sporting beltiosi efkoli

Post by **Chameleon** » Sat Jan 28, 2006 4:44 pm

ntakias wrote:ginete na allakso to ilektriko gazi ston taki mou ke na to kano me ntiza?
ke an to kano pies i diafores?

Γίνεται αλλά θέλει να πάρεις ενα σετάκι απο τον παλιατζή... Συγκεκριμένα, θέλει πεταλιέρα απο ΜΚ1 ή ΜΚ2 8βάλβιδο, πεταλούδα απο το ΜΚ1 ΜΑΖΙ με το άνω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής (plenum) καθώς και τον εγκέφαλο και την πλεξούδα του ΜΚ1... Αυτό γίνεται γιατί στα ΜΚ2, το γκάζι λειτουργεί μέσω του εγκεφάλου που ειναι επάνω στην πεταλούδα (οι δύο φίσες) και λαμβάνει στοιχεία και απο τον μετρητή απόλυτης πίεσης που ειναι μέσα στο plenum. Στα ΜΚ1 στην θέση του μετρητή απόλυτης πίεσης υπάρχει μετρητής νήματος και θα σου βγάζει άλλα στοιχεία με αποτέλεσμα την ασυμβατότητα του με τον εγκέφαλο. Και φυσικά θέλει εναν καλό ηλεκτρολόγο να σου τα συνδέσει αυτά. Μετά θα δείς στάνταρ την ιπποδύναμη του Μκ1 (86 άλογα) λόγω εγκεφάλου και απο εκεί και πέρα ότι κάνεις παραπάνω θα παίρνεις και τα αλογάκια σου...

Post by **skinboy** » Sat Jan 28, 2006 7:49 pm

diladi mias kai to diavasa argoporimena polu 8a elega...
opws leei o filos Puntofoliatec me auta pou exei kanei mexri stigmis, to apotelesma einai na pigainei to idio me saxorallo ??? na ypo8esw oti pas kai mazi me HGT ??????
kai eisai kai apo pisw (den esxoloume to poso alla kata ta legomena sou 1-2 karotses)apo GT mama ????

Mipws prepei na min leme megales kouventes....
HGT exw kai mk2 sporting me 117 ippou(atmosfaira) mono sto jekinima ka8otane dipla gia 1-2 sec....

symfwnw oti auta pou grafei to palikari einai swsta kai ginontai me 8eamatika apotelesmata (vasi kai tou kostous afou ta vriskeis metaxeiro...) alla oxi kontrarw saxorallo sta ISA>....

Post by **gyubrush** » Sat Jan 28, 2006 8:04 pm

Μα ειπε μαμα σαξοραλλα.120 αλογα εχουν και εκεινος 115 ροπατα και με κοντο σασμαν με περιπου το ιδιο αν οχι και λιγοτερο βαρος.Δεν μου φαινεται περιεργο.

Post by **skinboy** » Sun Jan 29, 2006 7:43 pm

sorry pou aporo ,alla 117 aloga sporting me konto sazman apo 1100 team opws leei o filos, me saxo 120 aloga mama.....etrwge to sporting panta 1 keni sta 100km.....sta 150 2 kenes , k meta ki allo....(logiko vevaia auto..)
ta amajia itane stin idia parea...

Post by **xristos2002** » Sun Jan 29, 2006 8:13 pm

Το 6αρι μπαίνει εύκολα σε μκ2 σπόρτινγκ χωρίς καμία πατέντα?
Πόσο μπορεί να κάνει μεταχειρισμένο???
Έχεισ κανείς την κλιμάκωση των σχέσεων

Post by **skinboy** » Mon Jan 30, 2006 10:18 am

koitate ligo kai kata poso antexei to sazman...
px...
sta mk2 sporting to sazman ama h ippodunami anevei polu fainetai oti einai polu adynamo...na antapejel8ei kai vgazei zimies meta.

Oti mpainei panw nai alla to poso antexei ???? einai sxediasmeno gia alla gkazia kai ropes....

Post by **fiat lover** » Mon Jan 30, 2006 1:13 pm

Όπως και να έχει, η πεταλούδα του stilo ταιριάζει τελικώς?Έχει κανείς ιδέα για όσους έχουν ηλεκτρόγκαζο?

Post by **skinboy** » Mon Jan 30, 2006 3:43 pm

tairiazei..

Post by **Maevius** » Mon Jan 30, 2006 5:14 pm

drohos wrote:an allaksoume thn petaloyda xwris programa tha doyme diafora???veveos argotera tha mpeikai to programa.

puntofoliatec wrote:fisika kai exei diafora xoris programa alla to sigoyro einai oti thelei kai programa gia na doylepsi sosta.

Δηλαδή χωρίς πρόγραμμα θα κάνει προβλήματα ή απλά δεν θα αποδίδει στο max?
Ξέρει κανείς μια τιμή για την πεταλούδα του bravo?

Post by **Maevius** » Mon Jan 30, 2006 5:21 pm

Sorry για τις 2 φορές. Και κάτι ακόμα. Στο μκ1 ο πνίχτης είναι το πλαστικό καπάκι πάνο από τη μηχανή?

Post by **fiat lover** » Mon Jan 30, 2006 7:08 pm

Άρα λοιπόν βάζουμε μια πεταλούδα από stilo 1600, την σκούπα τη έχω ήδη και μετά πάμε για πρόγραμμα.Κάνοντας όλα αυτά τι κερδίζουμε σε γενικές γραμμές, τι παίζει από κατανάλωση και παρεπιπτόντως, πόσο κάνει μια πεταλούδα....???

Post by **fiat lover** » Tue Jan 31, 2006 1:52 pm

Έχει κανείς ιδέα....

????????

Post by **stratos77** » Wed Mar 22, 2006 12:49 am

παιδια καλησπερα.σημερα πηρα την πεταλουδα απο το bravo 1600 αλλα το φυσακι ειναι ποιο μικρο.λογικα θελει κοψιμο και να βαλω αυτο που ηδη εχω απλα τα χρωματα στα τρια καλωδια ειναι ιδια?κοβω ραβω δηλαδη?την πεταλουδα την πηρα απο μεταχ/να 100 ε κομπλε με το ποντεσιομετρο.πιστευω οτι ειναι καλη τιμη.φιλτοχωανη εχω ηδη..παω για την μετατροπη?χρειαζεται κατι αλλο?βλεπεις διαφορες αμεσως και χωρις προγραμμα?μετα τι κανουμε?καποιο δυναμομετρο για να παμε?δικο μας παιδι ε?μην μας το χεσουν το αμαξι..θελω την βοηθεια σας.ευχαριστω πολυ.αντε παμε γερα!!!!

Post by **skinboy** » Wed Mar 22, 2006 9:50 am

den se ena bravo pws einai kalutera , h logiki leei ena pros ena , alla gnwmi mou auto na to kaneis me kolisi k oxi me matismataki.
dokimi me matisma k meta kolisi alla den se ena bravo pws einai to pinout sta kalodia gia sigoura.....

tin petas panw k vlepeis diafores , den xreiazesai kati allo gia na doulepseis (an kai efoson h petalouda opws les einai komple...) apo ekei k pera alla vazeis prokumenou na deis akoma diafores...

dunamometro an pas k 8es na deis ti paixtike prepei na pas prin kai meta...
den einai gnwstoi mou alla egw dunamometro panta stin Kingdragon. (80e ???? kati tetoio...)

Post by **stratos77** » Wed Mar 22, 2006 6:13 pm

φιλε μου εχω ενα προβλημα και θελω βοηθεια.την πεταλουδα που πηρα τελικα μαλλον δεν κανει γιατι δεν εχει σχεση ουτε στο καρε με τις βιδες (πηγα στον μηχανικο μου) και ενω εμεις sporting εχουμε δυο φισες απ οτι μου ειπε ο μηχανικος πρεπει να ειναι μια του ποντεσιομετρου και η δευτερη γαι το ρελαντι στην πεταλουδα λοιπον που πηρα εχει μονο το ποντεσιομετρο!!τι κανουμε?μηπως τελικα δεν κανει αυτη η πατεντα για μας η μηπως χρειαζεται πεταλουδα απο αλλο μοτερ?δεν ταιριαζει με τιποτα!!! μηπως φταιει το μοντελο?αν ξερει κανεις?να παμε βημα βημα?σας κουρασα αλλα θα ηθελα την βοηθεια σας!!!ευχαριστω πολυ παιδια..