Με 170 ίππους από 1,4 λίτρα και 2 turbo το νέο Golf

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Apr 19, 2006 12:36 pm

Τωρα οσον αφορα τις βλαβες στα Gt,σαν νορμαλ εχω δει παρα πολλα που ειναι καλοσυντηρημενα και εχουν φτασει τα 160000χλμ και δεν εχουν κανει κιχ!Τωρα αν εισαι αναισθητος και δεν του κανεις τα σερβις του στην ωρα του και με ποιοτικα ανταλλακτικα...ε δεν φταιει η Fiat

συμφωνω απολυτως!

Post by **mits 16V** » Wed Apr 19, 2006 1:25 pm

Η αδερφη μου εχει το προηγουμενο πολο με το 1000ρι μοτερ 50 hp..μια φορα τρια ατομα μεσα,σε ανηφορα στο πανοραμα βουλας το μοτερ δεν τραβηξε κι αρχισε να μας παιρνει ο κατηφορος.Ετσι εχουν τα πραγματα κυριοι,δινεις 4 εκατομυρια δρχ για να βαζεις κοντρες καθε Μεγαλη Παρασκευη με τον επιταφιο..

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Apr 19, 2006 1:34 pm

mits 16V σε τετοιο αμαξι εριξα π@π@ρι με το παλιο το φιατακι(πλεον 42 ετων) και 900αρι μαλιστα..

Post by **skinboy** » Wed Apr 19, 2006 1:50 pm

gyubrush wrote:Για τους πολλαπλασιαστες στους 20vt εχω ακουσει και γω οτι ειναι ελλατωματικοι.Τωρα οσον αφορα τις βλαβες στα Gt,σαν νορμαλ εχω δει παρα πολλα που ειναι καλοσυντηρημενα και εχουν φτασει τα 160000χλμ και δεν εχουν κανει κιχ!Τωρα αν εισαι αναισθητος και δεν του κανεις τα σερβις του στην ωρα του και με ποιοτικα ανταλλακτικα...ε δεν φταιει η Fiat.

symfwnw apoluta...
alla k anestitos na eisai mplok sta 2 den exw dei....ola ta alla opws les einai polloi oi paragontes pou paizoune rolo...
alla auto pou leme diaferei , milame gia xontro 8ema oxi periferiako 8ema...

anyway ,den exw na pw alla ,
o ka8enas as kanei oti nomizei ,
apla kalo einai na skeftomaste kala ti pame na kanoume k poso ajizei auto.
re vaggeli stin teliki , koitame kai ligo tis times....
to idio einai na dineis 200 k na sou pa8ainei poio xontra provlimata apo to na eixes dwsei 100.
na pigaineis gia service k na stazeis 50 draxmes k o allos na dinei 10.
kai na sou skane k xontra provlimata kiolas oxi leptomerioules .....

Ola auta an mi ti allo pigazoune apo tin tsepi mas...
ta lefta den einai dentro k koveis apo ekei ka8e toso. douleuoume idrwnoume k ta vgazoume..na min mas ta pernoune koroidistika me tin gnwsti pipila....
etsi pisteuw egw...
kai an kapoiou tou periseuoune as ta xalasei gia auton oxi koroidistika...
toulaxiston.....
8a jodepsw lefta alla na ajizei , oxi na mou ta pernoune gamisiatik@.....

Ena amaji epidosewn sport ktl...prepei na mporei na douleuei overdrive k na min xalaei...
an xalaei h prepei na to ftiajeis esy pleon h na pareis allo...
an emena to amaji mou me poulouse ka8e fora pou to eliwna 8a to eixa poulisei , den 8a mou evgaze emena tin panagia gia na lew exw to TADE amaji.
gia kapoion allon mporei na einai alliws...
px na leei nai alla einai Golf.....
eee megies tou tote...

den exw na pw tipote allo sto 8ema.

Post by **lefakos** » Wed Apr 19, 2006 8:54 pm

Παιδια εγω αυτο που θέλω να πω ειναι οτι αν πας σε μια vw και ρωτησεις θα σου πουν οτι το αμαξι εχει 5 μήνες παραδοση και επειδη μπηκα στο lub vw (που κανεις απο εκει δεν το χει!!!) ξερω οτι αναθεμα αν εχουν κυκλοφορησει 5 με 10!!!πλιν βεβαιος αυτα των test drive τα οποια ειναι κσεκολιασμενα!! ενα αμαξι των δυνατοτητων του πρεπει..ναι πρεπει στην αρχη να του φερεσαι σωστα και οχι σαν κανιβαλος γιατι εχει τοθρμπο καιιι κομπρεσορα και λογικο ειναι αν παρεισ κατι καινουργιο με κατι τετοιο και το πας 220 οπως κανουν πολλοι στα test drive λογικο ειναι να κλαταρει το τουτου!!και ξαναλεω ξερω 3 ατομα που το εχουν και δεν εχουν πλοβλημα εδω και δυο μηνες!!!τωρα αν εσεις μεσα απο τα 10 αντε και 15 που εχουν κυκλοφορησει που δεν εχουν στρωθει κρινεταιιι..καλα παω πασοο..

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Apr 19, 2006 8:58 pm

Και τερμα να το πας απο την αρχη ειναι αδικαιολογητο αυτο που συνεβη..Εξαλλου τι πληρωσες?για να το κοιτας και λες "ΕΧΩ GOLF "GT" "?

Post by **lefakos** » Wed Apr 19, 2006 9:42 pm

δεν νομιζω οτι ειναι αδικαιολογητο αλλα ακομα και αν ειναι δεν νομιζεις οτι πρεπει να περιμενουμε λιγο καιρο και να μην βγαζουμε συμπερασμα ακομα δεν βγηκε!!απο την στιγμη που το αμαξι δεν εχει καν κυκλοφορησει??και επισης παντα λογικα αν η vw ηταν τοσο πατατα θα προχωραγε και στην εκδοση 1.2??που ανακοινωσαν οτι βγαινει??δηλαδη τι θελει να καταστραφει??ναι το δεχομαι οτι ο κινητηρας ειναι αμφιβολου αξιοπηστιας αλλα πρεπει να περιμενουμε αυτο καναν και ολοι εκεινοι τοτε οταν βγηκε το punto GT..

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Apr 19, 2006 9:47 pm

Oσο για το 1.2 ακομη και το απλο το τρικυλινδρο που βγαζει με τα 75ps ζημιαρικο βγηκε..Μαλλον προσπαθει να κερδισει τις εντυπωσεις..

και ειναι αδιακαιολογητο γιατι κι εμεις πηραμε αμαξι-ια(πολλα μεταξυ των οποιων και gt) και τα τσιτωσαμε απο την αρχη αλλα δεν εσπασαν..

Post by **gyubrush** » Wed Apr 19, 2006 10:32 pm

skinboy wrote:
gyubrush wrote:Για τους πολλαπλασιαστες στους 20vt εχω ακουσει και γω οτι ειναι ελλατωματικοι.Τωρα οσον αφορα τις βλαβες στα Gt,σαν νορμαλ εχω δει παρα πολλα που ειναι καλοσυντηρημενα και εχουν φτασει τα 160000χλμ και δεν εχουν κανει κιχ!Τωρα αν εισαι αναισθητος και δεν του κανεις τα σερβις του στην ωρα του και με ποιοτικα ανταλλακτικα...ε δεν φταιει η Fiat.
symfwnw apoluta...
alla k anestitos na eisai mplok sta 2 den exw dei....ola ta alla opws les einai polloi oi paragontes pou paizoune rolo...
alla auto pou leme diaferei , milame gia xontro 8ema oxi periferiako 8ema...

anyway ,den exw na pw alla ,
o ka8enas as kanei oti nomizei ,
apla kalo einai na skeftomaste kala ti pame na kanoume k poso ajizei auto.
re vaggeli stin teliki , koitame kai ligo tis times....
to idio einai na dineis 200 k na sou pa8ainei poio xontra provlimata apo to na eixes dwsei 100.
na pigaineis gia service k na stazeis 50 draxmes k o allos na dinei 10.
kai na sou skane k xontra provlimata kiolas oxi leptomerioules .....

Ola auta an mi ti allo pigazoune apo tin tsepi mas...
ta lefta den einai dentro k koveis apo ekei ka8e toso. douleuoume idrwnoume k ta vgazoume..na min mas ta pernoune koroidistika me tin gnwsti pipila....
etsi pisteuw egw...
kai an kapoiou tou periseuoune as ta xalasei gia auton oxi koroidistika...
toulaxiston.....
8a jodepsw lefta alla na ajizei , oxi na mou ta pernoune gamisiatik@.....

Ena amaji epidosewn sport ktl...prepei na mporei na douleuei overdrive k na min xalaei...
an xalaei h prepei na to ftiajeis esy pleon h na pareis allo...
an emena to amaji mou me poulouse ka8e fora pou to eliwna 8a to eixa poulisei , den 8a mou evgaze emena tin panagia gia na lew exw to TADE amaji.
gia kapoion allon mporei na einai alliws...
px na leei nai alla einai Golf.....
eee megies tou tote...

den exw na pw tipote allo sto 8ema.

Συμφωνω απολυτα.

Post by **GRIGIO** » Wed Apr 19, 2006 11:30 pm

Tο συγκεκριμένο αμάξι είναι να το πάρεις,να μην έχεις πρόβλημα στα φράγκα για συντήρηση και να το κρατίσεις για πολύυυυ καιρό.Την αξιοπιστία θα τη δούμε μετά από καιρό αλλά σαν πρόταση είναι πολύ καλή.Γιατί το RX-8 που είναι 1300 είναι φθηνό??????????

Post by **N1GHTM4R3** » Wed Apr 19, 2006 11:34 pm

re paidia giati asxoliste den mporo na katalavo!!

me ta 24.000 pou dineis gia to golf to 1.4
pairnis ibiza cupra !! kai 1.8 kai pio polla aloga! DEN einai golf tha peite oi perissoteroi e kai ??

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Apr 19, 2006 11:37 pm

Oυτως ή αλλος ειναι διαφορετικες κατηγοριες..

Post by **GRIGIO** » Wed Apr 19, 2006 11:41 pm

Κοίτα από ότι ακουσα το γκόλφ βγάζει και γ@μώ ήχους στο γκάζωμα και 7,9 από στάση στα 100 είναι απίστευτα καλά.Τώρα το ibiza δεν μου αρέσει σχεδιαστικά.Πολύ ψευτικο και χοντροκομένο

Post by **N1GHTM4R3** » Wed Apr 19, 2006 11:48 pm

7.9 sta 100 edine kai i fiat gia ta punto gt 1 kai gt2 apo to 1994 !!

afou epimenis omos pare golf

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Apr 19, 2006 11:53 pm

Ρε παιδια τωρα συγκρινετε τα μηλα με τα πορτοκαλια!καμμια σχεση το ενα αμαξι με το αλλο!οπως και το ibiza..Το καθενα εχει το υπερ και τα κατα..!