ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΕ GT.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
Marios_punto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 332
Joined: Tue Feb 28, 2006 11:19 pm
Location: Νίκαια

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΕ GT.

Post by Marios_punto » Thu Jun 08, 2006 9:24 pm

το καλοκαιρι αποφασισα αφου δουλεψω να βαλω μοτερ στο πουντακι μου...το μονο που του λειεπει...θα θελα να σασ ρωτησω ποσο θα παει περιπου?τι να προσεξω?αν μου συστηνετε κανενα?να βρω τροπετο?η μοτερ σκετο?με 2500-2800 ε κανω τπτ?α..να τουυρμπισω το δικο μου δεν θελω..θελω αλογα και ροπη...ελπιζω οχι πολλα προβληματα...το δικο μου μοτερ μαζι με τον εγκεφαλο που ειναι τσιπαρισμενος θα πιασει τπτ?τι λετε?thanx προκαταβολικα... :D [/b]


wAnNabE GT........ :twisted:Image

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Thu Jun 08, 2006 9:31 pm

και εγω αυτο ψαχνω μεσα στον αυγουστο θα το εχω τελειωσει.θελεις τα παντα.
μοτερ εγλεφαλο πλεξουδα και φρενα που μαλλον τα εχεις ηδη βαλει.
γυρω στα 2500 τοποθετημενο και μπορεις να βρεις και φθηνοτερα..
τωρα για τροπετο δεν ξερω...
εξαρταται την ευκαιρια που θα βρεις!!
αφαιρεσαι και 600 ευρω απο τα δικα σου πραγματα...

αληθεια ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙς GT?

User avatar
Marios_punto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 332
Joined: Tue Feb 28, 2006 11:19 pm
Location: Νίκαια

Post by Marios_punto » Thu Jun 08, 2006 9:56 pm

γιατι μου αρεσει το ΔΙΚΟ ΜΟΥ ετσι οπως ειναι!και δεν θελω να ψαχνω!μαρεσει το πουντο μου παρα πολυ εξωτερικα και το μονο που του λειπει ειναι αυτο..για μενα...
wAnNabE GT........ :twisted:Image

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Thu Jun 08, 2006 10:02 pm

ωπαα μην τρελαινεσαι..
και εγω τετοιο κολλημα εχω φαει.
γαματα.
τι αλλο θεσ να μαθεις???

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Thu Jun 08, 2006 10:53 pm

μου εχουν πει οτι γινεται η δουλεια και χωρις να ξυλωθει το ταμπλο για τα ηλεκτρικα..μπορει να ισχυει κατι τετοιο?

User avatar
joykiller
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1143
Joined: Thu Apr 28, 2005 11:06 pm
Location: Agia Paraskevi
Contact:

Post by joykiller » Thu Jun 08, 2006 10:59 pm

και γιατι να πας σε gt και δεν βαζεις κανα ιντεγκραλε πανω?(μπριζα...).παντως θελεις τροπετο για Gt για να γινει σωστα.

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Thu Jun 08, 2006 11:01 pm

η ερωτηση μου ισχυει

User avatar
gyubrush
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1905
Joined: Fri Mar 19, 2004 5:56 pm
Location: Πειραιας

Post by gyubrush » Thu Jun 08, 2006 11:12 pm

#KAR wrote:μου εχουν πει οτι γινεται η δουλεια και χωρις να ξυλωθει το ταμπλο για τα ηλεκτρικα..μπορει να ισχυει κατι τετοιο?
Αυτο δυστυχως ξεχασε το.Πρεπει να λυθει το ταμπλο,να φυγει η παλια καλωδιωση και να μπει η νεα του Gt.

User avatar
Τσακαλομορτάκος
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 10
Joined: Wed Jun 28, 2006 10:46 am
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Τσακαλομορτάκος » Wed Jun 28, 2006 1:17 pm

gyubrush wrote: Αυτο δυστυχως ξεχασε το.Πρεπει να λυθει το ταμπλο,να φυγει η παλια καλωδιωση και να μπει η νεα του Gt.
ετσι ειναι πιο πολύ σε συμφέρει να πουλήσεις το δικό σου και να αγράσεις GT πάρα να κάνεις αυτη την μέτατροπή,το αμάξι μπροστα πρεπει να μεινει σχεδόν κουφάρι :?
Τους έχω όλους λέμε!!!!!!!!!!! :lol: :lol:

User avatar
gyubrush
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1905
Joined: Fri Mar 19, 2004 5:56 pm
Location: Πειραιας

Post by gyubrush » Thu Jun 29, 2006 1:11 am

Ειδικα σε περιπτωσεις οπως τπυ Μαριου που εχει ενα αψογο αμαξωμα και με πραγματα καλα,μια μετατροπη σε Gt αν γινει απο γνωστη,αξιζει καλυτερα απο το ψαξιμο και την ταλαιπωρια της αποκτησης ενος Gt.Το κοστος δεν υπερβαινει τα 3000ευρω.

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Thu Jun 29, 2006 4:29 pm

σωστα βαγγο!

Post Reply

Return to “Βελτιωση κινητηρα MkI”