Ένας έξυπνος τρόπος να γλυτώσετε τα τεκμήρια

[kostas013]

Οι ιδιοκτήτες ΙΧ υψηλού κυβισμού βρήκαν έναν έξυπνο τρόπο για να γλιτώνουν το τεκμήριο


Έναν πρωτότυπο και καθόλα νόμιμο τρόπο έχουν βρει χιλιάδες ιδιοκτήτες ΙΧ υψηλού κυβισμού για την αποφυγή του τσουχτερού τεκμηρίου διαβίωσης. Τι κάνουν; Πηγαίνουν κάθε μήνα και καταθέτουν τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους και έτσι δεν προκύπτει τεκμήριο διαβίωσης. Μάλιστα, η πατέντα λειτουργεί άψογα καθώς στα εκκαθαριστικά που έχουν αρχίσει να εκδίδονται βάση των φετινών φορολογικών δηλώσεων διαπιστώνουν ότι δεν τους έχει χρεωθεί ούτε το τεκμήριο διαβίωσης του ΙΧ αλλά ούτε και ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης που υπολογίζεται βάση του τεκμηρίου.

Σύμφωνα με τη φορολογική νομοθεσία το τεκμήριο διαβίωσης υπολογίζεται μα βάση τους μήνες που έχει ο φορολογούμενος το όχημα στην κατοχή του Το μυστικό βρίσκεται στην πρόβλεψη ότι «διάστημα μεγαλύτερο των 15 ημερών λογίζεται ολόκληρος μήνας». Με άλλα λόγια αν κάποιος έχει σε έναν μήνα το ΙΧ στην κατοχή του λιγότερο από 15 ημέρες τότε δεν χρεώνεται τεκμήριο για το συγκεκριμένο μήνα.

Στην πράξη αυτό που κάνουν πολλοί φορολογούμενοι είναι να υποβάλλουν δήλωση ακινησίας στην εφορία (κατάθεση πινακίδων) στις αρχές κάθε μήνα και να προχωρούν στην άρση της ακινησίας μετά τις 15 του μήνα. Άλλη πατέντα είναι ο φορολογούμενος να καταθέτει τις πινακίδες κυκλοφορίας κάθε Δευτέρα και να τις παραλαμβάνει και πάλι κάθε Παρασκευή.

Ας δούμε τώρα και πρακτικά τι σημαίνει η παραπάνω πρακτική για έναν φορολογούμενο που έχει στην κατοχή του ένα ΙΧ 3.200 κυβικών εκατοστών και ηλικίας τεσσάρων ετών. Το ετήσιο τεκμήριο για το συγκεκριμένο ΙΧ είναι 20.200 ευρώ ενώ ο κάτοχός του καλείται να πληρώσει και ετήσιο φόρο πολυτελούς διαβίωσης 2.020 ευρώ.

Για να κλείσει την τρύπα που υπάρχει στην εφαρμογή του τεκμηρίου, το υπουργείο Οικονομικών είχε εξετάσει στο παρελθόν τη λύση του να επιβάλει τέλος ακινησίας. Δηλαδή κάθε φορά που ο φορολογούμενος να κατέθετε τις πινακίδες να πλήρωνε ένα ποσό της τάξεως των 30 έως 50 ευρώ προκειμένου να αποθαρρυνθούν από την αλλεπάλληλη κατάθεση πινακίδων. Το μέτρο, ωστόσο, δεν προχώρησε λόγω των αντιδράσεων που εκδηλώθηκαν. Να σημειωθεί ότι μπορεί οι φορολογούμενοι που εφαρμόζουν την παραπάνω πρακτική να γλιτώνουν το τεκμήριο και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης, ωστόσο δεν γλιτώνουν τα τσουχτερά τέλη κυκλοφορίας.



autoblog.gr

[P.A.D.R.C]

χιλιαδες δεν τους λες..ουτε καν στο τελος του χρονου ...

[GusAbarth86]

Α ρε Ελλάδα με τα ωραία σου!!! Ρε οτι τροπο και παραθυράκι να βρουμε εμεις, το κρατος θα βρει την λυση να μας τον δωσει (ξερετε ποιον) !!!

[christosl]

Αυτο δεν είναι έξυπνος τρόπος. Αυτό είναι μ@μ@κι@, στην ουσία το έχεις τις μισές μέρες του μήνα στην 1η περίπτωση ή μόνο τα ΣΚ στην 2η. Στην Ελλάδα μας έφαγε το τι αμάξι έχει ο γείτονας να πάω να πάρω εγω καλύτερο και ας βγάζω τα μισά απο αυτο που βγάζει ο γείτονας. Αν δεν μπορείς να έχεις ένα αυτοκίνητο πολλών κυβικων απλά άστο να το πάρει αυτος που τα έχει.

Δεν μιλάω για το αν είναι σωστος ο τρόπος υπολογισμού στα Τέλη Κυκλοφορίες, στα Τέλη Ταξινόμισης, ή στα Τεκμήρια. Μιλάω απλά για το πως είναι τώρα η κατάσταση.

[GusAbarth86]

Αυτο μας εφαγε η μεγαλομανία!!!