Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Διαβάστε εδω τι γίνεται γύρω μας.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
Γιωργος punto
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1338
Joined: Wed Mar 14, 2012 8:56 pm
Location: Καλαμάτα

Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by Γιωργος punto » Tue Mar 29, 2016 2:57 pm

Σημαντικές αυξήσεις αναμένονται στο υγραέριο κίνησης με αναπροσαρμογή της φορολογίας στα καύσιμα όπως γνωστοποίησε ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ Γιώργος Ασμάτογλου. Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Ασμάτογλου μιλώντας στον ΣΚΑΪ, η αύξηση στη φορολογία στο υγραέριο κίνησης θα είναι διπλάσια από αυτή στη βενζίνη, όπου εξετάζεται αύξηση κατά 0,13 ευρώ το λίτρο. Σύμφωνα με τον πρόεδρο των βενζινοπωλών το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την αύξηση των φόρων στο υγραέριο έτσι ώστε από τα 0,65 ευρώ το λίτρο σήμερα να διαμορφωθεί στα 0,85 ευρώ το λίτρο. Στην Ελλάδα υπολογίζεται ότι κυκλοφορούν πάνω από 200.000 αυτοκίνητα που κινούνται με υγραέριο. Σημειώνεται ότι ανάλογες αυξήσεις αναμένονται στο πετρέλαιο κίνησης.

Πηγή: http://www.aftodioikisi.gr/



Στάλθηκε από το V11 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


ImageImageImage

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by kostas013 » Tue Mar 29, 2016 3:30 pm

βασικα μεγαλοι χαμενοι ειναι ολοι οσοι εχουν αυτοκινητο, σπιτι, γενικα εχουν ζωη..
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
kostasgoris2
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 52
Joined: Sun Oct 13, 2013 5:34 pm

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by kostasgoris2 » Tue Mar 29, 2016 8:04 pm

Ως κατοχος οταν το ειχα περασει ο μηχανικος ανεφερε οτι
Γενικα για το υγραεριο υπαρχει τροπολογια απο την ευρωπαϊκη ενωση που δεν τους αφηνει να αυξησουν την τιμη του πανω απο ενα ποσοστο και την φορολογια του λογω οτι θεωρειτε καθαρο καυσιμο οπως το φυσικο αεριο και αλλα .....Αλλα ολα αυτα ισχυουν μεχρι τα τελη του 17 νομιζω απο εκει και περα περιμενουμε την οποια αλλαγη θα υπαρξει αλλα και παλι οσοι εχουν κιτ τοποθετημενο αρκετο καιρο και κανουν πολλα χιλιομετρα τα εχουν βγαλει τα λεφτα τους....απο εκει και περα βεβαια βλεπουμε οτι γενικα ολα αυξανονται και τους μισθους να πεφτουν συνεχως με τις δουλειες πλεον να μειωνονται ραγδαια και με το νεο φορολογικο θα δουμε και αλλες θεσεις εργασιες να χανονται αφου θα κλεισουν ακομη περισσοτερα καταστηματα.....Οπως ολα διχνουν παμε για ολικη καταστροφη.....
Whatever has a piston and a rod, it will always turn me on!

User avatar
boutser
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 57
Joined: Tue Jan 26, 2016 1:57 pm

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by boutser » Tue Mar 29, 2016 11:55 pm

καρκίνο σε όλους τους πολίτικους που κυβέρνησαν
απλα

User avatar
GDRIVER
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1755
Joined: Thu May 07, 2009 12:28 pm

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by GDRIVER » Wed Mar 30, 2016 8:50 am

όταν όλοι οι οικονομολογοι έλεγαν γυρίστε πίσω στη δραχμή , έβγαιναν οι γνωστές κασσάδρες και δελφίνοι , φυσικά ουδεμία σχέση με οικονομικά δεν είχαν, και έλεγαν είναι αυτοκτονία αυτό.
το πισωγύρισμα στη δραχμή θα σήμαινε , αρχίζουμε να ξαναχτίζουμε από τώρα.
η παραμονήστο ευρώ , σε μία συνεχώς παρακμάζουσα ευρώπη που θέλει να επαναφέρει τη φεουδαρχία , σημαίνει ένα πράγμα και μόνο. Καταστρέφουμε ό,τι έχει απομείνει και μετά από 50 χρόνια αρχίζουμε να ξαναχτίζουμε εφόσον όμως υπάρξει προοπτική για κάτι τέτοιο.
οι ιδιώτες άνεργοι έφτασαν πλέον σχεδόν τα 1.500.000 και όλα αυτά γιατί το δημόσιο δε θέλει να κάνει απολύσεις.
ο ίδιος ο πρύτανης του Ο.Π.Α. είχε πει πως όλο αυτό το αλαλούμ με την κρίση θα είχε λήξει εν τη γεννέσει του αν το δημόσιο είχε κάνει γύρω στις 140.000 απολύσεις.
αντιθέτως όλα στην Ελλάδα πρέπει να γίνονται με το χειρότερο δυνατό τρόπο και πάντα με τα αντίθετα αποτελέσματα. έτσι έχεις ένα υπερ κακομαθημένο δημόσιο, με ακόμη παχυλούς μισθούς, με ακόμη πιο λάσκα στα ωράρια εργασίας , ένα δημόσιο που απαιτεί από τον πολίτη να κάνει κατα 90% την οποιαδήποτε εργασία και όχι οι υπάλληλοι του, με 2 χρόνια(!!!) άδεια τοκετού και παέι λέγοντας.
Τη στιγμή που πουθενά στην ευρώπη ο δημόσιος δεν πληρώνεται παραπάνω από τον ιδιωτικό και φυσικά κανείς δεν έχει την προστασία εργασίας που απολαμβάνουν εδώ τα κυβερνητκά στρατά. αλλά είπαμε είναι καλλίτερο να έχεις 1.500.000 ανέργους παρά να κάνεις απολύσεις στο δημόσιο.
Έλληνα , ψήφιζε και μη ερεύνα!!! ποτέ όλοι αυτοί στη βουλή ξανα, αυτοί που καπηλεύονται τον όρο δημοκρατία και αυτονομάζουν εαυτούς δημοκράτες. εάν είχαμε δημοκρατία δε θα υπήρχαν κόμματα αλλά προσωπικότητες. τόσο απλά!
ζητώ συγγνώμη από τα παιδιά που είναι δημόσιοι υπάλληλοι αλλά δεν είναι καιροί να κρυβόμαστε πίσω από τα δάκτυλα μας και καποτε πρέπει να κάνουμε την αυτοκριτική μας και να λάβουμε ευθύνη των πράξεων μας.
μιά φορά ονειροναύτης , για πάντα ονειροναύτης

User avatar
rxbkrs
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1994
Joined: Fri Jun 01, 2007 1:06 am

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by rxbkrs » Wed Mar 30, 2016 10:36 am

GDRIVER wrote:όταν όλοι οι οικονομολογοι έλεγαν γυρίστε πίσω στη δραχμή , έβγαιναν οι γνωστές κασσάδρες και δελφίνοι , φυσικά ουδεμία σχέση με οικονομικά δεν είχαν, και έλεγαν είναι αυτοκτονία αυτό.
το πισωγύρισμα στη δραχμή θα σήμαινε , αρχίζουμε να ξαναχτίζουμε από τώρα.
η παραμονήστο ευρώ , σε μία συνεχώς παρακμάζουσα ευρώπη που θέλει να επαναφέρει τη φεουδαρχία , σημαίνει ένα πράγμα και μόνο. Καταστρέφουμε ό,τι έχει απομείνει και μετά από 50 χρόνια αρχίζουμε να ξαναχτίζουμε εφόσον όμως υπάρξει προοπτική για κάτι τέτοιο.
ΠΕΣΤΑ χρυσόστομε! Δεν υπάρχει μεγαλύτερη αλήθεια απ'αυτό. Αν είχαμε πάει Δραχμή απ'τον Μάϊο το 2010, σήμερα θα είχαμε μεγάλη ανάπτυξη. Το κυριότερα πράγματα εντός Δραχμής, η αλλιώς εντός του δικού σου νομίσματος είναι ότι κάνεις τη δική σου οικονομική πολιτική, εσύ καθορίσεις τον πληθωρισμό του, την υποτίμηση/ανατίμησή του, τα επιτόκια του, και πολλά άλλα. Εδώ η Τουρκία, που μέχρι το 2003 δεν είχε ούτε μαντήλι για να κλάψει, η αλλιώς, σε πολύ χειρότερη οικονομική κατάσταση απ'την Ελλάδα του σήμερα, εκτός από αλλαγή οικονομικής πολιτικής, άλλαξε το νόμισμά της το 2005, κόβωντάς του 6 μηδενικά, δηλαδή, οι 1.000.000 Τουρκικές λίρες έγιναν 1 νέα Τουρκική λίρα. Υπενθυμίζω πως το 2001, 1.650.000 Τουρκικές λίρες ήταν 1 Δολάριο Αμερικανικό. Θέλω να πω, πως επιστρέφοντας στη Δραχμή, χρησιμοποιούμε για λίγο την παλιά μέχρι να φτιαχτεί η ισοτιμία (ποτέ σύνδεση με ξένο νόμισμα), και μετά υιοθέτηση νέας Δραχμής, όπως έκανε αντίστοιχα η Τουρκία με το δικό της νόμισμα που ανέφερα λίγο παραπάνω. Φαντάσου τώρα, η νέα Δραχμή να είναι 10 Δραχμές το 1 Ευρώ. Τέλεια ισοτιμία.

Τώρα, για το άλλο που λες, όλοι αυτοί απ'τα κανάλια που λέγανε ότι είναι αυτοκτονία αυτό, είναι οι ίδιοι που τρέμουν στην ιδέα να επιστρέψουμε στη Δραχμή γιατί:

1. Έχουν άφθονα λεφτά στο εξωτερικό και θα δυσκολευτούν να τα επιστρέψουν... απαρατήρητοι να το πω κι έτσι.
2. Όλοι αυτοί που κάνουν προπαγάνδα κατά της Δραχμής τα παίρνουν κάτω απ'το τραπέζι από ξένους τραπεζίτες.
3. Οι Ευρωπαίοι δεν θέλουν να φύγουμε απ'το Ευρώ γιατί έτσι δε θα μπορούν να μας ελέγχουν πιά. Κάτι ήξεραν οι Άγγλοι που δεν μπήκαν στο Ευρώ και παρέμειναν στη Στερλίνα.
4. Αν φύγει η Ελλάδα, μετά θα ακολουθήσει Ιταλία, Ισπανία, και Πορτογαλία. Μετέπειτα και οι υπόλοιπες χώρες του Ευρώ, έτσι δημιουργώντας domino.
5. Το παραπάνω domino θα σημάνει κατάρρευση της τράπεζας DB, προξενώντας της 54 ΤΡΙΣ Ευρώ (!) ζημιά.

Είναι και πολλά άλλα ακόμα που δε μού'ρχονται στο μυαλό τώρα. Η παραμονή στο Ευρώ είναι αυτό που είναι αυτοκτονία, όπως αποδείχθηκε 7 χρόνια τώρα. Ότι και να γίνει με τη Δραχμή, ότι δυσκολία και να περάσουμε, υπάρχει η προοπτική ανάκαμψης. Μέσα στο Ευρώ δεν υπάρχει καν αυτή η προοπτική. Και στην τελική, άμα ένοιαζε τους πολιτικούς και τα παπαγαλάκια των ΜΜΕ τόσο πολύ να μην καταστραφεί η Ελλάδα, οι πολιτικοί δε θά'περναν τέτοια μέτρα και τα παπαγαλάκια θα κατέγγελναν συνέχεια αυτά τα ολεθρικά οικονομικά μέτρα που πήραν ως τώρα παρά να ασχολούντουσαν τι ΘΑ (και ΑΝ) γινόντουσαν αυτά στη Δραχμή. Επίσης, αν έχετε προσέξει όλοι, τα μέσα εξαπάτησης, δεν επιτρέπουν το διάλογο με οικονομολόγους που υποστηρίζουν τη Δραχμή. Έστω, να έχουν τους φιλοευρωπαϊστές και αυτούς της Δραχμής να κάνουν διάλογο και να βλέπει. Άλλα όχι, θέλουν να έχουν τον αποκλειστικό μονόλογο τα κανάλια του "Πάση θυσία μέσα στο Ευρώ"! Ε, αυτό δεν είναι ενημέρωση και γι'αυτό έκοψα τις ειδήσεις εδώ και 6 χρόνια.

Άλλο ένα κακό μες το Ευρώ είναι ότι δεν μπορείς με τίποτα να κόψεις χρήμα ή να κάνεις υποτίμηση. Δεν είναι σαν την Αμερική που ο υπουργός οικονομικών τους παίρνει όποτε θέλει τηλέφωνο τον διοικητή της τράπεζας FED να κόψει όσο νόμισμα θέλει ή όσο θέλει για να καλύψει τα ελλείματα. Δε γίνεται το ίδιο μες το Ευρώ. Αν πάρει ο εκάστοτε υπουργός οικονομικών μας τον διοικητή της ΕΚΤ και ζητήσει να του κόψουν νόμισμα, θα του αρνηθεί με τη μία ή θα του ζητήσουν αντάλλαγμα κάτι σε είδος (κάνα νησί, κάμια κερδοφόρα ΔΕΚΟ, κλπ.). Κάπως έτσι πάει. Δεν υπάρχει ρευστό μέσα στο Ευρώ. Α, και ο αποπληθωρισμός (που έχουμε τώρα και τον πανηγυρίζουν τα παπαγαλάκια) είναι χειρότερος απ'τον πληθωρισμό. Για να είμαι ειλικρινής, δεν ξέρω ακριβώς τους λόγους. Μια ανάλυση οικονομολόγων της προκοπής θα πει περισσότερα.
GDRIVER wrote:οι ιδιώτες άνεργοι έφτασαν πλέον σχεδόν τα 1.500.000 και όλα αυτά γιατί το δημόσιο δε θέλει να κάνει απολύσεις.
ο ίδιος ο πρύτανης του Ο.Π.Α. είχε πει πως όλο αυτό το αλαλούμ με την κρίση θα είχε λήξει εν τη γεννέσει του αν το δημόσιο είχε κάνει γύρω στις 140.000 απολύσεις.
αντιθέτως όλα στην Ελλάδα πρέπει να γίνονται με το χειρότερο δυνατό τρόπο και πάντα με τα αντίθετα αποτελέσματα. έτσι έχεις ένα υπερ κακομαθημένο δημόσιο, με ακόμη παχυλούς μισθούς, με ακόμη πιο λάσκα στα ωράρια εργασίας , ένα δημόσιο που απαιτεί από τον πολίτη να κάνει κατα 90% την οποιαδήποτε εργασία και όχι οι υπάλληλοι του, με 2 χρόνια(!!!) άδεια τοκετού και παέι λέγοντας.
Τη στιγμή που πουθενά στην ευρώπη ο δημόσιος δεν πληρώνεται παραπάνω από τον ιδιωτικό και φυσικά κανείς δεν έχει την προστασία εργασίας που απολαμβάνουν εδώ τα κυβερνητκά στρατά. αλλά είπαμε είναι καλλίτερο να έχεις 1.500.000 ανέργους παρά να κάνεις απολύσεις στο δημόσιο.
Έλληνα , ψήφιζε και μη ερεύνα!!! ποτέ όλοι αυτοί στη βουλή ξανα, αυτοί που καπηλεύονται τον όρο δημοκρατία και αυτονομάζουν εαυτούς δημοκράτες. εάν είχαμε δημοκρατία δε θα υπήρχαν κόμματα αλλά προσωπικότητες. τόσο απλά!
ζητώ συγγνώμη από τα παιδιά που είναι δημόσιοι υπάλληλοι αλλά δεν είναι καιροί να κρυβόμαστε πίσω από τα δάκτυλα μας και καποτε πρέπει να κάνουμε την αυτοκριτική μας και να λάβουμε ευθύνη των πράξεων μας.
Επίσης στο δημόσιο, συζητάνε ακόμα αν πρέπει να απολυθεί κάποιος επίορκος υπάλληλος. Το συζητάνε ακόμα. Αυτά δε γίνονται σε πολιτισμένα κράτη.




Για να επανέλθω στο θέμα,
άλλαξαν όσοι άλλαξαν σε υγραέριο για να γλιτώσουν την ακριβή βενζίνη, και τώρα έρχεται το κράτος και τους τα παίρνει κι απο'δώ! Πιο πριν, πολλοί άφησαν το αμάξι και πέρνας τις συγκοινωνίες, τα αυξάνουν και από κει! Στα παίρνουν από παντού! Ντ@β@τζήδες είναι!

User avatar
rxbkrs
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1994
Joined: Fri Jun 01, 2007 1:06 am

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by rxbkrs » Wed Mar 30, 2016 10:40 am

kostas013 wrote:βασικα μεγαλοι χαμενοι ειναι ολοι οσοι εχουν αυτοκινητο, σπιτι, γενικα εχουν ζωη..
Άστα να πάνε φίλε Κώστα. Η μόνη λύση είναι να μην πληρώσει ΚΑΝΕΝΑΣ Έλληνας, ξεκινώντας με τον ΕΝΦΙΑ κατά προτίμηση. Όλοι μαζί συγχρόνως για την ακρίβεια. Μόνο έτσι θα καταρρεύσουν επώδυνα.

User avatar
sotirisk
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 994
Joined: Sun Mar 18, 2007 5:52 pm
Location: Copenhagen/Denmark
Contact:

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by sotirisk » Wed Mar 30, 2016 12:31 pm

Το πρόβλημα της δραχμής είναι σε όσους έχουν καταθέσεις στο εσωτερικό.
Γιατί να κρατήσεις χρήματα μέσα και να μην τα βγάλεις εκτός?
Και δεν λέω για πολλά, π.χ. ένα Punto Abarth κάνει 20-25 χιλιάρικα, αν έχεις 25 χιλιάρικα στην άκρη, γιατί να στα πάρει το κράτος?

ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ συμφωνώ ότι με εθνικό νόμισμα τα πράγματα θα ήταν πιο προσαρμοσμένα στην αγοραστική μας δύναμη.
Citroen C5 THP Exclusive 1.6T@180ps
Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet 90ps - Daily Driver (Sold)
Fiat Punto Sporting 1.4 Mk2b - Sold 2019
Fiat Stilo Abarth 2.4 Selespeed RHD - Cuore Sportivo - (Sold)
VW T1 Split 1.3 - To be restored - Parked

User avatar
rxbkrs
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1994
Joined: Fri Jun 01, 2007 1:06 am

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by rxbkrs » Wed Mar 30, 2016 4:45 pm

sotirisk wrote:Το πρόβλημα της δραχμής είναι σε όσους έχουν καταθέσεις στο εσωτερικό.
Γιατί να κρατήσεις χρήματα μέσα και να μην τα βγάλεις εκτός?
Και δεν λέω για πολλά, π.χ. ένα Punto Abarth κάνει 20-25 χιλιάρικα, αν έχεις 25 χιλιάρικα στην άκρη, γιατί να στα πάρει το κράτος?

ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ συμφωνώ ότι με εθνικό νόμισμα τα πράγματα θα ήταν πιο προσαρμοσμένα στην αγοραστική μας δύναμη.
Αν κατάλαβα σωστά, εννοείς ότι άμα έχεις καταθέσεις εδώ στην Ελλάδα, ότι θα αλλάξουν σε Δραχμές και θα υποτιμηθούν στη συνέχεια; Αν ναι, υπάρχει λύση και γι'αυτό.

User avatar
sotirisk
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 994
Joined: Sun Mar 18, 2007 5:52 pm
Location: Copenhagen/Denmark
Contact:

Re: Μεγάλοι χαμένοι όσοι έχουν βάλει αέριο στο αυτοκίνητο – Διπλ

Post by sotirisk » Wed Mar 30, 2016 5:03 pm

rxbkrs wrote:
sotirisk wrote:Το πρόβλημα της δραχμής είναι σε όσους έχουν καταθέσεις στο εσωτερικό.
Γιατί να κρατήσεις χρήματα μέσα και να μην τα βγάλεις εκτός?
Και δεν λέω για πολλά, π.χ. ένα Punto Abarth κάνει 20-25 χιλιάρικα, αν έχεις 25 χιλιάρικα στην άκρη, γιατί να στα πάρει το κράτος?

ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ συμφωνώ ότι με εθνικό νόμισμα τα πράγματα θα ήταν πιο προσαρμοσμένα στην αγοραστική μας δύναμη.
Αν κατάλαβα σωστά, εννοείς ότι άμα έχεις καταθέσεις εδώ στην Ελλάδα, ότι θα αλλάξουν σε Δραχμές και θα υποτιμηθούν στη συνέχεια; Αν ναι, υπάρχει λύση και γι'αυτό.
Ότι οι μεγάλοι χαμένοι θα είναι όσοι στήριξαν την Ελλάδα με το να μην βγάλουν τα λεφτά τους στο εξωτερικό.
Το να έχεις λεφτά στο εξωτερικό εντός Ε.Ε. δεν είναι παράπτωμα, είναι νόμιμο δικαίωμα του καθενός εφ'όσον τα χρήματα είναι φορολογημένα και όχι προϊόν φοροδιαφυγής.
Αλλά όσοι έχουν προτιμήσει να στηρίξουν το ελληνικό σύστημα, με μια υποτίμηση τύπου Τουρκίας (1000 φορές κάτω) θα τα έχαναν όλα. Μόνο η πρόταση του Βαρουφάκη για παράλληλο νόμισμα για την εσωτερική αγορά θα διασφάλιζε και τον καταθέτη.

Εγώ ας πούμε έχω κάποια χρήματα έξω επειδή δουλεύω έξω (όχι τίποτα τρελό) αλλά είμαι σίγουρος ότι αργά ή γρήγορα το ελληνικό κράτος θα προσπαθήσει να με φορολογήσει (και θα αποτύχει, λόγω του ότι δεν μπορεί να σε φορολογήσει εις διπλούν σε χώρες που έχουν υπογράψει σύμφωνία αποφυγής διπλής φορολογίας). Και έχω και κάποια χρήματα μέσα (τα οποία φυσικά δεν προήλθαν από την εργασία μου στην Ελλάδα αλλά από κληρονομιά του πατέρα μου) τα οποία άνετα θα μπορούσα να τα βγάλω έξω, δεν το έκανα για να στηρίξω λίγο κι εγώ όσο μπορώ και τώρα είναι πρακτικά δεσμευμένα εντός της εσωτερικής αγοράς. Δεν είναι κανένα τεράστιο ποσό, μερικά χιλιάρικα, αλλά οκ και πάλι αισθάνεσαι μ@λάκας, πόσο μάλλον αν στα υποτιμούσανε 1000 φορές.
Citroen C5 THP Exclusive 1.6T@180ps
Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet 90ps - Daily Driver (Sold)
Fiat Punto Sporting 1.4 Mk2b - Sold 2019
Fiat Stilo Abarth 2.4 Selespeed RHD - Cuore Sportivo - (Sold)
VW T1 Split 1.3 - To be restored - Parked

Post Reply

Return to “Επικαιροτητα”