ihi vl4-garrett t25

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
uno_turbo_punto_gt
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 9
Joined: Fri Apr 13, 2007 11:03 pm

ihi vl4-garrett t25

Post by uno_turbo_punto_gt » Mon Apr 07, 2008 10:11 pm

καλισπερα παρεα.για πειτε καμια γνωμη?ξερετε τι παιζει με την vl4?θελει καμια πατεντα η μπαινει κουτι?βρηκα μια προσφορα στα 550 ευρω την vl4 kai δν εχω ακουσει πολλα για αυτην την τουρμπινα....να παω σε κλασσικη τ25 αν και δν βρισκεισ ευκολα... :sad:



User avatar
MAXRISTOS
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1881
Joined: Sat Sep 25, 2004 2:43 pm

Post by MAXRISTOS » Tue Apr 08, 2008 12:45 am

Νομίζω πως Τ25,η κλασσική που λές, βρομάει ο τόπος....
Πως και δεν βρίσκεις???Εαν εννοείς μεταχείρα καλό θα ήταν να την πάρεις απο χέρι που τον γνωρίζεις διότι παίζουν πολλά παρατράγουδα.
Αλλιώς σε θέμα τουρμπίνας θα συνιστούσα ολοκαίνουργια, για να σαι και συ ήσυχος....

User avatar
soundcrash
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1510
Joined: Tue Apr 10, 2007 12:35 am
Location: Ροδος

Post by soundcrash » Tue Apr 08, 2008 2:06 am

Αλλιώς σε θέμα τουρμπίνας θα συνιστούσα ολοκαίνουργια, για να σαι και συ ήσυχος....
+1!!
Image

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”