Αμορτισέρ για mk2 εως 600eura?

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Aug 02, 2006 2:49 pm

Αν τα 60-80 κιλα,μοιρασμενα στους δυο αξονες τα θεωρεις μεγαλη διαφορα,οκ,παω πασο..Βεβαιως παιζει ρολο η γεωμετρια της αναρτησης,αλλα το σκληροτερο ελατηριο εχει να κανει και με το ιδιο το αυτοκινητο.Τα 50+ αλογα του HGT ειναι αρκετα ωστε να δυσκολευονται να τα περασουν στον δρομο(με οποιον τροπο).Απλως αν εβαζες τα βελτιωτικα ελατηρια του 1.8 σε 1.2 θα εχανες αρκετα σε ανεση,ακομη και με πολλα χλμ.


No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”