Lancia μόνο για την αγορά της Ιταλίας

[kostas013]

Αβέβαιο το μέλλον της φίρμας



Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Fiat, Sergio Marchionne, το μέλλον της Lancia αφορά αποκλειστικά την αγορά της Ιταλίας, ενώ το μόνο μοντέλο που θα διατίθεται πλέον είναι το Ypsilon.

Μιλώντας σε μία από τις μεγαλύτερες εφημερίδες της Ιταλίας, ο Sergio Marchionne αποκάλυψε ότι η Lancia θα σταματήσει να διατίθεται σε όλες τις αγορές, ενώ θα παραμείνει μόνο στην ιταλική. Επίσης, πρόσθεσε ότι τα τελευταία μοντέλα, τα οποία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει η Lancia δεν θα τα γνωρίσουμε ποτέ, ωστόσο το μόνο μοντέλο που θα διατίθεται στην Ιταλία θα είναι το Ypsilon, κάτι που δεν ακούγεται ιδιαίτερα ελπιδοφόρο μιας και το μέλλον της φίρμας είναι αβέβαιο όταν η διάρκεια… ζωής του μικρού μοντέλου ολοκληρωθεί.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι -σύμφωνα με τον Marchionne- η φίρμα θα αποκτήσει και μία νέα ονομασία όταν ολοκληρωθεί η εξαγορά της Chrysler, αποφεύγοντας να δώσει περαιτέρω πληροφορίες, τόσο για την ονομασία όσο και για την έδρα της εταιρείας.

Όσον αφορά στην Alfa Romeo, ο Marchionne διέψευσε σχέδια πώλησης της ιταλικής εταιρείας, αντιθέτως, ανέφερε ότι τα νέα μοντέλα που θα ανακοινωθούν τον Απρίλιο πρόκειται να αλλάξουν το image της αυτοκινητοβιομηχανίας, μιας και θα αγγίζουν την… τελειότητα.





newsbeast.gr

[kostas013]

παει και η λανσια...
σειρα εχει η φιατ

[GDRIVER]

να δείτε τελικώς που θα ονομαστεί lansler.

σωστός Κώστα. η alfa romeo σκότωσε τη lancia σειρά έχει τώρα να κανιβαλήσει τη fiat. Σέρτζιο είναι αυτός , το πρωτοπαλίκαρο του παρασίτου του ομίλου alfa romeo. δε μπορώ να μην προβαίνω σε τέτοιους χαρακτηρισμούς για τη συγκεκριμένη φίρμα όταν βλέπω να κάνει όλα αυτά που κάνει. όταν δεν πουλάς κλείνεις, τέλος. δεν εκβιάζεις τον υπόλοιπο όμιλο να κλείσει για να πουλήσεις το πρόβλημα. ας έκανε καλλίτερες προσπάθειες να αναβαθμίζει το όνομα fiat και να δείς πόσο ανάγκη θα είχε την alfa romeo. αν και η δεύτερη, επουδενί δεν έχει όνομα.
δε θα διάλεγα ποτέ alfa romeo όταν με τα ίδια λεφτά θα μπορούσα να πάρω ένα audi,η mercedes. σιγά που θα διάλεγα την ιουλιέττα έναντι ενός τωρινού a-class. η μέρα με τη νύχτα.Σιγά μην έπαιρνα ένα 159 ή ιουλία αντί για την cla. σιγά μήν έπαιρνα ένα μπρέρα τη στιγμή που υπάρχει το audi tt .τί να λέμε τώρα.

[GDRIVER]

Αβέβαιο το μέλλον της φίρμας



Όσον αφορά στην Alfa Romeo, ο Marchionne διέψευσε σχέδια πώλησης της ιταλικής εταιρείας, αντιθέτως, ανέφερε ότι τα νέα μοντέλα που θα ανακοινωθούν τον Απρίλιο πρόκειται να αλλάξουν το image της αυτοκινητοβιομηχανίας, μιας και θα αγγίζουν την… τελειότητα.





newsbeast.gr

ωραία , μπορεί ξεκινήσει από το όνομα για αρχή γιατί αυτό μόνο τελειότητα δεν εμπνέει. τουλάχιστον για όλοκληρο τον υπόλοιπο κόσμο που δεν έχει alfa romeo.

[Pani_EVO]

Και ποιος μ@L@κ@ς Ιταλός θα πάει να αγοράσει ένα αμάξι που δε θα πωλείται σε άλλη αγορά (παγκόσμια πρωτοτυπία), άρα δε θα έχει μεταπώληση και υποστήριξη, το οποίο παράλληλα δεν το λες και φθηνό;
Ευτυχώς που δεν κατέληξα στο Ypsilon αλλά στο Clio προ μερικών μηνών...

[Γιωργος punto]

μα οταν βγαινει και ανακοινωνει τετοιες μαλακιες, πιστευει οτι ο κοσμος θα παει να αγορασει lancia?
ακομα και να ειχε καταληξει στην αγορα καποιου μοντελου της εταιριας...

τι καραγκιοζης ειναι αυτος ο ανθρωπος τελικα!!
ουτε εγω θα προτιμουσα την alfa σε σχεση με μια lancia η οποια ξερω οτι παλιοτερα τουλαχιστον ηταν πολυ πιο ποιοτικη!

προσπαθει να ασχοληθει με μια εταιρια που ευτυχως εχει φανατικους υποστηριχτες, αλλα και τους εχθρους της φιρμας που την θεωρουν ζημιαρικη εταιρια και μετα απο τοσα χρονια ακομα φοβουνται να ακουμπησουν λεφτα για να παρουν καποιο μοντελο της εταιριας!

επισης παει να καταστρεψει και την fiat με την τακτικη που ακολουθει, μια εταιρια που παντα ειχε μεγαλο αγοραστικο κοινο... με τα αυτοκινητα που εβγαζε, δηλαδη αυτοκινητα πολης για καθημερινη χρηση!

αυτος βεβαια ειναι ceo, αυτος ξερει (λεμε τωρα), αλλα στα δικα μου ματια βλεπω πολλα λαθη!

[GDRIVER]

θεωρητικά ό,τι κάνει το κάνει βάσει δημοσκοπήσεων και βάσει έρευνας αγοράς. το λογικό είναι τα στατιστικά που παρήγαγαν να έδειξαν μεγάλο ποσοστό αδιάφορου κοινού σχετικώς με την ανακοίνωση νέου μοντέλου από τη lancia και σχεδόν μηδενική πρόθεση αγοράς ενώ αντιθέτως οι δημοσκοπήσεις να έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού και πρόθεση αγοράς ενός alfa romeo σε μία θεωρητική ανακοίνωση νέου μοντέλου καθώς ταυτοχρόνως και κάποια αναβάθμιση του ονόματος της στη συνείδηση του καταναλωτή. όσον αφορά τη fiat πλέον η μοίρα της έχει στηριχτεί με τη μοίρα του 500 αφού κακά τα ψέματα , αυτό το προϊόν έχει καρφωθεί ως πραγματικά ποιοτικό και premium για τη fiat. γι'αυτό και το τόσο σθένος και πάθος με αυτό. μάλλον θα επαληθευτώ όταν λέω πως το 500 θα γίνει ότι το mini για τη bmw.αυτά.