Puntoclub

φιλε μου το χα κανει εγω στο δικο μου και το μονο καλο ηταν το αισθητικο αποτελεσμα.α και οτι τα αμαξι επαιρνε λιγοτερες κλισεις.βασικο μειονεκτημα ειναι οτι τα αμορτισερ θα σου κρατησουν τα μισα χιλιομετρα απο αυτα που προοριζονται.ακομα στις λακουβες κοπαναει αρκετα και καταπονεις χωρις λογω πολλα μερη του αυτοκινητου.απεφυγε το....

Επισης ειναι και επικινδυνο αφου μπορει να σπασουν τα αμορτισερ σε καποιο τερματισμα του ελατηριου!

εγω (μκ2 sporting) φοραω novitec ελατηρια κ Koni κιτρινα κ ειμαι πολυ ευχαριστημενος. το θεμα της ανεσης ειναι κ λιγο σχετικο...κατα ποσο εισαι διατεθιμενος να κανεις παραχωρησεις στην ανεση επισης...

ευχαριστω παιδια για τις απαντησεις!οποτε θα περιμενω να μαζεψω λ7 να βαλω και αμορτισερ!

βρε παιδια σημερα εβαλα τα sachs performance και μου ειπε ο μαστορας αφου τα εβαλε οτι με τα 500χλμ θα ειναι πιο σκληρα απο οτι σημερα!το εχετε ξανακουσει?εγω εχω ακουσει οτι μαλακωνουν οσο πιο πολλα χιλιομετρα κανουν τα αμορτισερ!

ξερει μηπως κανεις τα booke-δεν ξερω πως ακριβως γραφεται αλλα ακουγεται μπουκε (γερμανικα αμορτισερ) ;

το αμαξακι μου ηταν βαρκα και θα αλλαζα σιγουρα αμορτισερ (μκ2 5θυρο)
το πηγε o father και του συστησανε αυτα τα αμορισερ.
δεν αλλαξε αμορτισερ
το αμαξι το πηρα σημερα και ειναι ακομα νωρις αλλα βλεπω μια μικρη καλυτερευση στο κρατιμα και ελαφρως περισσοτερο κοπανημα(λογικο)
εχει χαμηλωσει πολυ λιγο
το θεμα ειναι οτι θελω να βαλω και ελατηρια να δειξει λιγο!
ποια μου προτινετε;για 3ποντα,ετσι
ειναι καλα τα αμορτισερ;πρωτη φορα τα ακουω και δεν εχω διαβασει τιποτα για αυτα...

και κατι αλλο
και πριν και τωρα ακοω στις λακουβες κατι σαν χτυπηματακια(σαν κατι να ειναι ξεβιδωτο...(!!)) πανω απ'την αριστερη ροδα,υποψιαζομαι στο θολο αλλα δεν ξερω καθολου και απ'οτι καταλαβα δεν πρεπει να ειναι απ'τα αμορτισερ,απο τι λετε να ειναι;

ευχαριστω

δεν αλλαξα ελατηρια ηθελα να πω στην 4η γραμμη

και πριν και τωρα ακοω στις λακουβες κατι σαν χτυπηματακια(σαν κατι να ειναι ξεβιδωτο...(!!)) πανω απ'την αριστερη ροδα,υποψιαζομαι στο θολο αλλα δεν ξερω καθολου και απ'οτι καταλαβα δεν πρεπει να ειναι απ'τα αμορτισερ,απο τι λετε να ειναι;

οτι και να ειναι,μην το αφησεις!ψαξτο..κατα καιρους ακουγονται ιστοριες για μ@λακιες των μηχανικων οποτε μην το αφησεις.Επισης μιας και δεν υπαρχει τροπος να το ακουσουμε εμεις, τα αμορτισερ ακομη και καινουργια μπορει να εχουν προβλημα(προσφατα ενας φιλος εβαλε bilstein και τα πισω ειχαν προβλημα).. Οποτε ψαξτο!!

βασικα δεν πρεπει να ειναι κατι σοβαρο
νομιζω το ιδιο ειχε και ο coach μου με τη mercedes την σπορ αλλα δεν θελω να ακουγεται και θα το ψαξω.

αυτα τα αμορτισερ τα εχεις ξανακουσει φιλε μου;

Οχι δεν τα γνωριζω ,για αυτο και δεν εκανα καποια αναφορα .Παντως ηχοιπου δεν υπηρχαν και εμφανιζονται μετα απο τετοιου ειδους αλλαγες καλο ειναι ειναι διερευνουνται διοτι ειναι καθ'όλα περιεργοι και αδικαιολογητοι..!

οχι δεν εγιναν μετα την αλλαγη
το γραφω αλλα μαλλον δεν το ειδες καλα
ηταν και πριν και συνεχιζουν να ειναι και τωρα
γι'αυτο λεω οτι μαλλον δεν ειναι απ'τα αμορτισερ...

thanks anyway

Ναι,εχεις δικιο !συγγνωμη..!

boge turbo λεγονται τελικα τα αμορτισερ!
τα εχει δοκιμασει κανενας αλλος;;
350 ευρω με τοποθετηση...

Εχω τα ιδια (boge turbo) φορεμενα πισω και bilstein μπροστα. Μια χαρα μου φαινονται, τιποτα ιδιαιτερο ομως.

Σχετικα με το θορυβο που ακους: Το εχω ακουσει σε αρκετα punto και φυσικα ακουγεται και στο δικο μου... Αν μιλαμε για τον ιδιο θορυβο, ειναι το μοτερ του τιμονιου το οποιο στηριζεται σε κατι λαστιχενια ελασματα τα οποια με τον καιρο χαλαρωνουν. Μπορει ο μηχανικος σου να τα σφιξει αλλα ειναι ανωφελο αφου θα ξαναχαλαρωσουν μετα απο λιγο καιρο.

ευχαριστω φιλε μου!
τουλαχιστον να ξερω τι ειναι!!