Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η Maserati Quattroporte είναι αναμφίβολα πιο επιθυμητή από τα δυναμικότερα γερμανικά μοντέλα. Τώρα όμως οι τυχεροί αγοραστές μπορούν να αποκτήσουν ένα πιο πικάντικο πιάτο από το μενού της Maserati, αφού η εταιρεία με έδρα τη Modena πρόσθεσε μία πιο σπορ έκδοση στην γκάμα του τετράθυρου μοντέλου της, για εκείνους που επιθυμούν μία πιο "συμμετοχική" οδηγική εμπειρία.
Οι αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση περιλαμβάνουν μία μαύρη κυψελωτή εισαγωγή αέρα με το απαραίτητο έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, πλευρικές εισαγωγές αέρα, επιβλητικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών που αφήνουν "εκτεθειμένες" τις, στυλ τιτανίου, δαγκάνες οι οποίες ενισχύουν ακόμα περισσότερο το σπορτίφ χαρακτήρα και τέλος τα λογότυπα "Sport GT" στην κεντρική κολόνα.
Στο εσωτερικό υπάρχουν επενδύσεις από ανθρακονήματα στο τιμόνι, την κεντρική κονσόλα και το χειρόφρενο, ενώ την εικόνα ολοκληρώνουν τα διάτρητα pedal από αλουμίνιο, αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη έκδοση.
Στον κινητήρα δεν έχουν γίνει αλλαγές, εκτός από την τροποποιημένη εξάτμιση που εκπέμπει έναν πιο άγριο ήχο. Ο V8 εξακολουθεί να αποδίδει 400 ίππους, ικανούς να επιταχύνουν τη Maserati στα πρώτα 100χλμ./ώρα από στάση σε 5,2 δευτερόλεπτα, χρόνος όχι τόσο καλός όσο των ανταγωνιστών της.
Ωστόσο, οι αλλαγές των ταχυτήτων γίνονται ταχύτατα και η Sport GT είναι αρκούντως γρήγορη -για την κατηγορία της φυσικά. Το λογισμικό που ελέγχει τον ρυθμό αλλαγής ταχυτήτων έχει ξανασχεδιαστεί, με αποτέλεσμα οι σχέσεις να αλλάζουν πλέον στο 1/3 του χρόνου που απαιτείται στην βασική έκδοση.
Τα εντυπωσιακά φρένα της Brembo έχουν ενισχυθεί με την προσθήκη διάτρητων δίσκων, προσφέροντας ακόμα μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης και μεγαλύτερη αντοχή στη φθορά. Όλες αυτές οι αλλαγές σε συνδυασμό με την πιο σπορτίφ ρύθμιση της ανάρτησης κάνουν τη Maserati ένα αρκετά πιο διασκεδαστικό και συμμετοχικό αυτοκίνητο από πριν. Δυστυχώς όμως δεν φτάνει στα επίπεδα μιας BMW Μ5, ή δεν είναι τόσο ολοκληρωμένη όσο μια Mercedes-Benz CLS 55 AMG.
Ωστόσο αυτό δεν μετράει και πολύ. Η Maserati βελτίωσε ορισμένες από τις αδυναμίες της Quattroporte με αποτέλεσμα αυτή να γίνει καλύτερη από πριν.
Η άποψή μας
Με αισθητικές βελτιώσεις και αναβαθμισμένους τους τομείς του κιβωτίου ταχυτήτων, των φρένων και των αναρτήσεων, η νέα Sport GT είναι η κορυφαία Quattroporte. Επιπρόσθετα, η Maserati έχει πολύ καλή αξία μεταπώλησης στην Βρετανία για την κατηγορία της, αφού χάνει μόλις 19% της αξίας της τον πρώτο χρόνο.
Με επιπλέον κόστος περίπου 9.000 ευρώ σε σχέση με τη "βασική" έκδοση -στην Βρετανία-, η νέα Sport GT διαθέτει αναβαθμισμένη ανάρτηση, καλύτερα φρένα και ανασχεδιασμένο κιβώτιο. Υπάρχουν ακόμα και κάποιες αισθητικές επεμβάσεις τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό, που κάνουν ακόμα πιο εντυπωσιακό το ήδη ξεχωριστό αυτοκίνητο.
Την Quattroporte την αγοράζει κανείς για την εντυπωσιακή της εμφάνιση και την επιβλητική της παρουσία στο δρόμο. Οι τιμές ξεκινούν από τα 105.000 ευρώ στην Αγγλία -ή από 146.950 ευρώ στην Ελλάδα- αλλά η Sport GT είναι ακριβότερη
Η Sport GT διαθέτει αναβαθμισμένα φρένα, αναρτήσεις και σύστημα μετάδοσης
Το εσωτερικό διαθέτει σπορτίφ επενδύσεις από ανθρακονήματα
Ο V8 εκπέμπει εκπληκτικό ήχο
Τα λογότυπα "Sport GT" διαχωρίζουν τη νέα έκδοση από τις υπόλοιπες
in.gr
αυτο μαλιστα..
