Δυναμομέτρηση σε PUNTO EVO TURBO

[Maserati4200]

Σήμερα πήγα και μέτρησα το puntaki και παραθέτω το διάγραμμα ισχύος - ροπής.
Με κόκκινο είναι η λειτουργία σε LPG και με μαύρο η λειτουργία με απλή βενζίνη 95RON
Πριν αναφερθώ σε λεπτομέρειες, παραθέτω το διάγραμμα για παρατηρήσεις και κατόπιν γράφω και τι έχει γίνει σαν βελτίωση, τι έκανα μετά τη δυναμομέτρηση και άλλα χρήσιμα ή μη.
Δικό σας

[kostas013]

για εξηγησε το λιγο!

[Maserati4200]

Λοιπόν...
Βενζίνη: 155HP/5000rpm - 29.5Kg.m ροπή στις 3100rpm
LPG: 158HP/4600rpm - 28Kg.m ροπή στις 3100rpm
Εκεί που θέλω να επικεντρωθείτε είναι στο Lag στις 2500rpm και στο "κατσάρωμα" μετά τις 5500

[kostas013]

γιατι εχει;ς 4 γραφηματα ομως?

[Maserati4200]

γιατι εχει;ς 4 γραφηματα ομως?

Μα αφού είπα Μαύρο - ισχύς και ροπή στη βενζίνη και κόκκινο - ισχύς και ροπή στο LPG σύνολο 4 γραφήματα

[Maserati4200]

Κάπου έπεσε στην αντίληψη μου το διάγραμμα του ατμοσφαιρικού αλλά και του μαμά TURBO EVO
Στο ίδιο σχεδόν εύρος (πάνω κάτω 500 σαλ) κάνουν την ίδια κοιλιά γύρω στις 3000σαλ, πράγμα που κουβαλάει και το βελτιωμένο δικό μου.
Στο τέλος της καμπύλης το κατσάρωμα είναι πιράκια.
Στο LPG το εξαφάνισα με αναπρογραμματισμό στο συγκεκριμένο εύρος, πράγμα όμως άχρηστο αφού ουσιαστικά το μοτέρ δεν ανεβαίνει ως εκεί ποτέ.
Το πολύ παράδοξο αλλά και ευχάριστο όμως είναι τα 290Ν.m ροπής πράγμα παραπάνω από εμφανές στην οδήγηση με οποιαδήποτε σχέση στο κιβώτιο

[arpas]

Αλήθεια πόσο σου κόστισε η δυναμομέτρηση στον συγκεκριμένο; (Για τον οποίο έχω ακούσει τα καλύτερα λόγια...)

[P.A.D.R.C]

290 με ποσο over και αντιστοιχα σταθερη?

[Maserati4200]

φίλε μου P.A.D.R.C συγχώρεσε τις ελάχιστες τεχνικές μου γνώσεις, και κάνε μου ποιο λιανά τι εννοείς...
Αν εννοείς την πίεση του turbo, καμία στιγμή δεν ανέβηκε πάνω από 0,7.

[Pani_EVO]

Η καμπύλη της ροπής πάντως δε μπορώ να πω πώς με ενθουσιάζει. Θα ήθελα να έβλεπα τις αντίστοιχες καμπύλες σε ένα μαμά μοτέρ. Στις χαμηλές στροφές το αμάξι στερείται ροπής πρακτικά.
Αντίθετα, η καμπύλη ισχύος είναι αρκετά καλή και τα κατσαρώματα κάπως θα τα λύσεις. Χωρίς να έχω δυναμομετρήσει τα δικά μου EVO, σε επίπεδο αίσθησης κάπως έτσι πρέπει να είναι και το μαμά με τις καμπύλες φυσικά μετατοπισμένες πιο χαμηλά. Για turbo χαμηλού κυβισμού το ότι δεν καταρρέει η καμπύλη μετά τις 5000 στροφές είναι καλό. Το Leon 1.4 TSI που είχα είχε πολύ καλύτερο τράβηγμα από τις 1500 στροφές αλλά μετά τις 5000 ένιωθες τη δύναμη να καταρρέει.

[Maserati4200]

Η καμπύλη της ροπής πάντως δε μπορώ να πω πώς με ενθουσιάζει. Θα ήθελα να έβλεπα τις αντίστοιχες καμπύλες σε ένα μαμά μοτέρ. Στις χαμηλές στροφές το αμάξι στερείται ροπής πρακτικά.
Αντίθετα, η καμπύλη ισχύος είναι αρκετά καλή και τα κατσαρώματα κάπως θα τα λύσεις. Χωρίς να έχω δυναμομετρήσει τα δικά μου EVO, σε επίπεδο αίσθησης κάπως έτσι πρέπει να είναι και το μαμά με τις καμπύλες φυσικά μετατοπισμένες πιο χαμηλά. Για turbo χαμηλού κυβισμού το ότι δεν καταρρέει η καμπύλη μετά τις 5000 στροφές είναι καλό. Το Leon 1.4 TSI που είχα είχε πολύ καλύτερο τράβηγμα από τις 1500 στροφές αλλά μετά τις 5000 ένιωθες τη δύναμη να καταρρέει.

Η αλήθεια είναι ότι η καμπύλη ροπής πρακτικά δεν είναι καμπύλη αλλά οροπέδιο από τις 3000 έως τις 4000 σαλ.
Σε σχέση με το μαμά έχει όντως μετατοπιστεί ποιο ψηλά αλλά από τις πολύ χαμηλές (πάνω κάτω 1700) έως τις 4500 έχει πάνω από 250Νm (από σχεδόν 210Nm του μαμά)
Στο διάγραμμα δεν φαίνεται η καμπύλη κάτω από τις 2750 αφού από εκεί άρχισε η μέτρηση,
Το κατσάρωμα ψηλά λύθηκε ήδη, χαμηλά το ψάχνουμε και θα λυθεί και αυτό. Πάντως η βουτιά στις 3000 δεν αποφεύγεται

[SilverPunto]

Ο Φωτης που ειναι?

[Pani_EVO]

Μπορείς να μου πεις τί φοράει το αμάξι;

[Maserati4200]

Μπορείς να μου πεις τί φοράει το αμάξι;

Παράλληλο εγκέφαλο DTS
cat-back Παπαδόπουλος ανοξείδωτη
Κ&Ν χοάνη (πήρε ήδη την άγουσα για τα αποδυτήρια και αντικαταστάθηκε προσωρινά από το μαμά φίλτρο μέχρι να έρθει το πάνελ της pipercross
Αυτά μόνο

[Pani_EVO]

Διάβασα λάθος το διάγραμμα ροπής. Οντως ειναι πάνω από 20 στο μεγαλύτερο εύρος. Οπότε σε σχέση με το μαμά υπερέχει παντού. Η καμπύλη πάντως χρήζει βελτίωσης. Το πρόγραμμα μπορεί να προσαρμοστεί κάπως; Τί σου λέει ο βελτιωτής σου για intercooler;