'piggy back' device για όλα τα punto

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
nikos_mk2
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 270
Joined: Fri Jun 18, 2004 1:38 pm
Contact:

'piggy back' device για όλα τα punto

Post by nikos_mk2 » Mon Jul 11, 2005 7:07 pm

Ρίξτε μια ματιά και πείτε μου την γνώμη σας....http://www.speedydelivery.co.uk/car-tun ... unto.shtml
αξίζει τον κόπο?


ImageImageand counting..

Angel
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 390
Joined: Mon Sep 13, 2004 1:59 pm

Post by Angel » Mon Jul 11, 2005 8:28 pm

Εννοείται όχι!....
Εμπλουτίζει προφανώς λίγο το μείγμα σου. Σκέτος εμπλουτισμός του μίγματος χωρίς ρυθμίσεις στο αβάνς και τα σχετικά μάλλον σπατάλη είναι.

PERRY-MGTF
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 179
Joined: Fri Mar 11, 2005 11:02 am
Contact:

Post by PERRY-MGTF » Tue Jul 12, 2005 8:34 am

Ayth h "syskeyh" poy DEN einai PIGGY BACK ECU, to mono poy kanei einai na koroideyei thn ECU soy wste na nomizei oti to aytokinhto einai akoma kryo kai etsi dinei SYNEXWS poly ploysio meigma ston kinhthra me apotelesma thn POLY aykshmenh katanalwsh kai thn fthora toy!!!

Gia na katalabeis ti einai einai kati san hlektroniko anti toy xeirokinhtoy choke poy eixane ta palia aytokinhta
MGTF Anniversary Edition #869 of 1600
Image

User avatar
Pantelis
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 585
Joined: Mon Jun 28, 2004 9:57 am
Location: Ιωαννινα

Post by Pantelis » Tue Jul 12, 2005 8:50 am

Παιδια αυτο ενας ροοστατης ειναι που μεταβαλη την αντισταση του εσθητηρα θερμοκρασιας του αερα του μοτερ εαν βρεις το καλοδιο του εσθητηρα ενας ροοστατης μαζι με το (νικελ κουμπι) που λεει εκει κανει το πολυ 3 ευρωπουλα και 1 ευρω το καλοδιο...τωρα κατα ποσο αξιζει αυτο και αν πραγματικα δινει δεν ξερω σιγουρα αυτο θα ανεβαζει και το ρελαντι γιατι αν εχετε προσεξει το αμαξι το πρωι που ειναι κρυο δουλευει με παραπανω στροφες.οποτε αν ειναι ενα αλογο που θα παρουμε να το ποτιζουμε βενζινη για δεκα δε λεει νομιζω.
ONLY THE STRONG WILL SURVIVE!!!

Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ ΧΑΜΕΝΟΣ...

User avatar
turboman
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 81
Joined: Sun Sep 19, 2004 12:07 am

Post by turboman » Tue Jul 12, 2005 3:24 pm

το ρελαντι δεν το ανεβαζει,αλλα δεν κανει και τιποτα το σημαντικο στο μοτερ εμπλουτιζει μονο το μειγμα και το μπουκωνει,γιατι ειναι σταθερος ο εμπλουτισμος απο 850 στρ. μεχρι τον κοφτη,αν οντως θες να παιξεις με το λουφτ βαλε ενα SAFC.
παω αργα για να φτασω γρηγορα... :wink:

User avatar
puntogtman
Schumacher
Schumacher
Posts: 2851
Joined: Wed Apr 14, 2004 12:38 pm
Location: Κρυονέρι
Contact:

Post by puntogtman » Tue Jul 12, 2005 3:28 pm

αυτες οι μαλακιουλες μου τη δινουν στα νευρα...!!!ποιοι τελειωμενοι καθονται και κατασκευαζουν αυτα τα πραγματα??ημαρτον θεε μου...!!!για παραπνω βενζινη βαζεις ρυθμιστη κατι που στα μκ2 δε γινεται!!οσο πανε και δυσκολευουν τις βελτιωσεις!!!
Image

nikos_mk2
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 270
Joined: Fri Jun 18, 2004 1:38 pm
Contact:

Post by nikos_mk2 » Tue Jul 12, 2005 7:54 pm

Δεν υπήρχε περίπτωση να το βάλω απλά ήθελα να διαβάσω τις απόψεις σας..θενκς
ImageImageand counting..

User avatar
Chameleon
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 435
Joined: Thu Mar 18, 2004 8:03 pm
Location: Κερατσίνι

Post by Chameleon » Tue Jul 12, 2005 10:11 pm

Ρυθμιστή πίεσης, ΜΠΟΡΕΙΣ να βάλεις στο ΜΚ2, αρκεί να κάνεις πατέντα με τον σωλήνα επιστροφής της βενζίνης και να τον συνδέσεις με τον ρυθμιστή... Κάτι που για έναν μάστορα που ξέρει, ειναι υπόθεση μιας ώρας...

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”