Είναι υπερβολικό?Λίγη βοήθεια.

Post by **GRIGIO** » Mon Sep 25, 2006 9:46 am

Κλαθε βοήθεια επιθυμητή. Λοιπόν διαστάσεις ρόδας είχα 185/60/14 και είπα να βάλω 15άρα.Βρήκα λοιπόν τη ζάντα(ΟΖ) και ο μάστορας εκεί μου είπε ότι η υγειής αύξηση είναι 205/50/15. Ρε παιδιά ισχυει???? Λίγο υπερβολικό δεν θα δείχνει με 205????? Μπορώ να βάλω 195/50/15? Αυτός μου είπε ότι το sporting που τη φοράει έχει άλλη γεωμετρία ανάρτησης.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Post by **bikey77** » Mon Sep 25, 2006 10:02 am

195/50/15 να βάλεις φίλε, με 205 το αμάξι θα σου ανεβάσει κατανάλωση, και θα κόψει αρκετά. Είναι μεγάλη η διαφορά στην τριβή κύλισης...

Post by **lanciaypsilon** » Mon Sep 25, 2006 10:08 am

αφου σου ειπε οτι μπορεις να βαλεις λαστιχο 205 τοτε σιγουρα μπορεις να βαλεις και 195 και καλυτερα να βαλεις 195 αφου και πιο σιγουρος θα εισα οτι δεν θα βρισκεις στον θολο στις στροφες .τι μοντελο εχεις και τι ειχε οταν ηταν μαμα.παντως εξω ξερω οτι μεχρι 2 νουμερα παραπανω καλα ειναι παραπανω ισως να εχεις προβλημα

Post by **ypsilon** » Mon Sep 25, 2006 10:13 am

Μια χαρά διάσταση είναι το 195/50/15 και φυσικά μπαίνει στο Punto σου και νομίζω πως είναι και σωστότερη από αυτή που σου προτείνει. H διαφορά στην περίμετρο σου θα είναι 0.28% δηλαδή από 1814.58 χιλιοστά περίμετρο θα πας στα 1809.56 χιλιοστά, κοινώς ακόμη και στο κοντέρ δεν θα έχεις καμία αντιληπτή διαφορά στις ενδείξεις!
Αν βάλεις αυτή που σου λεει αυτός πάλι έχουμε διαφορά στην περίμετρο της τάξης του 1.45%, που κι αυτή δεν είναι τόσο μεγάλη, η περίμετρος του ελαστικού σου θα μεγαλώσει κατά 8.4 χιλιοστά και φυσικά θα έχεις μια μικρή μεταβολή στις ενδείξεις του κοντερ.
Φυσικά αυτές οι τιμές παίζουν λίγο ανάλογα με το πλάτος της ζάντας, μια στενή σχετικά ζάντα μεγαλώνει την περίμετρο, οπότε μια στενή ζαντα ταιριάζει καλύτερα με το 195 ενώ το 205 ταιριάζει καλύτερα σε μια φαρδύτερη...
Το σίγουρο είναι πως πρέπει να βάλεις τα 195 κυρίως λόγω της πολύ καλύτερης τιμής τους! Εχουν κάτω από 300 ευρώ η τετράδα και μπορείς να πέσεις μέχρι τα 200 άνετα...
Θα σου έλεγα επίσης ν' αλλάξεις μάστορα.... Μάλλον ο συγκεκριμένος θέλει να σου πουλήσει κάτι που δεν χρειάζεσαι!
Αν θέλεις και βοήθεια στον υπολογισμό (για να του ...τρίψεις στη μούρη τ' αποτελέσματα...) ιδού:
http://www.rochfordtyres.co.uk/tyrecalc.asp
Πάντως δεν είναι κατι δύσκολο ένα tyre calculator...
195: πλάτος σε χιλιοστά
50: ύψος ως ποσοστό του πλάτους (δηλαδή είναι 195*50%=97.5 χιλιοστά
15: διάμετρος της ρόδας σε ίντσες, μια ίντσα είναι 2.25 εκατοστά αν θυμάμαι....Προσθέτεις στην διάμετρο δυο φορές το πλάτος που βρήκες πιο πάνω και βρίσκεις την ολική διάμετρο του τροχού.
Προφανώς χρειάζεται ο τύπος πΔ για την περιφέρεια του τροχού, όπου π=3.14 και Δ=Ολική διάμετρος...
Αυτάααα.....

Post by **_Nikos_** » Mon Sep 25, 2006 12:16 pm

μηπως θα κοντυνει αρκετα για το συγκεκριμενο αμαξι? ισως ενα 195/55/15 θα ητανε καλυτερα.. Καλυτερα να παρεις και αποψεις απο κατοχους ιδιου αυτοκινητου να σου πουν.

Post by **CRAB** » Mon Sep 25, 2006 12:54 pm

185/60/14 διαμετροσ:1815mm

185/55/15 διαμετροσ:1836mm
195/50/15 διαμετροσ:1810mm
195/55/15 διαμετροσ:1871mm
205/50/15 Διαμετροσ:1841mm

διαλεγεισ και περνεισ...υπολογισε και το οτι φαρδενει ο τροχοσ οσο μεγαλωνει το νουμερο...μην κοιτασ μονο την διαμετρο...

καλη επιλογη...

http://www.youtube.com/user/kostasx69 · Post by **kostas x 69** » Mon Sep 25, 2006 1:06 pm

to 195/45/15 to exis apoklisi?
kodenis arketa ala apo epidosis pernis ta pano sou!

Post by **CRAB** » Mon Sep 25, 2006 1:10 pm

195/45/15 διαμετροσ:1748mm

και γιατι να μην παει και στο 185/50/15???πιο σπανιο αλλα παιζει...

Post by **chris21** » Mon Sep 25, 2006 1:15 pm

195/45/15 το καλιτερο και πηγενη και το αμαξι

Post by **ypsilon** » Mon Sep 25, 2006 2:00 pm

Το καλύτερο για ένα νορμαλ αυτοκίνητο είναι κι αυτό που έχει καλή τιμή... Αρα το καλύτερο είναι το 195/50/15... Εμένα αυτό έχει από μαμά. Στου πατέρα μου το 195/55/15 έγινε στην πρώτη αλλαγή 195/50/15 με όφελος άνω των 160 ευρώ για κάθε αλλαγή (Πλήρωσα 280 τα Michelin Εxalto2 ενώ αλλιώς θα τα πλήρωνα 440...). Η διαφορά και την Bridgestone είναι παρόμοια.
Διαφορά στη διάμετρο κάπου 3.4% αν θυμάμαι... Αστεία διαφορά αν σκεφτείς το ποσό της διαφοράς για το ίδιο λάστιχο!

Post by **polatov** » Mon Sep 25, 2006 2:24 pm

Φιλε GRIGIO αν θες τη γνωμη μου οι διαστασεις που σκεφτεσαι ειναι υπερβολικες για τα 80 αλογα.εγω εχω 185/55/14 και πριν ειχα ιδια διασταση με τη δικη σου(σε sporting mk2).ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τη μετατροπη αυτη.βεβαια η σωστη αντιστοιχεια αν θες μεγαλυτερο λαστιχο ειναι 195/50/15 αλλα πιστευω οτι θα σου κοψει λιγο οπως εγινε σενα φιλο μου.

Post by **GRIGIO** » Tue Sep 26, 2006 10:13 am

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλες και έχω να ρωτήσω το εξής.Με 45άρι προφίλ δεν θαέχω πρόβλημα σε αναρτηση με την έννοια ότι θανιώθω τις λακούβες περισσότερο και εγώ και τα αμορτισέρ.
2ον.Μου είπαν ότι 45,55 προφίλ κοστίζουν σε λάστιχα οπότε πάω για 50.

Σήμερα θα δώ τι θα κάνω με αυτό το θέμα.Από λάστιχα μάλλον για bridgestone με βλέπω.

Ευχαριστώ και πάλι!!!

Post by **iasonas** » Tue Sep 26, 2006 10:19 am

Εγω εβαλα 195/50/15 στη μαμα ζαντα απο 185/55/15 που ειχε. εχω αλλαξει βεβαια λαστιχα κ αλλη φορα απο τοτε κ παρεμεινα στο 195/50/15. επιδοσεις δν καταλαβαινεις καμια διαφορα. εγω αν αλλαζα παντως θα εβαζα μαλλον 195/45/16 για το look

Post by **GRIGIO** » Tue Sep 26, 2006 10:24 am

Ιάσωνα εγώ κοιτάω να συνδιάσω ομορφιά με ποιότητα στην καλύτερη τιμή.Τώρα ,όπως έγραψα,το 45άρι θα μου πάρει άδικα αρκετα φράγκα.Ναι μεν όμορφο αλλά....

Post by **ypsilon** » Tue Sep 26, 2006 2:07 pm

Σωστός! Ακριβώς αυτό ήθελα κι εγώ να πω... Είναι κρίμα για ελάχιστες διαφορές να μας γδύνουν!