punto gt 400+ps

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
Αρης θρησκεια
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 216
Joined: Fri Dec 30, 2005 7:06 pm

punto gt 400+ps

Post by Αρης θρησκεια » Mon Mar 06, 2006 8:22 pm

θελω να κανω μια ερωτηση αλλα μαν αρχισετε να κραζετε...πως μπορει να παιξει ενα GT στα 400 αλογα με 1600αρι?τι πραγματα πρεπει να φορεσει?κοστος?θα ειναι καθε βδομαδα στο συνεργιο(και θα κυκλοφορουν τα LADA στους δρομους)? :twisted:psilos-Agio πιστευω οτι θα βοηθεισεις



User avatar
kostas x 69
Schumacher
Schumacher
Posts: 2628
Joined: Thu Jul 08, 2004 11:57 am
Location: RHODES, Tsairi, Pastida, Aerodromio Maritson! NEO steki Lidl!!!
Contact:

Post by kostas x 69 » Mon Mar 06, 2006 10:09 pm

as tin ekanes ston kosta me pm tin erwtisi...
POWERED BY PAPAGIANNIS SERVICE KERATEA
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69

User avatar
Αρης θρησκεια
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 216
Joined: Fri Dec 30, 2005 7:06 pm

Post by Αρης θρησκεια » Mon Mar 06, 2006 11:15 pm

kostas x 69 wrote:as tin ekanes ston kosta me pm tin erwtisi...
den exo to pm toy...alla an mporeis as apanthsei edo
giati mporei ayto to thema na endiaferei kai se alloys

User avatar
psilos-egio
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 675
Joined: Thu May 20, 2004 6:51 pm
Location: aigion

Post by psilos-egio » Tue Mar 07, 2006 1:26 am

kormo tipo-tempra mpi 1.6l
kapaki mpi me tis megales valvides kai tous kontous odhgous
enisxisi me katergasia sto mplok gia na mhn aniksoun ta xitonia se deftero kai trito kilindro
planisma kapaki (de leo omos poso sorry)
xrisi flantzas cometic 1.9 , h akomi kai mama alla eos 1.9 bar
pistonia cps
ekentroforo dbilas , cat h colombo(toulaxisto 280 me 10,5)
thn patenda stis valvides eisagogis oste na mpei o ekentroforos xoris na xriastei planisma to koufari tou ekentroforou kai na ri8misti sosta xoris na einai vradiporia sto standar simadi(distixos oute afto mporo na to po sorry)
elafroma strofalo volan kai troxalies
metafora dynamo empros gia topo8etisi 80ari downpipe
eksatmisi f70
solinoseis f60
petalouda lancia h bmw e36
luft calibra h lancia kapa
turbo gt2840 me alagh alouminiou apo a/r 70 se a/r 60 me katergasia se cnc oste na xoresoun oi fterotes ths 2840
mpek toulaxisto 600 cc h bosch h nos h siemens
trompa apo porsche h walbro h bosch 290 lit/h 8 bar max.
psigio nerou megalitero, kai ladiou megalitero
trompa ladiou mama gt

oriaka 400 ps sto 2.0 bar me programatismo ston andrianaki.

me topo8ethsh agrafou ston idio pas gia psilotera.

analogos apo 10.000 eos kai 15.000 euro

prin kaneis otidipote enhmerose me pm gia ton mastora pou 8a pas na sou po an einai psefths kai apateonas. an einai enas apo tous pollous alites tou xorou 8a se stilo ego ekei pou prepei na pareis amaksi oplo na gamei kai na dernei .

kapoioi kseroun pos oti iposxome EGO pragmatopoihte...
Ricambi Originali

Punto GT 1.6 vf 34 -VELTIOSIS
Uno Turbo -VELTIOSIS
ZX 12 R Powered VAGIAS RACETECH

ΔΕ ΘΕΛΩ ΑΗΔΙΕΣ !Image

User avatar
giannisgt3
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 49
Joined: Fri Feb 11, 2005 12:22 pm
Location: athina

Post by giannisgt3 » Tue Mar 07, 2006 11:20 am

re file mpravo!!!Apla eisai apisteutos!!!

User avatar
Αρης θρησκεια
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 216
Joined: Fri Dec 30, 2005 7:06 pm

Post by Αρης θρησκεια » Tue Mar 07, 2006 12:36 pm

psilos-egio wrote:kormo tipo-tempra mpi 1.6l
kapaki mpi me tis megales valvides kai tous kontous odhgous
enisxisi me katergasia sto mplok gia na mhn aniksoun ta xitonia se deftero kai trito kilindro
planisma kapaki (de leo omos poso sorry)
xrisi flantzas cometic 1.9 , h akomi kai mama alla eos 1.9 bar
pistonia cps
ekentroforo dbilas , cat h colombo(toulaxisto 280 me 10,5)
thn patenda stis valvides eisagogis oste na mpei o ekentroforos xoris na xriastei planisma to koufari tou ekentroforou kai na ri8misti sosta xoris na einai vradiporia sto standar simadi(distixos oute afto mporo na to po sorry)
elafroma strofalo volan kai troxalies
metafora dynamo empros gia topo8etisi 80ari downpipe
eksatmisi f70
solinoseis f60
petalouda lancia h bmw e36
luft calibra h lancia kapa
turbo gt2840 me alagh alouminiou apo a/r 70 se a/r 60 me katergasia se cnc oste na xoresoun oi fterotes ths 2840
mpek toulaxisto 600 cc h bosch h nos h siemens
trompa apo porsche h walbro h bosch 290 lit/h 8 bar max.
psigio nerou megalitero, kai ladiou megalitero
trompa ladiou mama gt

oriaka 400 ps sto 2.0 bar me programatismo ston andrianaki.

me topo8ethsh agrafou ston idio pas gia psilotera.

analogos apo 10.000 eos kai 15.000 euro

prin kaneis otidipote enhmerose me pm gia ton mastora pou 8a pas na sou po an einai psefths kai apateonas. an einai enas apo tous pollous alites tou xorou 8a se stilo ego ekei pou prepei na pareis amaksi oplo na gamei kai na dernei .

kapoioi kseroun pos oti iposxome EGO pragmatopoihte...
eyxaristo poli gia tis pplhrofories kai an kano kati sto amaxi
tha se po

User avatar
Achilleas GT
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1516
Joined: Tue Mar 30, 2004 2:10 pm
Location: Vrilissia

Post by Achilleas GT » Tue Mar 07, 2006 1:00 pm

νομιζω οτι ο ψηλος τα ειπε παρα πολυ σωστα, να προσθεσω οτι εχουν γινει και διαφορες μετατροπες σε1.6 16ν απο μπραβο που αποδιδουν στα 400 αλογα περιπου αλλα εχουν και αυτα πολλα πραγματα επανω!

User avatar
andrew
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1886
Joined: Tue Aug 23, 2005 8:56 pm
Location: Athens

Post by andrew » Tue Mar 07, 2006 3:31 pm

respect ston psilo!

User avatar
psilos-egio
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 675
Joined: Thu May 20, 2004 6:51 pm
Location: aigion

Post by psilos-egio » Wed Mar 08, 2006 1:11 am

gia moter bravo de to sinisto giati paei polla parapano se alloga alla kai lefta idikotera.

ase pou den to dhloneis opos to 8v. koitame panta na ftiaxnoume kati na moiazei emfanisiaka me to arxiko mama

ektos kai an 8es dragsteradiko ka8ara opou perneis bravo 16v me strofalompiela apo uno 1.3 to ypokivizeis sta 1365 cc kai douleveis 11.000 rpm....

yparxoun polles aksiopistes lisis.


to 8ema einai to oikonomiko pano apo ola kai me to 16v pas makria an 8es na mh spaei.
Ricambi Originali

Punto GT 1.6 vf 34 -VELTIOSIS
Uno Turbo -VELTIOSIS
ZX 12 R Powered VAGIAS RACETECH

ΔΕ ΘΕΛΩ ΑΗΔΙΕΣ !Image

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Wed Mar 08, 2006 4:59 pm

ρε παιδια ενασ κινητηρασ πουντο 200 με 250 αλογων απο 1,400 παντα σωστα βελτιωμενα γιατι να μην αντεχει το καθημερινο λιωσιμο? :roll: (εν μερει)

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Mar 08, 2006 5:30 pm

Καθημερινα για ποσο καιρο..?
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Wed Mar 08, 2006 9:52 pm

για οσο!

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Wed Mar 08, 2006 11:18 pm

φερτο μου...σε 1 μηνα θα σου φερω το κουφαρι του..και μαλιστα με χρηση κανονικη για τα δικα μου δεδομενα..

Χωρις να θελω να σου παω κοντρα δεν πιστευω οτι υπαρχει κινητηρας 1.4 πουσαρισμενος αρκετα για να βγαλει 250 αλογα και να ειναι αξιοπιστος χωρις να πρεπει να τοn exv πληρωσει για FERRARI...Προσωπικη αποψη παντα.Φιλικα Κων/νος
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
#KAR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 948
Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
Location: ΑΙΓΑΛΕΩ

Post by #KAR » Thu Mar 09, 2006 12:03 am

ερωτηση κανω δεν παραθετω αποψη...
ποσα αλογα ειναι αξιοπιστα εκτοσ απο μαμα???

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Thu Mar 09, 2006 12:23 am

ρε παιδια ενασ κινητηρασ πουντο 200 με 250 αλογων απο 1,400 παντα σωστα βελτιωμενα γιατι να μην αντεχει το καθημερινο λιωσιμο? (εν μερει)
το εξελαβα ως ρητορικη ερωτηση..Καταλαβες :wink: ?
σορρυ απο εμενα..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”