στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by GRIGIO » Sat Mar 12, 2011 3:09 am

Aπλά να θυμάσαι ενα πράγμα....Για ανθρώπους σαν εσένα (χωρις εμπειρία στο στήσιμο-οχι οτι εγώ εχω καμιά ιδιαίτερη βεβαια) το σωστό στήσιμο απο ανάρτηση ειναι ΕΤΥΧΕ και οχι ΠΕΤΥΧΕ...Δλδ,μπορει να δοκιμάσεις 5 αμορτισέρ αλλά να μην καταλάβεις το ΠΟΙΟ ήταν το καλύτερο και το ΓΙΑΤΙ...Οπως επισης τα ελατήρια...Αααααλλο κεφάλαιο εκει...



User avatar
holiday_st
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 45
Joined: Sun Oct 17, 2010 2:10 pm

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by holiday_st » Fri Mar 25, 2011 9:10 pm

Παιδια 4χ100 +41 οffset μπαινει στο hgt η θα βρισκει?
tomorrow is just a useless word...

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by iceman_n » Fri Mar 25, 2011 10:38 pm

το 4χ100 διορθωνεται με μπουλονια μετατροπης καρε...αλλα το 41 οοφσετ μην το βαλεις για μενα...συν οτι μπορει να ακουμπαει και στα μαμα φρενα δεν το ξερω σιγουρα...

απο 37 που ειναι μαμα εως και 30 ειναι μια χαρα...

User avatar
holiday_st
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 45
Joined: Sun Oct 17, 2010 2:10 pm

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by holiday_st » Fri Mar 25, 2011 11:34 pm

Οπα γιατι μπερδευτηκα...Το καρε του hgt δεν ειναι 4χ100????
tomorrow is just a useless word...

User avatar
christosl
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 351
Joined: Thu Mar 10, 2011 11:46 am
Location: Πάτρα

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by christosl » Sat Mar 26, 2011 1:27 am

νομιζω είναι 4χ98
Όπως λέει και ο Μπάμπης : Ειπαμε.Τα κιτρινα ειναι πιο γρήγορα........

Giallo HGT mk2b

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by iceman_n » Sat Mar 26, 2011 8:26 am

holiday_st wrote:Οπα γιατι μπερδευτηκα...Το καρε του hgt δεν ειναι 4χ100????
4x98 ειναι...βαλε μια ωραια ultraleggera σε gun metal χρωμα...ελαφριες και ταιριζουν πολυ...

User avatar
holiday_st
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 45
Joined: Sun Oct 17, 2010 2:10 pm

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by holiday_st » Sat Apr 02, 2011 9:04 pm

Με το 195/50/15 μικραινει η διαμετρος του τροχου η μεγαλωνει?εννοω σε σχεση με το 185/55/15..εχει κανεις ιδεα?iceman εσυ ultraleggera φορας?στειλε καμια photo αν θες στο mail μου να το δω!
tomorrow is just a useless word...

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by Gazofonix » Sat Apr 02, 2011 9:17 pm

To 185/55/15 ειναι απλα πιο στενο απο το 195/50/15.H διαμετρος ειναι ιδια (αντε να χασεις κανα χιλιοστο ανευ σημασιας) ΑΛΛΑ θα κερδισεις......................κανα 150αρι περιπου.Τα προφιλ που ειναι μισα (τελιωνουν σε 5δλδ) επειδη δεν ειναι τοσο κινησημα σαν νουμερα ειναι πιο ακριβα με σοβαρη διαφορα.(μιλαμε παντα για ακριβως ιδιο λαστιχο)
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by iceman_n » Sat Apr 02, 2011 9:23 pm

holiday_st wrote:Με το 195/50/15 μικραινει η διαμετρος του τροχου η μεγαλωνει?εννοω σε σχεση με το 185/55/15..εχει κανεις ιδεα?iceman εσυ ultraleggera φορας?στειλε καμια photo αν θες στο mail μου να το δω!
οχι,technomagnesio ζαντα εχω...

User avatar
holiday_st
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 45
Joined: Sun Oct 17, 2010 2:10 pm

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by holiday_st » Sun Apr 03, 2011 11:57 am

Gazofonix wrote:To 185/55/15 ειναι απλα πιο στενο απο το 195/50/15.H διαμετρος ειναι ιδια (αντε να χασεις κανα χιλιοστο ανευ σημασιας) ΑΛΛΑ θα κερδισεις......................κανα 150αρι περιπου.Τα προφιλ που ειναι μισα (τελιωνουν σε 5δλδ) επειδη δεν ειναι τοσο κινησημα σαν νουμερα ειναι πιο ακριβα με σοβαρη διαφορα.(μιλαμε παντα για ακριβως ιδιο λαστιχο)

Nαι γιαυτο ακριβως ρωταω γιατι το 55αρι το βαρανε στα αυτια!απλα με μεγαλυτερο πελμα οσο να ναι θα κοψει λιγο..Αυτο σκευτομαι και μου τη σπαει...
tomorrow is just a useless word...

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: στησιμο-ελαφρωμα μκ2β hgt

Post by Gazofonix » Sun Apr 03, 2011 1:20 pm

Θα κοψει απειροελαχιστα.Μην σου πω και καθολου αν ειναι πιο ελαφρυ σαν κατασκευη.
Σκεψου ομως και το αλλο.Ποσο καλυτερα θα παταει το αμαξι πανω στο 195/50.Γιατι καλο το ελαφρωμα και οι επιδοσεις αλλα τι να το κανεις αν δεν μπορεις να βγαλεις την δυναμη στον δρομο. :wink:
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”