Πισω φρενα σε mk2

Post by **kostasgoris2** » Wed Apr 06, 2016 10:04 pm

Καλησπερα θελω να κανω μετατροπη τα πισω φρενα απο ταμπουρα σε δισκοπλακες....ξερω οτι μπαινουν απο το punto mk1 αλλα δεν ξερω αν χρειαζομαι ολο τον αξονα η μονο τα φρενα...ας με δοαφωτισει καποιος και αν ξερετε και τον τον τροπο αλλα και τι ακριβως θα χρειαστω θα με βοηθουσατς πολυ....

Στάλθηκε από το Lenovo K50-t5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Post by **wheelman** » Wed Apr 06, 2016 10:45 pm

Ο μηχανικος μου ειπε κατι για αξονα, αν και θεωρω πως μαλλον ακρα χρειαζεται...

Θα το ψαξω εκτενεστερα, παντως κ θα ενημερωσω

Send from my OT 997D

Post by **the14captain** » Wed Apr 06, 2016 11:23 pm

Εγώ πάλι,μπορει και χαζομάρα να λέω,κάπως θυμάμαι ότι δεν υπάρχει σωστη κατανομή στα φρένα μετά..νομίζω καπου εδώ το διαβασα.Παντως αν θες μετατροπη με αξονα απο hgt υπάρχει οδηγός

Post by **kostas013** » Wed Apr 06, 2016 11:44 pm

απο μκ1 δε μπαινουνε ειναι απο κατω οι ντιζες.... θες κομπλε μετατροπη απο HGT

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Post by **yellow_power** » Thu Apr 07, 2016 6:16 pm

κωστα απο HGT θεσ οπωσ σε ειπα και στο τηλ...

Post by **sotirisk** » Sat Apr 09, 2016 10:42 pm

Αραγε απο στιλο μπαινουν;

Post by **kostas013** » Sun Apr 10, 2016 2:49 pm

ποιος ξερει... ενδεχομενως να χρειαστουν αλλες βασεις οποτε οικονομικα εκειξεφευγει... ντιζες σιγουρα θα θελει απο το HGT ομως

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Post by **sotirisk** » Mon Apr 11, 2016 12:43 am

Έχω αποφασίσει να το κάνω κομμάτια, οπότε θα κάνω την απόπειρα!

Post by **kostas013** » Mon Apr 11, 2016 12:56 am

αμπαρθ ειναι ειπαμε ε??

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Post by **mixalis** » Mon Apr 11, 2016 11:04 am

Κ εγω ειμαι της αποψης οτι μετα δεν εχει σωστη κατανομη κ δεν εχουν κ κατανεμητη ωστε να το ψηλορυθμησεις ειναι ενας απο τους λογους που δεν εχω βαλει ακομα πισω φρενα. Ενδιαφερομαι κ εγω για καποια κομματια απο το αμπαρθ :p

Post by **the14captain** » Mon Apr 11, 2016 12:17 pm

Μιας και μιλάμε για φρένα..έχουν νόημα τα σωληνάκια υψηλής σε μη βελτιωμένο αυτοκίνητο?Σαν αναβάθμιση δηλαδή αφου ούτε abs υπάρχει..

Post by **mixalis** » Mon Apr 11, 2016 2:39 pm

τα σωληνακια υψηλης αξιζουν καθε ευρω που θα δωσεις γι αυτα

Post by **Sart** » Mon Apr 11, 2016 3:19 pm

the14captain wrote:Μιας και μιλάμε για φρένα..έχουν νόημα τα σωληνάκια υψηλής σε μη βελτιωμένο αυτοκίνητο?Σαν αναβάθμιση δηλαδή αφου ούτε abs υπάρχει..

+1 απο εμενα! Ακουραστα φρενα!

Post by **sotirisk** » Mon Apr 11, 2016 6:38 pm

Και που τα βρίσκουμε τα σωληνάκια υψηλής σε mk2(b)?
Έχω βρει ebay αυτά της HEL αλλά είναι τα ίδια δεξιοτίμονο/αριστεροτίμονο?
Θέλω κι εγώ να τα αλλάξω χρόνια.

Από το abarth εγώ θα κρατήσω φρένα καθίσματα ζαντολάστιχα

Post by **mixalis** » Mon Apr 11, 2016 7:58 pm

Να οω την αληθεια κ εγω οταν ειχα το μκ1 φρενα απο gt ειχα παρει σωληνακια στο μκ2 τωρα δε τα εχω βαλει ακομα αλλα απο οσο ξερω ταιριαζουν κ στα μαμα του σπορτινκ εγω τα ειχα παρει απο πατρα..Δεν με ενδιαφερουν αυτα που ειπες απο μοτερ αν κοψουμε το μισο αμαξι για να μπει :p

Puntoclub

Πισω φρενα σε mk2

Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2

Re: Πισω φρενα σε mk2