Λαδια...προβλημα!

Post by **psilos-egio** » Tue May 23, 2006 2:11 am

einai kalo na metrame th simpiesi ana kapoio xroniko diasthma kai na kratame simioseis.

mporoume me afto ton tropo na parakolou8oume thn katastasi tou moter kai na prolavoume ta xirotera(idika oi turbatoi).

aplo kai sxedon aneksodo.

Post by **puntogtman** » Thu May 25, 2006 3:51 pm

δηλαδη αν πεταει τον δεικτη και τον ταπωνεις για να μην τον πεταει εχει προβλημα???

Post by **L.R.C.** » Thu May 25, 2006 3:53 pm

προφανως για κάποιο λόγο τον πετάει...

δεν το κανει για να το ταπώσεις αλλα για να σε προειδοποιήσει!!!

Post by **bill33** » Thu May 25, 2006 4:07 pm

Εχεις συμπιεση αλλα απο την λαθος μερια.

Post by **gyubrush** » Thu May 25, 2006 5:23 pm

Δηλαδη?Μηπως μπορεις να το εξηγησεις λιγο αυτο??

Post by **bill33** » Thu May 25, 2006 7:35 pm

Η δυναμη που πεταει την βεργα ειναι απο τα καυσαερια την μηχανης.Για καποιο λογο αυτα περνανε μεσα στην μηχανη (φαγωμενα ελατηρια; ) και με την δυναμη που εχουν πετανε την βεργα .Καπως ετσι μου το εξηγησε πριν χρονια ενας μηχανικος.Οπως και να εχει ομως κατι προβλημα υπαρχει και πεταγεται η βεργα.

Post by **puntogtman** » Thu May 25, 2006 11:22 pm

αυτο ουτε εγω το καταλαβα με τα καυσαερια!!!να περνανε παντως καυσαερια μεσα στο μοτερ δε παιζει!!!απλως περναει η πιεση στο καρτερ απο φαγωμενα ελατηρια και το πιο ευκολο πραγμα για να πεταξει ειναι ο δεικτης που δεν εχει αντισταση!!!αλλα το θεμα ειναι οτι και να στον πεταει τι προβλημα θα δημιουργησει???

Post by **psilos-egio** » Fri May 26, 2006 12:54 am

puntogtman wrote:αυτο ουτε εγω το καταλαβα με τα καυσαερια!!!να περνανε παντως καυσαερια μεσα στο μοτερ δε παιζει!!!απλως περναει η πιεση στο καρτερ απο φαγωμενα ελατηρια και το πιο ευκολο πραγμα για να πεταξει ειναι ο δεικτης που δεν εχει αντισταση!!!αλλα το θεμα ειναι οτι και να στον πεταει τι προβλημα θα δημιουργησει???

kai aeras kai kafsaeria pernane.afou ginete kafsh.

to provlhma pou 8asou dimiourghsei einai.......sthn tsepi sou.

Post by **puntogtman** » Fri May 26, 2006 1:02 am

καλα σιγουρα ρε κωστα αλλα τι ακριβως γινεται αν πεταει το δεικτη και το αφηνεις???μεγαλωνει η φθορα ας πουμε η σπαει???

Post by **psilos-egio** » Fri May 26, 2006 10:06 pm

otan ksekina ena provlhma, an to afisis to mono sigouro einai pos 8a megalosei.

Post by **BLUE** » Fri Jun 02, 2006 10:14 am

ερωτηση
υπαρχει περιπτωσει να κολλαει ενα ελατηριο οταν κ ενω ταξιδευεις κ βρισκεις κατηφορικο δρομο για 10-15 περιπου χλμ κ αφηνεις το αμαξι στη νεκρα να πηγαινει μονο του?
τωρα το αμαξι βγαζει καπνα μονο στο ρελαντι οταν σταματαω σε φαναρι πχ κ αν του κραταω 1500σαλ δεν βγαζει τιποτα ...περιεργο?

Post by **nikosrozos** » Tue Jun 06, 2006 12:15 am

akoyte to psilo mages ine gourou sta gt,etsi psile

Post by **suboy** » Tue Jun 06, 2006 1:11 am

@nikosrozos: φιλε μου δεν ειπε κανεις το αντιθετο ουτε εχουμε παει κοντρα σε κατι που εχει αναφερει. βλεπουμε οτι γνωριζει αρκετα εως τα παντα για gt και σεβομαστε την γνωμη του. θα σε παρακαλουσα να γραφεις στα ελληνικα. φιλικα Χρηστος.

Post by **BLUE** » Mon Jun 26, 2006 5:44 pm

...κ τελικα ειναι τουρμπινα!
καμια καλη Τ25 κανεις?

Post by **nick_best29** » Mon Jun 26, 2006 7:40 pm

Τελικά είχα δίκιο σχετικά με την τουρμπίνα