DIESEL

Oι ψηφοφορίες του club

Moderator: Puntoclub.gr moderators

DIESEL

Poll ended at Tue Oct 31, 2006 5:27 pm

Ναι να επιτραπει αλλα εγω την βενζινη δεν την αλλαζω
32
57%
Οχι Μακρυα απο εμας
5
9%
Εννοειται μολις ελευθερωθει το επομενο μου αμαξι θα ειναι diesel!!!
19
34%
 
Total votes: 56

User avatar
grandeBILL
Schumacher
Schumacher
Posts: 2291
Joined: Thu Apr 27, 2006 10:42 pm
Contact:

DIESEL

Post by grandeBILL » Wed Aug 02, 2006 5:27 pm

Πολλα ακουγονται για απελευθερωση του diesel στα μεγαλα κεντρα!!! Τι ξερετε?? Τι εχετε ακουσει??? Ποια η γνωμη σας? Μα πανω απ'ολα θα παιρνατε diesel εσεις οι ιδιοι??



User avatar
az0uz0u
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 250
Joined: Sun Jul 10, 2005 8:59 pm
Location: ΒΥΡΩΝΑΣ

Post by az0uz0u » Wed Aug 02, 2006 7:51 pm

Εγώ σίγουρα όχι...
δεν ξέρω γιατί...
μου δείνει την αίσθηση ότι diesel πρέπει να έχουν μόνο τα αγροτικά και τα ταξί...
η βενζίνη και συγκεκριμένα η 100 οκτανιων είναι για τους γρήγορους 8) (χωρίς να λέω ότι τα diesel τουτού δεν πάνε γρήγορα... )
PDT_Love_05 PDT_Love_23 PDT_Love_15 ΖΟΥΜ ΖΟΥΜ ΖΟΥΜ PDT_Love_26 PDT_Love_11 PDT_Love_09

User avatar
Wolverin
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 358
Joined: Fri May 28, 2004 9:06 am
Location: Κοζανη

Post by Wolverin » Wed Aug 02, 2006 8:37 pm

Η βενζινη ειναι βελτιωμενο diesel.Πιστευω ειναι χαζο αντι να παμε μπροστα να παμε προς τα πισω.Αν ειναι να παιξει και μανιβελα μαζι με το diesel!
χανω πεταλιες

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Aug 02, 2006 8:40 pm

Καποτε το diesel ηταν καλο γιατι ηταν πολυ Φθηνο ενω οι κινητηρες ηταν πολυ αξιοπιστοι αφου εβγαζαν 500.000 χλμ +.Επισης τα οχηματα αγοραζονταν με μακρυ "μελλον".Στα αρνητικα του ηταν η μικρη ιπποδυναμη καιτο βαρος.Πλεον το πετρελαιο κοστιζει οσο η βενζινη,κανεις δεν αγοραζει αυτοκινητο για να κανει 500.000 χλμ(εκτος και αν ειναι εππαγγελματιας-αλλα και παλι ...) η καταναλωση ειναι παραπλησια των βενζινοκινητων οσο αυξανεται το κυνηγι των ιππων και ετσι δεν εχεις λογο να αγορασεις..Επισης στα μειον παραμνει η εκλυση της αιθαλης(εστω σε αρκετα μειωμενο βαθμο σε σχεση με το παρελθον).

Οποτε βενζινη και παλι βενζινη..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Wolverin
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 358
Joined: Fri May 28, 2004 9:06 am
Location: Κοζανη

Post by Wolverin » Wed Aug 02, 2006 9:17 pm

Και να πεταχτω παλι σαν πορδη και να πω οτι το diesel δεν ειναι πιο ροπατο απο την βενζινη.ατμοσφαιρικο βενζινοκινιτο ειναι πιο ροπατο απο ατμοσφαιρικο diesel και τουρμπατο βενζινοκινητο πιο ροπατο απο τουρμποντιζελ.
χανω πεταλιες

User avatar
ad_astra
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 60
Joined: Wed Jul 19, 2006 11:05 pm
Location: Πειραιας

Post by ad_astra » Thu Aug 03, 2006 1:34 am

Για μενα η επομενη επιλογη θα ηταν σιγουρα diesel...
Οι κινιτηρες ντιζελ εχουν πια προχωρησει παρα πολυ τεχνολογικα μιας και λογω της αυξανομενης ζητησης, οι εταιριες τα χωνουν χοντρα στη εξελιξη τους...Τα ντιζελ αυτοκινητα δεν ειναι πια μαουνες που στην καθε γκαζια αμολανε και 2 λιτρα μαυρο καπνο σαν τα αθανατα κιτρινα Nissan Bluebird...
Ειναι οικονομικοτεροι και, αν εξαιρεθει η αιθαλη, λιγοτερο ρυπογονοι απο τους βενζινοκινητηρες...
Σιγουρα εχουν μειονεκτηματα, απλα για μενα υπερτερουν στη συγκριση...

Και δε μου αρεσει να ακουω για ιπποδυναμεις και τετοια...οταν μιλαμε για 100 με 150 ιππους.
Αν γινοταν το επομενο αυτοκινητο μου θα ηταν αυτοματο και ντιζελ...
"YOU THINK I AIN'T WORTH A DOLLAR...BUT I FEEL LIKE A MILLIONAIRE"

lanciaypsilon
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 395
Joined: Sat May 28, 2005 1:57 pm
Location: Νίκαια

Post by lanciaypsilon » Fri Aug 11, 2006 2:22 pm

και γω υπερ του diesel ειμαι.για να τα χρησιμοποιουν σε τοσες χωρες της ευρωπης και του κοσμου κατι θα ξερουν.σιγουρα δεν ειναι τοσο δυνατο ενα diesel με ενα αντιστοιχων κυβικων βενζινης αλλα αν παρεις, για παραδειγμα ενα διλιτρο turbo diesel με 25-27 kgr ροπης (και παλι σιγουρα ενα turbo βενζινης αντιστοιχης ροπης ειναι πιο δυνατο) και με καταναλωση 25-30% λιγοτερη απο ενα 1600 ατμοσφαιρικο τοτε συνδιαζεις δυναμη με οικονομια.και τα λιγα αλογα μου βγαζουν τα diesel ειναι οχι λογω ελλειψης ροπης αλλα γιατι βγαζουν δυναμη πολυ χαμηλα για οικονομια(οπως τα ταξι).σε λιγο καιρι ομως που θα βγαζουν και πολλα αλογα τοτε θα συμφερουν ακομα περισσοτερο.για παραδειγμα το lancia ypsilon 1.9 TDI με 150 αλογα σας χαλαει;

CRAB
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 845
Joined: Thu Jul 20, 2006 6:13 pm

Post by CRAB » Sat Aug 12, 2006 6:15 pm

λογο δομησ τουσ οι κινητηρεσ diesel ειναι αξιοπιστοι....ειναι πιο απλοι στον τροπο λειτουργιασ....η καυση γινεται ωσ γνωστον με συμπιεση....αν το πετρελαιο ηταν τοσο φθηνο οπωσ πριν 5-6 χρονια θα αξιζε ωσ οικονομικη μετακινηση τωρα δεν νομιζω οτι αξιζει...παντωσ και η skoda βγαζει το fabia RS με diesel κινητηρα και 130HP....οπου ειναι και το γρηγοροτερο τησ σειρασ...γιατι αραγε???

User avatar
grandeBILL
Schumacher
Schumacher
Posts: 2291
Joined: Thu Apr 27, 2006 10:42 pm
Contact:

Post by grandeBILL » Sat Aug 12, 2006 7:17 pm

και το grande υπαρχει με diesel 130 αλογατα!!!

twilight
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 176
Joined: Tue May 02, 2006 9:38 pm
Location: Bravo 1.4 12V
Contact:

Post by twilight » Sat Aug 26, 2006 6:36 pm

Ενα απο τα πραγματα που δεν μου αρεσει στους κινητηρες diesel ειναι ο ηχος που βγαζουν.

Σε ολα τα αλλα συμφερουν παρ'ολο που η τιμη του diesel πλησιαζει την βενζινη (αν και εχω δει σε ενα πρατηριο εδω Χαλκιδικη να ξεπερναει την βενζινη) και παντα θα εχει μικροτερη καταναλωση για την ιδια ιπποδυναμη. Εγω που δουλευω αυτον σε βενζιναδικο εχω παρατηρησει οτι ολοι οι αλλοδαποι τουριστες που ερχονται με δικα τους αυτοκινητα, το 90% εχουν diesel.
Μέσαντζείζ ιν γκρικλίς σήριουσλη ριστρέην γιορ κομιουνικέϊσον αμπίλιτυ

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Sat Aug 26, 2006 6:39 pm

grandeBILL wrote:και το grande υπαρχει με diesel 130 αλογατα!!!
επρεπε να το ειχες παρει

User avatar
grandeBILL
Schumacher
Schumacher
Posts: 2291
Joined: Thu Apr 27, 2006 10:42 pm
Contact:

Post by grandeBILL » Sat Aug 26, 2006 6:59 pm

Δυστυχως μενω Αθηνα και δεν επιτρεπεται...

User avatar
spartiatis
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1208
Joined: Wed Jun 08, 2005 4:42 pm
Location: ΑΘΗΝΑ

Post by spartiatis » Sun Aug 27, 2006 10:56 am

τα diesel τα σημερινα και ιδιως στο μελλον εχουν πολλα καλα!μικρη καταναλωση,τεραστια ροπη,μεγαλη αντοχη κινητηρα σε σχεση με ενα βενζινοκινητηρα!ΑΛΛΑ στην ελλαδα για μενα το προβλημα ειναι επειδη το εχω ψαξει το θεμα εχουμε χαλια πετρελαια κινησης!!!οταν εχουν σωστα καυσιμα τοτε σιγουρα θα παρω diesel!

User avatar
darkx
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 443
Joined: Fri Feb 24, 2006 11:50 am
Location: Roma
Contact:

Post by darkx » Wed Oct 11, 2006 1:59 pm

Turbo Diesel για πάντα....
<img src="http://www.darkx.gr/imageupload/images/ ... jpg"></img>


<b>Grande Punto Sporting 1.4</b>

vagelis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 302
Joined: Tue Mar 23, 2004 3:27 pm
Location: αιγαλεω

Post by vagelis » Wed Oct 11, 2006 4:40 pm

η ποιοτητα του diesel σαν καυσιμο σε τι επιπεδο ειναι?δεν νομιζω να ειναι στα ιδια με την ευρωπη ωστε να μπορουμε να συγκρινουμε
δεν ειμαι τρελος.καψουρης ειμαι

Post Reply