PUNTO GT 2000cc

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
Αρης θρησκεια
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 216
Joined: Fri Dec 30, 2005 7:06 pm

PUNTO GT 2000cc

Post by Αρης θρησκεια » Sat Mar 04, 2006 11:06 am

Θελω να ρωτισω αν μπενει το μοτερ απο COUPE TURBO ή απο LANCIA INTEGRALE σε PUNTO GT.Μετα θελω να ρωτησω αν μπενει η τετρακινηση απο το LANCIA INTEGRALE και το κοστος ολης της μετετροπης



User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Sat Mar 04, 2006 11:11 am

Καταρχην καλο θα ηταν να εκανες ενα ποστ στην γνωριμια μελων...
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?t ... &start=810

κατα δευτερον αυτο ισως σου ελυνε καποιες αποριες..
http://www.puntopower.com/mariotti_gt_2l16v.html
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
NEA_KIOS
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 64
Joined: Wed Oct 26, 2005 12:20 pm
Location: NAFPLIO
Contact:

Post by NEA_KIOS » Sat Mar 04, 2006 12:55 pm

καλησπερα φιλε. ναι μπαινει μοτερ απο LANCIA INTEGRALE σε PUNTO GT το εχω δει σε εναν γνωστο μου που κανει μετατροπες. ειχα παει στο συνεργειο του και ειχα δει το πουντακι και τον ρωτησα. εαν θυμαμαι καλα περιπου στις 5000e πηγε η αγορα και η τοποθετηση και μαζι με ολα τα σχετικα. το μοτερ πρεπει να βγαζει γυρω στα 220HP. εαν σε ενδιαφερει με αλλα 5000e του εκανε μετατροπη στο μοτερ και απο 220HP του το πηγε στα 350HP. δηλαδη με 10000e κοστος.

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Sat Mar 04, 2006 8:36 pm

mpainei alla aliwnetai olokliri h gewmetria tou amajiou..
to amaji pleon me auto to moter topo8etimeno mesa einai MONO gia eu8eia....
8elei episis douleia se vaseis k se alla simeia gia tin topo8etisi tou kai san metatropi logo ton parapanw den endiknute....
Vevaia exei ginei se kamposa GT auto...
alla kaneis den eipe oti mpike kouti...

poio swsti lusi einai kormos 1600cc k ftiagmenos apo ekei k panw...
me 8v kefali !!!

gia tin tetrakinisi twra:
stin Italia to exoune kanei kai auto alla edw stin ellada POTE.
leptomeries sto:
www.puntopower.com kai koitas to mariotti GT 2000cc apo aristera...
Punto HGT SC Evo

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Sat Mar 04, 2006 10:14 pm

To εβαλα πανω πανω..
κατα δευτερον αυτο ισως σου ελυνε καποιες αποριες..
http://www.puntopower.com/mariotti_gt_2l16v.html
:wink:
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Αρης θρησκεια
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 216
Joined: Fri Dec 30, 2005 7:06 pm

Post by Αρης θρησκεια » Sat Mar 04, 2006 11:12 pm

http://www.puntopower.com/mariotti_gt_2l16v.html
[/quote]
:wink:[/quote]
Eχω μπει σ'ατη τη διευθινση και τα ειχα δει αλλα δεν καταλαβα λεξη (μονο τις επιδοσεις καταλαβα)Μηπως μπορει καποιος να δωσει μια ελευθερη μεταφραση? 8)

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Sat Mar 04, 2006 11:23 pm

Delta Integrale 16V 2.0 με garret T35 σασμαν Fiat Coupé Turbo 20V και αυτο ΔΕΝ ειναι 4κινητο..Οι φωτο ειναι απο το 4κινητο το οποιο δεν το βρισκω αυτη την στιγμη και οχι απο το αμαξι που περιγραφει το κειμενο..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Τσακαλομορτάκος
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 10
Joined: Wed Jun 28, 2006 10:46 am
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Τσακαλομορτάκος » Wed Jun 28, 2006 11:21 am

απο το coupe δεν χωράει με τιποτα!!!!!!!! (μιλάμε για τον 2L τουρμπάτο πέντακύλινδρο) εδω στο coupe ειναι τσιμα τσιμα (να φανταστεις για να αλλάξεις ιμάντες χρονισμου,δυναμου κτλ πρεπει να κατεβάσεις μοτέρ :shock: )

το τετρακυλινδρο χωράει αλλα θα πρέπει να κάνεις καποιες υποχωρίσεις π.χ.δεν θα έχεις A/C,μπαταρια πίσω και αλλα,

να ξέρεις μετα το αμάξι δεν θα ειναι και για πολλα στριψιματα οπως προανέφεραν και τα παιδια θα έχει μετατοπιστει αρκετα το μεγαλύτερο ποσοστο του βάρους μπροστα :(
Τους έχω όλους λέμε!!!!!!!!!!! :lol: :lol:

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Wed Jun 28, 2006 11:46 am

den einai mono auto to provlima...
to provlima einai oti kai gia na mpei k na katsei mesa alla k sta imiajonia diaforika k loipa 8elei douleia pou den einai kai oti kalutero...

ola auta pou les alla kai auta pou sou lew einai kritiria pou kanoune to amaji akatallilo gia strofes mias k tou allionoune tin gewmetria k streptiki akampsia tou polu.

sto coupe den xreiazetai na katevasei moter gia na allajeis imantes...
arkei na sto kanei empeiros mixanikos pou na jerei ta kolpa tou coupe...
sto sunergeio mou ex8es pou piga apo ekei allajane imantes se coupe 5kilindro k safos to moter itane panw k oxi ejw....
apla luneis mprolika apo tin aristeri meria tou moter pou einai ta lourakia ;-)
Punto HGT SC Evo

User avatar
PuntoGTR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 536
Joined: Fri Mar 26, 2004 10:47 am
Location: Χολαργός

Post by PuntoGTR » Wed Jun 28, 2006 11:56 am

Κάπως έτσι μπαίνει ο δίλιτρος 16v του Coupe...
PuntoGT 4 ever

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

!!!!

Post by skinboy » Wed Jun 28, 2006 12:03 pm

ginete kai ligo kalutera.....

deite:
Punto HGT SC Evo

User avatar
Τσακαλομορτάκος
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 10
Joined: Wed Jun 28, 2006 10:46 am
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Τσακαλομορτάκος » Wed Jun 28, 2006 12:31 pm

sorry παιδια δεν καταλάβατε

εννοω τον πέντακύλινδρο 20ν οπως προαναφέρω επάνω
Τους έχω όλους λέμε!!!!!!!!!!! :lol: :lol:

User avatar
PuntoGTR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 536
Joined: Fri Mar 26, 2004 10:47 am
Location: Χολαργός

Post by PuntoGTR » Wed Jun 28, 2006 12:54 pm

Τσακαλομορτάκος wrote:απο το coupe δεν χωράει με τιποτα!!!!!!!! (μιλάμε για τον 2L τουρμπάτο πέντακύλινδρο)...
Μα κι εγώ αυτό λέω...μόνο 2lt 16v Turbo μπαίνει σε Punto...ο 20v με τίποτα...Μόνο στο Bravo χωράει κι εκεί με το ζόρι...
PuntoGT 4 ever

User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Post by HauntedPunto » Wed Jun 28, 2006 12:57 pm

Ο 20v όμως έχει μπει σε μκΙΙ.... τρελό κόψε ράψε....
Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

User avatar
PuntoGTR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 536
Joined: Fri Mar 26, 2004 10:47 am
Location: Χολαργός

Post by PuntoGTR » Wed Jun 28, 2006 1:02 pm

HauntedPunto wrote:Ο 20v όμως έχει μπει σε μκΙΙ.... τρελό κόψε ράψε....
Ναι,όντως,με πολύ καλό αποτέλεσμα αν μιλάμε για το ίδιο αυτοκίνητο...
PuntoGT 4 ever

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”