Αναμεσα στα 2 βελακια που υπαρχουν στο πλαινο μαρσιπιε εμεις τοποθετουμε το γρυλο μας καπου ενδιαμεσα και τοποθετουμε εναν τακο καπως ετσι (ο τακος ειναι αυτοσχεδια κατασκευη του πατερα μου). ΠΡΟΣΟΧΗ πανω στους τακους τοποθετουμε κοματακι απο ξυλο ωστε να μην πληγωσουμε το σασι του αυτοκινητου μας:
Στην συνεχεια καθαριζουμε τις ζαντες μας πολυ καλα και επειτα τις καθαριζουμε με βενζινη για να γινουν πεντακαθαρες
Μετα χρησιμοποιουμε γυαλοχαρτο σκληροτητας 240-300 και τριβουμε την ζαντα.
Δεν χρειαζετε να την διαλυσουμε ενα απλο τριψιματακι ωστε να ερθει περιπου σε αυτη την μορφη:
Επειτα καθαριζουμε παλι καλα αλλα αυτη την φορα οχι με νερο. Ενα καλο σκουπισματακη με ενα στεγνο πανακι ειναι οτι πρεπει.
Στην συνεχεια χαρτωνουμε τις ζαντες οπως φαινεται στις φωτογραφιες:
Μετα αρχιζει η διαδικασια ασταρωματος. Ριχνουμε 2-3 χερια ασταρι σε μορφη σπρεϊ και το αφηνουμε να στεγνωσει για καμια ωρα (παντα βαση τον κατασκευαστη).
Στην συνεχεια τριβουμε ξανα τις ζαντες αλλα αυτη την φορα με γιαλοχαρτο νερου σκληροτητας 1000-1200. Μην βαλετε ομως νερο δεν χρειαζεται. Εξαλλου οι ζαντες πρεπει να μην βραχτουν κατα την διαρκεια ασταρωματος-βαφης. Ενα ελαφρυ τριψιμο κανει την δουλεια παλι. (Συγνωμη εδω αλλα ξεχαστηκα να βγαλω φωτογραφιες
)Αφου εχουμε ολοκληρωσει με το τριψιμο περναμε στην διαδικασια βαφης. Περναμε τις ζαντουλες μας 2-3 χερια χρωμα σε μορφη σπρεϊ παντα. Στην δικη μου περιπτωση το χρωμα ειναι Μαυρο semi-gloss.
Παραλληλα βαφουμε και τα μπουλονια μας. Λιγο τριψιμο με γυαλοχαρτο 240-300 και τα περναμε 1-2 χερια βαφη
Αφου αφησουμε και στεγνωσουν καλα αυτη την φορα (2-3 ωρες) περναμε ενα χερι βερνικι σε μορφη σπρεϊ και αφηνουμε να στεγνωσει παλι για 2-3 ωρες.
Και οι Ζαντουλες μας ειναι ετοιμες
Αυτη ειναι η τελικη μορφη του αμαξιου πλεον
Τα υλικα : 5-10 γυαλοχαρτα 240-300 / 5-10 γυαλοχαρτα νερου 1000-1200 / 4-5 Σπρει Ασταρι / 6-8 σπρει χρωμα / 1-2 σπρει βερνικι / Χαρτοταινιες / Διαφημηστικα φυλλαδια / Πολυ Μα Πολυ υπομονη!!! Χρονος: Γυρω στις 5-6 ωρες για καθε 2 ζαντες
Για τυχον απορριες απλα ρωτηστε με παιδες
