Στην Ιταλία εγκρίθηκε ο πρώτος νόμος που καθορίζει το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα μπορούν να πραγματοποιούνται δοκιμές αυτόνομων οχημάτων στο οδικό δίκτυο της χώρας. Οι δοκιμές θα πραγματοποιούνται σε συγκεκριμένες διαδρομές, για τις οποίες θα δίνουν ειδική άδεια οι αρχές. Στα οχήματα με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 εξακολουθεί να είναι απαραίτητη η παρουσία του οδηγού, ο οποίος όμως υπό συγκεκριμένες συνθήκες μπορεί να αφήνει τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου στο αυτόνομο σύστημα οδήγησης.
Η πόλη του Τορίνο, η οποία αποτελεί και έδρα της Fiat, υπέγραψε σύμφωνο αμοιβαίας κατανόησης με την Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ώστε να καταστεί εφικτή η δοκιμή αυτόνομων οχημάτων επιπέδου 3 σε δημόσιους δρόμους.. Με αυτόν τον τρόπο θα επιταχυνθεί σημαντικά η εξέλιξη τέτοιων οχημάτων και θα διερευνηθεί σε μεγαλύτερη έκταση ο τρόπος λειτουργίας τους, αλλά και η αλληλεπίδρασή τους με το κυκλοφοριακό περιβάλλον. Μετά από τις δοκιμές που ήδη πραγματοποιεί η FCA στο κέντρο δοκιμών της στο Balocco, αναμένεται σύντομα να ξεκινήσουν οι δοκιμές εξέλιξης και στους δρόμους της Ιταλίας.
Η FCA αποτελεί πρωτοπόρο στην εξέλιξη αυτόνομων οχημάτων, έχοντας ήδη έρθει σε συμφωνία με την εταιρεία Waymo στις Η.Π.Α. για την προμήθεια 62.000 αυτοκινήτων με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης. Παράλληλα μοντέλα παραγωγής των Fiat και Alfa Romeo ήδη εξοπλίζονται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, όπως το ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και το αυτόματο σύστημα υποβοήθησης πέδησης. Με τη συνεχή έρευνα νέων τεχνολογιών, η FCA στοχεύει στην εξέλιξη οχημάτων που ξεχωρίζουν για το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που προσφέρουν, αλλά και για τη φιλικότητά τους προς το περιβάλλον.
Πηγή: https://www.star.gr/eidiseis/autokinito ... a-ths-fiat
Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
