Puntoclub

Καλημέρα παιδιά. Έχω ένα Grande Punto T-jet και χάζευα για ακόμα μία φορά το manual. Είδα ότι υπάρχει ένα σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών που στο δείχνει στην οθόνη αλλά δεν εξηγεί καθόλου πως δουλεύει και πως μπορείς να το δεις. Ξέρει κανένας πως λειτουργεί και τι μπορώ να κάνω για να δω αν έχω το σύστημα αυτό???

κανεις δεν ξέρει?????

Μην είστε ανυπόμονοι, όταν ρωτάτε κάτι... Αν είναι να απαντήσει κάποιος που ξέρει, απλά θα απαντήσει!

ειναι εξτρα και αν δεν το εχεις παραγγειλεις τοτε δεν το εχεις!κανει περιπου 350 ευρω

Αν το έχεις, το σύστημα συτό δουλεύει ως εξής:

Φουσκώνεις με την συνιστώμενη πίεση τα λάστιχά σου, και κάνεις reset στο
σύστημα. Την απώλεια της πίεσης την καταλαβαίνει ως εξής. Όταν έκανες
reset το ελαστικό είχε μια συγκεκρυμένη διάμετρο, σε περίπτωση που το
ελαστικό χάσει αέρα η διάμετρος του τροχού μικραίνει. Έτσι λοιπόν με την
βοήθεια των αισθητήρων του abs, οι οποίοι μετράνε την γωνιακή ταχύτητα
των τροχών, καταλαβαίνει ότι κάποιος τροχός έχει διαφορετική γωνιακή ταχύτητα
από τους υπόλοιπους. Επειδη σε περίπτωση απώλειας πίεσης -> μείωση της
διαμέτρου, ο κλαταρισμένος τροχός αναγκάζετε να γυρνάει πιο
γρήγορα για να προλάβει τους άλλους. Τότε λοιπόν σε ειδοποιεί!

Ελπίζω να έγινα κατανοητός....

Ωραία,η εύλογη απόρία είναι η εξής...Βάζει πίεση 30 με ζεστα τα λάστιχα...Όταν τα λάστιχα παγώσουν θα πέσει η πίεση άρα και η συνολική διάμετρος του τροχού.Οπότε θα του βγάλει ένδειξη ότι έχει κάποιο πρόβλημα?Αν ισχύει αυτό που ρωτάω περί αλλαγής της διαμέτρου με το ζεστο-κρύο τότε τί αποκλίσεις στη πίεση μετράει το όλο σύστημα?

Δεν είναι τόσο ευαίσθητο. ούτως ή άλλως το αυτοκίνητο και με 20psi πηγαίνει οκ. Δεν ξέρω πάντως την ανοχη που έχουν δώσει.

παιδιά σας ευχαριστώ πολύ. θα το ψάξω.

σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών

ισχιει και το συστηματακι με τις βαλβιδες που ελεωχεις την ππιεση...ειναι πιο φθηνο...150 αν δεν κανω λαθος