NEO PUNTOIII
Moderator: Puntoclub.gr moderators
-
panos_larisa
- Νικολάκης

- Posts: 29
- Joined: Sat Aug 21, 2004 10:37 am
NEO PUNTOIII
Το φως της δημοσιότητας είδαν οι πρώτες λεπτομέρειες για τη νέα γενιά Punto που σύντομα, εντός του 2005, θα κάνει την εμφάνισή της στους δρόμους. Εμφανισιακά το νέο μοντέλο φέρει μεγαλύτερο εμπρόσθιο προφυλακτήρα με χαρακτηριστική γρίλια που θυμίζει Barchetta και χαμηλωμένο καπό που επιβάλλεται από τους κανόνες προστασίας των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης που γίνονται ολοένα και πιο αυστηροί. Τα ελλειψοειδή φωτιστικά σώματα είναι μεγαλύτερα ενώ τα παράθυρα οδηγού και συνοδηγού είναι χωρισμένα σε δύο μέρη έχοντας δανειστεί στοιχεία από το Idea.
Το πίσω μέρος του θυμίζει την Lancia Ypsilon και χαρακτηρίζεται από στρογγυλεμένες άκρες ενώ τα μικρότερου ύψους φώτα συνεχίζουν να είναι τοποθετημένα στο πάνω μέρος του αμαξώματος. Το κατώφλι του πορτ μπαγκάζ έχει ανέβει ψηλότερα για να διευκολύνει την φόρτωση και εκφόρτωση των αποσκευών.
Το νέο Punto θα κυκλοφορήσει κατ' αρχήν με πέντε κινητήρες βενζίνης και τρεις πετρελαίου. Οι βενζινοκινητήρες ξεκινούν από τα 1,2 λίτρα και τα 65 άλογα και θα φθάνουν στα 1,8 λίτρα με τα 130 άλογα. Θα υπάρξει και έκδοση turbo 1,6 λίτρων που θα αποδίδει 180 ίππους. Οι diesel είναι ο 1,3 Multijet των 70 ίππων, ο ίδιας χωρητικότητας κινητήρας αλλά με 90 ίππους και ο 1,9 Multijet των 120 ίππων. Οι βασικές εκδόσεις του μοντέλου θα φέρουν τετράκτινες ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών ενώ οι υπόλοιπες πεντάκτινες 16 και 17 ιντσών.
Το πίσω μέρος του θυμίζει την Lancia Ypsilon και χαρακτηρίζεται από στρογγυλεμένες άκρες ενώ τα μικρότερου ύψους φώτα συνεχίζουν να είναι τοποθετημένα στο πάνω μέρος του αμαξώματος. Το κατώφλι του πορτ μπαγκάζ έχει ανέβει ψηλότερα για να διευκολύνει την φόρτωση και εκφόρτωση των αποσκευών.
Το νέο Punto θα κυκλοφορήσει κατ' αρχήν με πέντε κινητήρες βενζίνης και τρεις πετρελαίου. Οι βενζινοκινητήρες ξεκινούν από τα 1,2 λίτρα και τα 65 άλογα και θα φθάνουν στα 1,8 λίτρα με τα 130 άλογα. Θα υπάρξει και έκδοση turbo 1,6 λίτρων που θα αποδίδει 180 ίππους. Οι diesel είναι ο 1,3 Multijet των 70 ίππων, ο ίδιας χωρητικότητας κινητήρας αλλά με 90 ίππους και ο 1,9 Multijet των 120 ίππων. Οι βασικές εκδόσεις του μοντέλου θα φέρουν τετράκτινες ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών ενώ οι υπόλοιπες πεντάκτινες 16 και 17 ιντσών.
- kostas x 69
- Schumacher

- Posts: 2628
- Joined: Thu Jul 08, 2004 11:57 am
- Location: RHODES, Tsairi, Pastida, Aerodromio Maritson! NEO steki Lidl!!!
- Contact:
FOTO POU EINAI I FOTO;;;
POWERED BY PAPAGIANNIS SERVICE KERATEA
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69
- ngt
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 421
- Joined: Sun Jun 20, 2004 10:56 pm
- Location: Αθηνα
- Contact:
Καλωςηρθες panos_larisa στο club
Πιστευω αυτες οι φωτο λυνουν αποριες... Αν και ακομη εχει καμουφλαζ επανω
http://www.puntopower.com/mk3.html
Πιστευω αυτες οι φωτο λυνουν αποριες... Αν και ακομη εχει καμουφλαζ επανω
http://www.puntopower.com/mk3.html
Those who follow money, immitate. Those who follow their passion innovate.
Imagination is more important than knowledge - Albert Einstein -

Imagination is more important than knowledge - Albert Einstein -

- m0rales
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 316
- Joined: Tue Mar 16, 2004 11:40 pm
- Location: Athens
- Contact:
den trelenomai....

Γίνετε μέλος στο www.GoSSip.gr
Αξιόπιστο WebHosting ? ? ? που ? www.Webstation.gr
Εδώ υπάρχω εγώ και κανείς άλλος.... Καλωσόρισες στο όνειρο...
Όλα τριγύρω αλλάζουν
και όλα τα ίδια μένουν.....
- mpoumpou
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 389
- Joined: Sun Sep 12, 2004 6:20 pm
- Location: Athens
- iasonas
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 339
- Joined: Mon Aug 30, 2004 3:07 pm
- Location: Ν. Ηράκλειο
- #KAR
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 948
- Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
- Location: ΑΙΓΑΛΕΩ
- voiceoxygen
- Νικολάκης

- Posts: 8
- Joined: Mon May 09, 2005 7:09 pm
- Location: Ξεσσαλονίκη!
- Contact:
Έτσι θα έιναι?????
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fi ... /1302.html
Αϊδιαστικό....
Κάπου διάβασα οτι έχει το πάτωμα του Corsa και για το 2006 θε έχει τους ήδη υπάρχοντες κινητίρες... Θα το ξαναβρώ και θα κάνω post
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fi ... /1302.html
Αϊδιαστικό....
Κάπου διάβασα οτι έχει το πάτωμα του Corsa και για το 2006 θε έχει τους ήδη υπάρχοντες κινητίρες... Θα το ξαναβρώ και θα κάνω post
- bravonick
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1169
- Joined: Sat Jan 08, 2005 3:53 pm
- Location: Στον Κόσμο Μου!!!
- kostas x 69
- Schumacher

- Posts: 2628
- Joined: Thu Jul 08, 2004 11:57 am
- Location: RHODES, Tsairi, Pastida, Aerodromio Maritson! NEO steki Lidl!!!
- Contact:
an to moter m@maei ti na tin kanoume tin emfanisi...kai kala...
POWERED BY PAPAGIANNIS SERVICE KERATEA
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69
- voiceoxygen
- Νικολάκης

- Posts: 8
- Joined: Mon May 09, 2005 7:09 pm
- Location: Ξεσσαλονίκη!
- Contact:
-
Angel
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 390
- Joined: Mon Sep 13, 2004 1:59 pm
- #KAR
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 948
- Joined: Fri Oct 08, 2004 6:09 pm
- Location: ΑΙΓΑΛΕΩ
και γω καπου εκει ακουσα κοντα στα 18.500.Παντος ειμαι ο κλασικος μκ1 πουντακιας.δεν ξερω αλλα καλη η νεα τεχνολογια σαν την παλια ομως...........θα ειναι ο κινητηρας του stilo 1.6 τουρμπισμενος και τιγκα στα ηλεκτρονικα πιστευω.Απλα τα gt1 2 3 ειναι πλεον "παλια" και ολοι λιγουρευονται το νεο τωρα που μαθανε τι εστι τουρμποκινητηρας της FIAT... ουφ τα ειπα.