Page 2 of 4

Posted: Thu Jan 24, 2008 12:26 pm
by Achilleas GT
Ασε φιλε αλλοι ζουνε στη εκαλη, φερτε τις καμερες στα γκαραζ μας.. :mrgreen:

Posted: Thu Jan 24, 2008 12:30 pm
by Sonicboom
Το t-jet βασίζεται στο 95αρι αλλα οι διαφορες μεταξυ τους ειναι αρκετες και ουσιαστικες που τελικα μιλαμε για αλλο μοτερ. Αν δεν θες να το πουλήσεις ή βαζεις τουρμπινα απο καποιον βελτιωτη ή περιμενεις περιπου κανα χρονο μεχρι να αρχισουν να κυκλοφορουν τα πρωτα τροπετα t-jet...και στις 2 περιπτώσεις φυσικα ξεχνας την εγγύηση.

Posted: Thu Jan 24, 2008 12:31 pm
by Achilleas GT
+1

Posted: Thu Jan 24, 2008 5:46 pm
by manthosgrandepunto
Παιδια να πω κατι ειμαι στο κλαμπ απο το Νοεμβριο.παρακολουθω και συμετεχω σε συζητησεις για το gp 95hp το οποιο και γω εχω εδω και 5 κοντα μηνες.και νιωθω οτι οι περισοτεροι το θεωρειται εντελως ψοφιο(για το 77hp δεν το συζητω καν).εχω απογοητευτει να πω την αληθεια απο αυτα που ακουω..τελικα περα απο το τουρμπισμα του κατι που για μενα θα ηταν ακραιο τι βελτιωση μπορει να γινει ωστε να γινει πιο γρηγορο??

Posted: Thu Jan 24, 2008 6:49 pm
by TOLAROS
Δεν είναι εντελώς ψόφιο,απλά είναι σαφώς πιο αργό απ'το προηγούμενο Sporting γι'αυτό απογοήτευσε αρκετούς.Σε σχέση με του ανταγωνιστές του είναι πιο σβέλτο-τοClio εξαιρείται.Οι επιδόσεις σ'αυτή την κατηγορία έχουν πέσει γενικώς.
Δύσκολα το μοτέρ θα γίνει η προτίμηση των βελτιωτών(καθώς υπάρχει το tjet),οπότε προτάσεις για αξιόπιστη βελτίωση θα δυσκολευτείς να βρεις...

Posted: Thu Jan 24, 2008 6:59 pm
by manthosgrandepunto
ναι σιγουρα γενικως εχουν πεσει οι επιδοσεις .εγω δεν λεω να γινει ΤJET ομωσ τα 115 αλογα ας πουμε με μια δεν μπορει να τα πιασει που ειναι ενας σεβαστο αριθμος με προγραμμα εξατμιση φιλτρο κτλ??δεν μιλαω για τουρμπισμα γιατι εκει ξεφευγουμε.

Posted: Thu Jan 24, 2008 7:10 pm
by TOLAROS
115 άλογα δεν τα παίρνεις εύκολα χωρίς το μοτέρ να ψοφήσει στις χαμηλές.Πχ το Ηyundai ι30 με τα 109 άλογα έχει στη ουσία σκούπα στην εισαγωγή(αν ανοίξεις το καπό θα το παρατηρήσεις).Βγάζει όμως max ροπή στις 5000...Το θέμα είναι με τί κόστος θα πειραματιστεί κάποιος(δεν αναφέρω την εγγύηση που την κλαίς...)

Posted: Thu Jan 24, 2008 7:14 pm
by polatov
για τα 115 αλογα θες και εκκεντροφορους και καλο φιλτρο προγραμμα εξατμιση...κοιτα αξιζει απο την αποψη οτι θα εχεις παλι ατμοσφαιρικο αμαξι και θα εχει πραγματακια πανω..
ΑΛΛΑ θελει και αρκετα χρηματα και μετα οταν το πουλησεις θα τα χασεις ολα αυτα τα λεφτα...
γενικα και 115 αλογα να γινει παλι θα θεωρεισαι αργος αν το συγκρινεις με αλλα αυτοκινητα..το θεμα ειναι πως το νιωθεις εσυ..

Posted: Thu Jan 24, 2008 7:49 pm
by manthosgrandepunto
φιλε polatov για τα χρηματα ειναι πως το βλεπει κανεις!καλο ειναι να μπορεσεις να παρεις εξ αρχης το tjet η ακομα καλυτερα το αμπαρθ!σιγουρα αυτα δεν θα μπορω να τα ανταγωνιστω με το δικο μου 95αρι.ομως θα μαι πιο μπροστα απο τα αλλα της ιδιας κατηγοριας με το δικο μου.και 1000 ευρω να δωσω δεν φτανω το tjet..γιατι λοιπον να μην του δωσω λιγακι γκαζι ακομα αφου αυτο εχω και εχει μολις 6500 χλμ!κριμα δεν ειναι να το δωσω?

Posted: Thu Jan 24, 2008 8:01 pm
by TOLAROS
Καθόλου κρίμα δεν είναι να το δώσεις όσο έχει ακόμα αξία(αν και νομίζω πρέπει να το'χουμε ξανασυζητήσει) και να πάρεις tjet...αμάξια και λαμαρίνες είναι όλα.Κανένας ποτέ δεν κέρδισε λ7 σκαλίζοντας τ'αμάξι του...και όπως λέει ο polatov θες αρκετά € τα οποία θα χάσεις όταν το πουλήσεις,σκαλισμένο αμάξι δεν αγοράζει ο άλλος εύκολα.Τα λ7 που θα δώσεις πειράζοντάς το και χάνοντας την εγγύηση είναι περισσότερα απ'το αν το πουλήσεις και πάρεις tjet,εκτός του ότι και πάλι πιο αργός θα'σαι...

Posted: Thu Jan 24, 2008 8:12 pm
by manthosgrandepunto
TOLARE αν ειχα τα λεφτα δεν θα το συζητουσαμε καν για το tjet φυσικα!!ομως δεν τα εχω καθως ειμαι μολις ενασ 19χρονος φοιτητης κατι που σημαινει πως για πρωτο μου καινουργιο αυτοκινητο (το πρωτο μου ηταν ενα civic 1992) δεν ειναι και κατι ασχημο το 95αρι αν σκεφτεις πως στην αρχη πηγαινα για το 77αρι!παντα μιλαμε για καινουργιο!επιμενω παντως γιατι γυρω μας φτιαχνουν ενα σωρο μουφες αυτοκινητα γιατι οχι και το πουντακι μου?

Posted: Thu Jan 24, 2008 8:29 pm
by soundcrash
ΑΛΛΑ θελει και αρκετα χρηματα και μετα οταν το πουλησεις θα τα χασεις ολα αυτα τα λεφτα...
Ολα τα extra παντα τα χανεις..
περνεις ρισκο..

Posted: Thu Jan 24, 2008 8:45 pm
by manthosgrandepunto
Φυσικα και τα χανεις απλα τα βαζεις για σενα ..

Posted: Thu Jan 24, 2008 8:47 pm
by soundcrash
Φυσικα και τα χανεις απλα τα βαζεις για σενα ..
+100 αλλα οταν ερθει η ωρα να δοσεις το αμαξι τα μετανιωνεις τις περισσοτερες φορες!!!

Posted: Thu Jan 24, 2008 9:52 pm
by manthosgrandepunto
+1000000 αλλα αν δωσεις το αυτοκινητο σου οταν πια θα του εχεις φαει τα ψωμια,το εχεις ευχαριστηθει και πλεον το εχεις βαρεθει και πας για αλλο αμαξι δεν θα σε νοιαξει και τοσο πια!για αυτο να κανουμε τα αμαξια μας οπως θελουμε για να τα ευχαριστιομαστε περισσοτερο οσο ειμαστε κατοχοι τους!