Νεοι κινητηρεs τηs Fiat 1.4 16ν MPI Turbo

Post by **Sporti** » Thu Sep 07, 2006 12:36 pm

Για διαβαστε το παρακατω......

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/ot ... /0808.html

Post by **bravonick** » Fri Sep 08, 2006 10:47 am

Κ@υλα.... Bravo 1.4T!!!!

έρε γλέντια.....!

Post by **HauntedPunto** » Fri Sep 08, 2006 10:50 am

Καλά και αυτοί άλλες ιπποδυνάμεις λένε..
Να δούμε στο τέλος τι θα βγει..

Post by **Sporti** » Fri Sep 08, 2006 11:01 am

Αυτοι λενε 1.4 118 και 148.....που φανταζομαι οτι στην αγορα θα βγουν σαν 120ΗΡ και 150ΗΡ.....μαλιστα ο ιδιοs θα μπει και στην νεα Δελτα.......εχω την εντυπωση οτι το συγκεκριμενο δημοσιευμα λεει αρκετη απο την αληθεια.....

Επισηs εχθεs διαβασα για το νεο κορσα με 1.6Τ με 200ΗΡ ....!!! με 0-100 σε 6"...!!.....Φανταζομαι κατι αναλογο θα βγαλει και στο Grande (αφου ειναι το ιδιο project)........και αρχιζουν οι χοροι.

Post by **HauntedPunto** » Fri Sep 08, 2006 11:16 am

Θα υπάρξει τρελλός ανταγωνισμός στο μέλλον σε όλες τις κατηγορίες...
Άντε να δούμε να ξαναβγαίνουν δυνατά 14άρια και 16αρια..

Post by **Sonicboom** » Fri Sep 08, 2006 11:18 am

Αν θέλουν οι ιταλοί να μείνουν στο παιχνίδι θα πρέπει να βγάλουν τον 1.6Τ με ίδια ή μεγαλύτερη δύναμη απο αυτόν του corsa. Οπότε ένα grande gt με 200ps είναι πολύ πιθανο.

Post by **GRIGIO** » Fri Sep 08, 2006 11:21 am

Εννοείται ότι οι Ιταλοί δεν θα αφήσουν έτσι το γεγονός ότι το corsa θα βγεί τουρμπάτο 1.6 με 200 άλογα. Αχχ και να ταιριάζει ο τουρμπάτος FIRE στο αμαξάκι μου...

Post by **HauntedPunto** » Fri Sep 08, 2006 11:23 am

Εγώ πιστεύω ότι θα βγάλουν 16αρι Τ με τα ίδια άλογα απλά θα έχουν την τιμή πιο χαμηλά από την opel..

Post by **GRIGIO** » Fri Sep 08, 2006 11:38 am

HauntedPunto wrote:Εγώ πιστεύω ότι θα βγάλουν 16αρι Τ με τα ίδια άλογα απλά θα έχουν την τιμή πιο χαμηλά από την opel..

Μπορεί και αυτό αλλά σίγουρα το opel θα βλέπει τα κ.λοφάναρα της Fiat!!!

Post by **polatov** » Fri Sep 08, 2006 2:23 pm

Εγω εχω ακουσει για Grande οτι θα βγει 1.6Τ αλλα δεν χερω αλογατα!

Post by **_Nikos_** » Fri Sep 08, 2006 3:16 pm

γενικοτερα τα τουρμπακια μοτερ της Fiat θα φορεθουν αρκετα...

και η νεα alfa 147 ειναι πανεμορφη αν κρινω απο κατι foto που εχω δει..

Post by **dchristop** » Fri Sep 08, 2006 5:13 pm

Καιρος να μουν και οι Ιταλοι στο παιχνιδι των turbo. Μας τα εχουν πρηξει τελευταια με τον 1,4 της VW.

Post by **antonio_ch** » Fri Sep 08, 2006 6:18 pm

γιατι υπαρχει τοσο αγχοσ αφου τα grande φοραει κινητηρα zafira δηλαδη του corsa και γενικως GM οτι φοραει ο ενας θα φοραει και ο αλλος το twintop corsa ειανι το multijet to grande asta φιλε χαλασε ο κοσμος

Post by **antonio_ch** » Fri Sep 08, 2006 6:20 pm

οσοσν αφορα τα gkolfakia δουλευουν 10,5 συμπιεση στα καπακια και ανδρεουλακης (ρεκτιφιε) μου ειπε οτι ετσι και κανεις το λαθοσ και το πειραξεις θα παρεις το καπακι καπελο τουρμπινα και 10,5 συμπιεση δεν κολλαει>>>

Post by **CRAB** » Fri Sep 08, 2006 6:37 pm

παρολο που τα αμαξια γενικοτερα εχουν βαρυνει οι ιπποδυναμεισ πλεον αρχιζουν και γινονται πολυ βαρβατεσ....!!!(clio 200hp,mazda3 250hp)και επετε συνεχεια...το αν βελτιωνεται ο 1,4 ασε λιγο τον καιρο να περασει...στα δυναμομετρα βγαζει 180+ θα δεισ προγραμματακια για 215-225hp...