Αλλαξτε μονοι σας τα λαδια και το φιλτρο λαδιου

[twilight]

Ευχαριστώ για την παραπομπή.

[mix21]

παλικάρια η βίδα ειναι τύπου allen κ αν δεν εχετε καλύτερα μην ξεκινήσετε. ισως οι πιο εμπειροι μας πούνε τι νουμερο allen χρειαζεται.
ισως παντως επειδη γυρω τις εχει βόλτες να μπορεί να γίνει δουλεια αν βάλουμε ενα παξιμάδι οπότε να μπορούμε να χρησιμοποιείσουμε καποιο γερμανικό ή γαλλικό κλειδι.όμως θα πρέπει αυτό να σφίγγει οταν ξεβιδώνουμε τη βιδα.

εγω πιστευα οτι το "δυσκολο" θα ηταν το φίλτρο κ οχι η βίδα.

[P.A.D.R.C]

12 νομιζω!Απλως χρειαζεται προσοχη στο σφιξιμο για μην ζορισετε τις βολτες!

[gogos]

πολυ καλο εφχαρηστω

[ulysses]

Εχθές άλλαξα για 1η φορά τα λάδια + φίλτρο της πουντάρας μου μόνος,σε κήπο φίλου που έχει ένα βολικό ύψωμα στο πάρκινκ και γούσταρα τρελά.Παιχνιδάκι!Κάθε φορά έδινα σε ένα βενζινάδικο 10€ και τώρα μου ζήτησαν 15€ (με δικά μου λάδια).Και μάλιστα χωρίς εργαλείο για το φίλτρο.Το παλιό βγήκε με τον κάβουρα και το καινούριο το έσφιξα με τη βοήθεια σμυριδόχαρτου το οποίο λόγο άγριας επιφάνειας γράπωσε για τα καλά το φίλτρο και απλά το έσφιξα με όλη μου τη δύναμη.
Επίσης ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κανείς τη διάσταση-τύπο της βίδας του κάρτερ λαδιού,γιατί έχει λιώσει το κεφάλι της απο το ζόρι και θέλω να την αντικαταστήσω με κεφάλι torx ή alen.

[Gazofonix]

Οδυσσεα.............το αμαξι μολις το πηρες απο φλαντζα κεφαλης.Δεν αλλαξε λαδια και φιλτρο ο μηχανικος σου μετα την επισκευη? Απο την στιγμη που ειχες ζημια και βγηκε το κεφαλαρι σιγουρα πεσαν μεσα στο καρτερ και νερα.
Τεσπα.Οσο για την ταπα του καρτερ..................ειναι μια και μοναδικη αλενοταπα 12αρα και ειναι ιδια απο το Uno μεχρι και το μκ2β.Αλλαξε μονο σε αυτα που εχουν αλουμινενιο καρτερ αντι για μεταλλικο (λαμαρινα).Μια βολτα απο μαγαζι με αντ/κα FIAT και την πηρες.Δεν εχει και κανα τρελλο κοστος.Θυμησου μονο οτι ειναι κονικη οποτε δεν θελει ουτε τεφλον ουτε ροδελα.Απλα την βιδωνεις καλα (οχι βαρβαρα απλα καλα).Για το φιλτρο λαδιου τωρα...........το εργαλειο ειναι για να το βγαλεις ενω για το σφυξιμο με γιαλοχαρτο η σμυριδοπανο τα σφυγκουμε ακομα και στα συνεργεια.Ελπιζω μονο να εβαλες λιγο λαδακι στην τσιμουχα απο το καινουριο γιατι αν δεν εβαλες και το εσφιξες οσο παει την επομενη φορα θα σου βγαλει την ψυχη για να βγει.

[ulysses]

Εβαλα λάδι στην περιφέρεια του φίλτρου.Ετσι κι αλλιώς με κάβουρα θα το ξαναβγάλω.Επίσης λάδια δεν μου άλλαξε ο τεχνικός,του είχα πει εγώ..Λογικά τα έβαλε στην άκρη και τα ξαναέριξε με την 1η ευκαιρία.Και με αφορμή την επισκεύη του κινητήρα είπα να αλλάξω λάδια..Ευχαριστώ για τις όποιες πληροφορίες!

[kostas013]

λιγο ακυρο βεβαια μετα απο τοσο καιρο αλλα τα λαδια που τα πεταμε μετα?

αν κρινω απο τους περιβαντολογικα ανησυχους συμφορουμιτες δεν επιτρεπεται στο περιβαλλον...

[Gazofonix]

Τα μαζευεις και τα πας σε ενα συνεργειο ή βενζιναδικο που αλλαζει λαδια.Τα ριχνεις μεσα στην δεξαμενη και ολα οκ.Μετα αναλαμβανει εταιρια την συγκομιδη και την ανακυκλωση-δεν ξερω και εγω τι τα κανουν.

[SilverPunto]

Τα μαζευεις και τα πας σε ενα συνεργειο ή βενζιναδικο που αλλαζει λαδια.Τα ριχνεις μεσα στην δεξαμενη και ολα οκ.Μετα αναλαμβανει εταιρια την συγκομιδη και την ανακυκλωση-δεν ξερω και εγω τι τα κανουν.

+1

[panoramix3519]

Εχεις δει που πριν στρωσουν πισσα ριχνουν κατι μαυρο σαν λαδι αλλα ποιο παχυρευστο? Το μεγαλυτερο ποσοστο των παλιων λαδιων παει εκει

[Gazofonix]

Μωρε και σπιτι του να το κρατανε στο κελαρι δεν με απασχολει.Αμα δεν το ξεφωρτονουν σε καμεια θαλλασα-ποταμι-γουρνα κλπ ας το κανουν οτι θελουν.Η θεωρια λεει παντος οτι αυτες οι εταιριες κανουν σοβαρη δουλεια.

Εν το μεταξυ εχω την εντυπωση οτι αυτο που λες οτι ριχνουν ειναι πισσα.Το αλλο που το στρωνει μετα ειναι ασφαλτος.

[panoramix3519]

Αναμεμιγμενο ειναι ρε συ οχι σκετο λαδι για να βγαινει μεγαλυτερη ποσοτητα

[kostas013]

ναι οντως το θυμαμαι πιτσιρικας στο χωριο που ριχνανε στους χωματοδρομους παλια λαδια!!

[Gazofonix]

Αναμεμιγμενο ειναι ρε συ οχι σκετο λαδι για να βγαινει μεγαλυτερη ποσοτητα

Καλα ντε...........Εγω τσιπουρα και αμαξια φτιαχνω.Οχι δρομους.