Όλοι γνωρίζουν ότι το όνομα Lancia είναι συνυφασμένο με τα rallies. Η ιστορία της πηγαίνει πίσω στη δεκαετία του ’60 και του ’70 ενώ η πρώτη πρωταθλήτρια για την Ιταλική εταιρία, ήταν η Fulvia το 1972. Μετά την Fulvia, ήρθε η θρυλική Statos ενώ η δεκαετία του ’80, έφερε για τους Ιταλούς την χορηγία της Martini Racing και το πρώτο Group B αγωνιστικό. Την επίσης θρυλική, αλλά ελαφρώς υποτιμημένη, 037.
Τα πρώτα σκίτσα για την 037, έγιναν από τον μηχανικό/σχεδιαστή της Abarth, Sergio Limone τον Απρίλιο του 1980. Μέχρι τον Σεπτέμβριο, το πρώτο πρωτότυπο, αυτό με τον αριθμό “001” στο πλαίσιο, κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο της Dallara στο Varano της Ιταλίας. Αυτό ακριβώς το αυτοκίνητο θα δημοπρατηθεί από την Bonham’s στις 13 Μαίου, στο event που διοργανώνει η εταιρία στο Μονακό.
Η πρώτη φορά που πάτησε πίστα το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ήταν τον Δεκέμβριο του 1980. Ατμοσφαιρική τότε, κύλισε για πρώτη φορά τις ρόδες της στο αεροδρόμιο του Campovolo, ωστόσο το “σοβαρό” κομμάτι της εξέλιξης, ξεκίνησε στα τέλη του έτους, όταν τοποθετήθηκε στον κινητήρα ο υπερσυμπιεστής. Έκτοτε, η “001” Lancia 037 γνώρισε πολλά στάδια εξέλιξης μέχρι που το αγωνιστικό έκανε ντεμπούτο το 1982. Το 2013-2014, στο αυτοκίνητο έγινε ριζική ανακατασκευή. Σύμφωνα με την εκτίμηση του οίκου, αυτή η Lancia μπορεί να πιάσει τα €320.000 με €400.000, οπότε όποιος ενδιαφέρεται, θα πρέπει να έχει βαθιές τσέπες!
Ενα άρθρο απο το Autoblog.gr
Στάλθηκε από το SM-J500F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
