Οι ουσιαστικότερες παρεμβάσεις εντοπίζονται στο μπροστινό τμήμα του αμαξώματος και ειδικότερα στα φωτιστικά σώματα τα οποία επιστρέφουν πλήρως ανασχεδιασμένα.
Στο εσωτερικό, η παρουσία του αεραγωγού στην πίσω σειρά καθισμάτων υπόσχεται την ταχύτερη επίτευξη της επιθυμητής θερμοκρασίας στον θάλαμο επιβατών και ο πλουσιότερος εξοπλισμός την αίσθηση ότι βρίσκεσαι ότι σε ένα μεγαλύτερης κατηγορίας αυτοκίνητο.
Κρίνοντας από το γεγονός ότι το Punto Εvo (πρώην Grande Punto) βρίσκεται, μετά από εννέα χρόνια στη γραμμή παραγωγής, στη δύση της καριέρας του, δεν αναμένονται σημαντικές μεταβολές στις τεχνικές προδιαγραφές του.
και ενώ όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές όταν παρουσιάζουν ένα νέο μοντέλο προσπαθούν να κρατήσουν κλειστά τα χαρτιά τους όσον αφορά την πλατφόρμα του νέου μοντέλου (βλέπε clio, 208, corsa) ,χρησιμοποιώντας φυσικά πάντα το προηγούμενης γενιάς πλαίσιο αφού είναι αδύνατο να συγκαλυφθεί , στη fiat επιλέγουν να διατυμπανίζουν πως πρόκειται για το τρίτο facelift.
πηγή: http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231339284
