ετσι λογω κολλημενης ταπας καρτερ.
Τα τραβαει ολα γιατι μετα μπηκε η ακριβης ποσοτητα λαδιου που επαιρνε και πριν και οχι λιγοτερο.
-
phillisk80
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 109
- Joined: Mon Jan 30, 2006 6:54 pm
- Location: ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ
-
Contact:
Post
by phillisk80 » Sat Sep 30, 2006 2:05 pm
Τα περισσοτερα συνεργεια πιστευω οτι τα ρουφαν με το σωληνακι απο επανω.
Εγω τα αλλαζω μονος μου τα λαδια και παντα απο την ταπα.
Δεν μου αρεσει που τα τραβαν απο επανω, ολο και κατι θα μενει στο καρτερ.
-
GRIGIO
- Schumacher

- Posts: 4203
- Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
- Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
-
Contact:
Post
by GRIGIO » Sat Sep 30, 2006 2:33 pm
Εμένα ρουφηχτά από το δείκτη λαδιού τα βγάζουν.Είναι ο πιο γρήγορος και απλός τρόπος από το να σηκώσεις το αμάξι και να ανοίξεις το κάρτερ.Δεν υπάρχει κανένα άλλο όφελος πέρα από αυτό,ασε που ότι βρωμιά κάθεται στον πάτο του κάρτερ και δεν ρουφιέται.
-
fiat lover
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 519
- Joined: Mon Jul 12, 2004 10:11 pm
Post
by fiat lover » Sat Sep 30, 2006 6:08 pm
Εδώ και 3 χρόνια που το έχω, πάντα στο βενζινάδικο της γειτονιάς ρουφηκτά...
-
puntogtman
- Schumacher

- Posts: 2851
- Joined: Wed Apr 14, 2004 12:38 pm
- Location: Κρυονέρι
-
Contact:
Post
by puntogtman » Sun Oct 01, 2006 3:20 pm
μπραβο!!!νομιζα οτι αυτο γινεται μονο σε bmw που δε βγαινουν αλλιως!!! εγω κλασσικα απο ταπα!!!
-
sotiris 14
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 652
- Joined: Mon Oct 04, 2004 3:37 pm
- Location: peiraias
Post
by sotiris 14 » Sun Oct 01, 2006 10:28 pm
το μονο οφελος κατα τη γνωμη μου για να τα βγαλεις ρουφηχτα ειναι ο χρονος του καθε τυπου που βαριεται να κανει σωστη δουλεια...
sotiris 14
Πωλειται punto sporting mk2b 8/04!!!
-
PUNTiasa
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 139
- Joined: Wed Mar 15, 2006 10:18 am
- Location: ΕΔΩ
Post
by PUNTiasa » Mon Oct 02, 2006 10:52 am
Δηλ. puntogtman, τι εννοείς οτι οι BMW δεν έχουν τάπα λαδιού στο κάρτερ, ή οτι είναι ξηρού κάρτερ και το δοχείο αλλού. Δεν ήξερα οτι τα βγάζουν ρουφηχτά τα λάδια, πάντως στο δικό μου δεν θα επέτρεπα κατι τέτοιο. Η μούργα και λάσπη του κάρτερ αν δεν κυλήσει και να παρασυρθεί (με το καυτό λάδι) απο την τρύπα πως θα βγεί ρουφηχτά απο το σωληνάκι.
Συγνώμη παιδιά αλλά μόνο οι βόθροι αδειάζουν έτσι.
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Mon Oct 02, 2006 12:48 pm
Εγω παντως θα το εκανα το ρουφηγμα μονο αν μου ειχε παραπεσει πολυ' λαδι!Οχι για να τα αλλαξω..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
sotiris 14
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 652
- Joined: Mon Oct 04, 2004 3:37 pm
- Location: peiraias
Post
by sotiris 14 » Mon Oct 02, 2006 1:40 pm
σωστο κι αυτο...
sotiris 14
Πωλειται punto sporting mk2b 8/04!!!
-
Gallatin
- Moderator

- Posts: 3632
- Joined: Thu Apr 15, 2004 12:28 am
- Location: 1 κολωνα μπροστα απο ολους!!!
-
Contact:
Post
by Gallatin » Mon Oct 02, 2006 1:50 pm
Δεν μου αρεσει που τα τραβαν απο επανω, ολο και κατι θα μενει στο καρτερ.
σωστο αυτο.
το μονο οφελος κατα τη γνωμη μου για να τα βγαλεις ρουφηχτα ειναι ο χρονος του καθε τυπου που βαριεται να κανει σωστη δουλεια...
και ακομα ποιο σωστο αυτο.
ολα για την ευκολια. τι και αν δεν γινεται σωστη δουλεια......
http://www.speedtest.net/result/363494335.png


Arguing with the moderators is like shaking your fist at God. There's nobody there; and if there is, he's not listening. And if he's listening, all you're doing is pissing him off