ΒΕΛΤΙΩΣΗ 1ου ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΚ2Β sporting

Post by **billy7** » Sat Oct 06, 2007 8:23 pm

γεια σας παιδια, Βασιλη και εγω εχω ενα ολοιδιο αμαξι με το δικο σου στο ιδιο χρωμα και ψαχνομαι να το γαργαλισω λιγακι. αλλα σκεφτομαι κατευθειαν για β' σταδιο γιατι ξερω οτι τ'αλογα του α' σταδιου θα τα βαρεθω γρηγορα η μαλλον δεν θα νιωσω την διαφορα σε δυναμη. εχω βαλει προς το παρων ενα φιλτρο και ενα τελικο και δεν υπαρχει διαφορα σε δυναμη.

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 2:57 am

andrew wrote:φωτη χωρις παρεξηγηση πως λες οτι ο tuning faster εχει το καλυτερο προγραμμα για το αμαξι μας τη στιγμη που δεν εχεις δοκιμασει αλλο...??

ασε που 250 ευρω ειναι λιγα για φτιαχτο προγραμμα,εκτος και αν ειναι κονσερβα...

ξερεις αναγκαστηκα κ ανοιξα το καπακι της μηχανης λογο του σοβαρου προβληματος.
ξερεις τι ειδα? ΚΑΦΕ βαλβιδες, ΚΑΦΕ θολο καυσης, ΚΑΦΕ του αυλους του χταποδιου....
Αυτο σημαινει οτι η καυση ειναι αριστη κ το προγραμμα σκιζει.
γι αυτο κ τον εμπιστευομαι με κλειστα ματια.....
βεβαια μπορειτε να βαλετε κ απο αλλου προγραμμα.
αλλα δεν ξερω αν θα ειναι τοσο καλο.

Post by **fiat lover** » Mon Oct 08, 2007 10:43 am

Για όσους θυμούνται, και εγώ όταν είχα punto είχα σκούπα και πρόγραμμα στον tuning faster.(όχι εξάτμιση).
Ένα αμάξι απροβλημάτιστο, και με εμφανή διαφορά στην απόδοση.
Κόστος τότε 300 ευρώ.
Χρόνος τοποθέτησης, μία ώρα.
Μου άρεσε γιατί με ρώτησε πως ακριβώς το ήθελα, που ήθελα τον κόφτη, και για ποιά χρήση με εξυπηρετούσε και τι βενζίνες θα ήθελα.

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 12:24 pm

akrivws. k egw to programma to eftiaksa gia 600m k evala to kofti opou ithela.

Post by **skinboy** » Mon Oct 08, 2007 12:33 pm

δηλαδη αμα του ζητουσα εγω σε ενα ιδιο αμαξι με το δικο σας πχ να μου βαλει τον κοφτη στις 9000rpm θα τον εβαζε ????
η μηλαμε "οπου ηθελα" εντος τον οριον πχ μαξ 7300-7800 ???

μια διευκρινηση απλη θελω διοτι ο προγραμματιστης δεν βαζει ποτε τον κοφτη οπου του πει ο πελατης, διοτι αμα ο πελατης δεν ξερει , και του βαλει τον κοφτη στις 9000 πχ που θα μου αρεσε εμενα πχ στο πρωτο πλακωμα απανωτο θα βγαινανε οι βαλβιδες στο καπω...

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 1:22 pm

λοιπόν φιλε μου άκου.
ο εγκέφαλος του sporting 1.4 μπορεί να μετατοπίσει τον κοφτη μέχρι 10.000 RPM. εγώ ως πρώτο στάδιο είχα κοφτη στις 7500 rpm, εγώ του το είχα ζητήσει με δικη μου ευθύνη διότι ξέρω ότι τα μαμά ελατήρια του sporting αντέχουν μέχρι 8000rpm. k μονο το άπλωμα τις πρώτης μέχρι τις 7500 ήταν αρκετό για να είμαι μπροστά 2 αμάξια στην εκκίνηση με ότι πάταγα.
δεύτερον ο εγκέφαλος αυτός μπορεί πολύ άνετα να προγραμματιστεί για αρκετά "κανιβαλες" καταστάσεις του μοτέρ, διότι διακρίνεται από έναν ταχύτατο επεξεργαστή.

Post by **polatov** » Mon Oct 08, 2007 1:23 pm

Φωτη κουλαρησε και μην υπερβαλεις...
τα ορια περιστροφης που αναφερεις για μαμα αμαξι ειναι αστρονομικα ή εφικτα μια λειτουργια μηχανης max 1 μηνα!..

Post by **fiat lover** » Mon Oct 08, 2007 1:30 pm

skinboy wrote:δηλαδη αμα του ζητουσα εγω σε ενα ιδιο αμαξι με το δικο σας πχ να μου βαλει τον κοφτη στις 9000rpm θα τον εβαζε ????
η μηλαμε "οπου ηθελα" εντος τον οριον πχ μαξ 7300-7800 ???

μια διευκρινηση απλη θελω διοτι ο προγραμματιστης δεν βαζει ποτε τον κοφτη οπου του πει ο πελατης, διοτι αμα ο πελατης δεν ξερει , και του βαλει τον κοφτη στις 9000 πχ που θα μου αρεσε εμενα πχ στο πρωτο πλακωμα απανωτο θα βγαινανε οι βαλβιδες στο καπω...

Το όριο ασφαλείας του που μου είχε προτείνει τότε (θυμάμαι την συζήτηση σαν και τώρα), προυποθέτοντας πάντα ότι δεν έχω αλλάξει κάτι που να μπορεί να στηρίξει τους υψηλότερους ρυθμούς περιστροφής, ήταν οι 7400.
Εγώ τότε λοιπόν ζήτησα σαν κόφτη τις 6900 και τίποτα παραπάνω.

Post by **tapxxor** » Mon Oct 08, 2007 1:46 pm

Καλησπέρα , πριν μια εβδομάδα πήρα το αυτοκίνητο και σκέφτομαι κατά τα Χριστούγεννα να το κάνω πρώτο στάδιο . όσον αφορά το πρόγραμμα θα ήθελα να ρωτήσω , επειδή δεν ξέρω , αυτό η δουλειά που κάνει είναι να ρίχνει περισσότερη βενζίνη - μίγμα ? Μπορώ να πω στον προγραμματιστή να το κάνει έτσι ώστε μέχρι τις 3500 στροφές το πρόγραμμα να είναι σαν το default και μετά από εκεί και μέχρι τον κόφτη να γίνεται όλη η δουλειά ? Ο Tuning Faster (το μαγαζί) είναι στην Αθήνα ? Ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απαντήσεις σας .

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 1:52 pm

egw pantws paidia ton ebala to kofti stis 7500 k i allagh 1 se 2ra stis 7500 mou petage mia krotida les k stotwna kotsifi.... den evlepa kanena idiaitero problima toso psila ektos tou oti meta tis 7000 teleiwne o ekkentroforos k adranouse to moter.
logo tou lisimatos metrisa k ta elathria se mhxanima kathetou fortiou. antexoun 8res...............................

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 1:55 pm

nai file mporeis na to kaneis ayto.
to programma rithmizei benzini, avans, kofti alla k allous polous xartes

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 1:56 pm

alla k apokrisi sto ilektrogkazo.
to paidi einai grammenos k mesa sto club. vres to nickname tou k sto profil tou exei to til tou.

Post by **tapxxor** » Mon Oct 08, 2007 1:59 pm

ευχαριστώ για τις γρήγορες απαντήσεις hammerswor

Post by **hammersword@Revlimit** » Mon Oct 08, 2007 2:02 pm

na 'sai kala.

Post by **skinboy** » Mon Oct 08, 2007 2:52 pm

hammersworld δεν αντιλεγω στο θεμα να παει ο κοφτης 7500.
καλο σημειο ειναι και αφοβο σαν νουμερο.

οτι πας και μεχρι οριακα 8000αρες ναι αν και στις 7800 ολοι μαγκονουνε να σε πανε ποιο πανω.
τωρα οτι ο εγκεφαλος μπορει να σε αφησει μεχρι τις 10000 (για την ακριβεια ειναι 9800) nai αλλα εκει παμε σε αλλα.

απλα ηθελα μια διευκρινησει τι εννοουσατε και καλο ειναι να φαινεται με νουμερα σε αυτο το θεμα για αυτο εκανα την ερωτηση προς διευκρινηση