καντραν σε punto μκ1 sporting

Post by **mixalis** » Tue Oct 15, 2013 6:12 pm

θελω το μπαρομετρο ρε

να κανω και εγω μια αρχη στην μετατροπη

Post by **ISOBITHS** » Tue Oct 15, 2013 6:55 pm

Βαλε ενα οργανο ελεγχου ρε Καλλιτεχνη!
Πρεπει να αλλαξεις το καντραν ?

Post by **mixalis** » Tue Oct 15, 2013 7:13 pm

γιατι χρειαζομαι το μπαρομετρο?

Post by **kouf_kouf** » Tue Oct 15, 2013 8:15 pm

mixalis wrote:γιατι χρειαζομαι το μπαρομετρο?

Ε πως, δεν χρειάζεσαι το μπαρόμετρο? Να μετράς την πίεση από το αέριο... χαχαχα

Post by **mixalis** » Tue Oct 15, 2013 8:21 pm

kouf_kouf wrote:
mixalis wrote:γιατι χρειαζομαι το μπαρομετρο?
Ε πως, δεν χρειάζεσαι το μπαρόμετρο? Να μετράς την πίεση από το αέριο... χαχαχα

ναι εχεις ενα δικιο σε αυτο δεν το ειχα σκευτει

Post by **GusAbarth86** » Tue Oct 15, 2013 8:43 pm

kouf_kouf wrote:Ε πως, δεν χρειάζεσαι το μπαρόμετρο? Να μετράς την πίεση από το αέριο... χαχαχα

αχαχαχαχαχαχαχαχα καλό πολύ καλό !!!!!

Post by **kostas013** » Tue Oct 15, 2013 11:47 pm

Να βλεπεις ποτε κοντευει να σκασει ο αναπτηρας σου

Post by **mixalis** » Wed Oct 16, 2013 3:01 pm

αμαν αυτες οι ζηλιες με το υγραεριο...

Post by **GusAbarth86** » Wed Oct 16, 2013 3:58 pm

έλα κάτω στο σπίτι ρε να βάλουμε το μοτέρ από το GT μου και άστους να ψάχνονται χαχαχαχα θα βάλουμε και το υγραέριο όμως να έχεις και οικονομία !!!

Post by **mixalis** » Wed Oct 16, 2013 11:00 pm

λοιπον απλα πες μου μια τιμη κ στο πειρα ολλο ουτε swap engine ουτε τιποτα μονο τους κωδικους αλλαζω..εννοειτε μα και gt να βαλω το υγραεριο θα μινει

Puntoclub