Fiat brava 1300

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Fiat brava 1300

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 12:30 pm

λοιπον επειδη θελω να βελτιωσω καπως την brava μου θελω να σας ρωτησω ορισμενα πραγματακια να μην με πιανουν και αδιαβαστο.Λοιπον η μηχανη νομιζω ειναι ιδια με το πουντο δηλ 1300 (1245κε),80 αλογα 16v ειναι απο μαμα!!!Εχω βαλει ιδη μια χειροποιητη εξατμηση απο χταποδι στα 800 ευρο και μια φιλτροχοανι στα 55 ευρο!!!μεχρι εδω εχω φτασει!!!απο εδω και περα θελω να βαλω ενα προγραμμα!!!εχω ροτησει τιμες και μου ειπαν 350 ευρο και οτι το αμξι θα φτασει τα 105 αλογα με ολα αυτα που εχω πανω!!Εγω λοιπον ρωταω εσας κατ αρχην η τιμη για το προγραννα ειναι καλη??οωτως ανεβαινουν τοσο τα αλογα??και αν αξιζει να το βαλω(δεν ξερω αν δημιουργει προβληματα στην μηχανη)!!!Τις γνωμες σας λοιπον και αν εχετε να προτηνεται κατι αλλο για πρωτο σταδιο βελτιωση!!!!


Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
Marios_punto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 332
Joined: Tue Feb 28, 2006 11:19 pm
Location: Νίκαια

Post by Marios_punto » Tue Feb 20, 2007 12:56 pm

105? :shock:μου φαινονται πολλα τα αλογα για φ.π.ε απο 80-105,εγω πιστευω οτι το πολυ θα παει 90....και αν ο τυπος που σου λεει πως με το προγραμμα θα στο παει τοσο(μπορει να ειναι επειστημονας!!)πες του να σου δωσει και μια δυναμομετρηση μετα,για να δεις τα αποτελεσματα..
wAnNabE GT........ :twisted:Image

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 1:00 pm

οχι μονο με το προγραμμα!!!καλα δεν ειμαι και τοσο αφελεις, με ολα πανω εξατμιση φιλτροχοανη και το προγραμμα!!!!
Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
Gallatin
Moderator
Moderator
Posts: 3632
Joined: Thu Apr 15, 2004 12:28 am
Location: 1 κολωνα μπροστα απο ολους!!!
Contact:

Post by Gallatin » Tue Feb 20, 2007 1:20 pm

και παλι το ιδιο ειναι... τοσο ουτε τα gt δεν περνουν...
http://www.speedtest.net/result/363494335.png
ImageImage
ImageImage
Arguing with the moderators is like shaking your fist at God. There's nobody there; and if there is, he's not listening. And if he's listening, all you're doing is pissing him off

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 1:22 pm

εμ για αυτο ρωταω και εγω για να μαθω!!!!για πετε λοιπον ποσο μπορει να παει σε ενα σταδιο πρωτης βελτιωσεις αν ειναι σωστα αυτα που εχω βαλει αν χρειαζεται κατι αλλο για να ολοκληροθει και τιμες για προγραμμα!!!
Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Feb 20, 2007 1:24 pm

105 αν βαλεις και εκκεντροφορο με ροικη κτλ..!μονο φπε ουτε 90 απο τα 80 που εχεις..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 1:27 pm

P.A.D.R.C wrote:105 αν βαλεις και εκκεντροφορο με ροικη κτλ..!μονο φπε ουτε 90 απο τα 80 που εχεις..!
Δηλ απο εξατμιση και χοανη δεν παιρνεις τπτ????
Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Feb 20, 2007 1:29 pm

παιρνεις αλλα οχι και 10 αλογα!!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 1:32 pm

Ωραια αλλα μεχρι τωρα δεν εχω ξεκαθαρισει τπτ!!!ειμαι με εξατμιση και χοανη και θελω να περασω τα 100 αλογακια τι πρεπει να κανω ακομα και περιπου ποσο θα στοιχησει!!!!????
Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Feb 20, 2007 1:39 pm

Για να περασεις τα 100 αλογα χρειαζεσαι ή turbo ή εκκεντροφορο.Και επειδη για τοturbo υπαρχουν καποια εκτενη θεματα ας πιασουμε την ατμοσφαιρικη βελτιωση..

Ετσι χρειαζεσαι εκκεντροφορους πιο αγριους απο αυτους που διαθετεις.Υπολογιζε κανα 1000 ευρω καινουργιοι Colombo&Bariani .Mετα καλο θα ηταν να εκανες ροικη εξελιξη στην κυλιδροκεφαλη σου καθως και αυξηση της συμπιεσης.Στην συνεχεια προσαρμοζεις την εξατμιση στα μετρα σου με την σωστη διαμετρο ξεκινωντας απο ενα σωστο χταποδι,καταλυτη και προχωρας.Και στο τελος θα βαλεις το προγραμμα για να δουλεψουν ολα αυτα σωστα!το κοστος ειναι λιγο υψηλο και εξαρταται και απο το ποσα θα σου παρει καιο μαστορας ..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Arf
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 59
Joined: Wed Apr 05, 2006 3:59 am
Contact:

Post by Arf » Tue Feb 20, 2007 1:40 pm

Για να φτάσεις τα 100 χρειάζεσαι επιπλέον χταπόδι, καταλύτη συρμάτινο, μπουζί ιριδίου, εκκεντροφόρους και έναν καλό προγραμματιστή :) :).

Τόσα είχε βγάλει το δικό μου (Stilo 1.2 16v) όταν το είχα μετρήσει πριν ένα χρόνο περίπου...

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 1:42 pm

Χταποδι και καταλυτη και γενικα οτι εχει σχεση με εξατμιση ειναι ετοιμο!!!δηλ προτυνεις πρωτα εκκεντροφορους και μετα το προγραμμα???
Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Feb 20, 2007 1:46 pm

Εννοειται..!και μαλιστα αν γινεται οχι κονσερβα αλλα στο δυναμομετρο..γιατι ετσι γινεται σωστη η δουλεια!!

Το προγραμμα τελευταιο ..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
Kyros_brava
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 194
Joined: Thu Dec 07, 2006 5:09 pm
Location: Ηρακλειο
Contact:

Post by Kyros_brava » Tue Feb 20, 2007 1:50 pm

μαλιστα καταλαβα!!!το προγραμμα δηλ η δοθλεια του ειναι να ρυθμιζει αυτα που εχεις πανω ποτε αν το βαλεις ετσι χωρις τπτ ουσιαστικα δεν σου προσφερει σχεδον τπτ ελαχιστα πραγματα,ειμαι μεσα????ωραια μπαινουμε σε ενα σωστο δρομο για να κανουμε μια σοβαρη και ακινδινη βελτιωση!!!επομενο σταδιο εκκεντροφορους!!!!
Θα με βρειτε στον δρομο!!!!!Fiat brava HGT 20v 154hp
Το γκαζι θελει πατημα και η γλομενα περπατημα....

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Feb 20, 2007 1:57 pm

μαλιστα καταλαβα!!!το προγραμμα δηλ η δοθλεια του ειναι να ρυθμιζει αυτα που εχεις πανω ποτε αν το βαλεις ετσι χωρις τπτ ουσιαστικα δεν σου προσφερει σχεδον τπτ ελαχιστα πραγματα,ειμαι μεσα????
Ακριβως..το προγραμμα ρυθμιζει το καυσιμο και την αναφλεξη..
αν βαλεις ενα προγραμμα πριν ,ενδεχομενως αν ειναι "κονσερβα" δλδ ετοιμο να δουλεψει σε καποιο βαθμο με τον εκκεντροφορο σου,αν ειναι δημιουργημενο για τον αντιστοιχο απο τον βελτιωτη.
Για αυτο ετοιμαζεις το μοτερ(αυξηση συμπιεσης με καταλληλη φλαντζα και πλανισμα,κανεις ροίκη εξελιξη στους αυλους) και μετα τοποθετεις τους εκκεντροφορους σου!Στην συνεχεια αφου εχεις καταλυτη και χταποδι και φιλτρο σωστο(αν κανει το χταποδι θα στο πει και ο μηχανικος σου) εισαι ετοιμος να βαλεις προγραμμα..

Παρολα αυτα οφειλω να σε προειδοποιησω πως θα καιει παραπανω και αναλογως του εκκεντροφορου σου θα κερδισει στα ψηλα αλλα στα χαμηλα ετσι κι ετσι..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”