Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting 2

Εδώ θα γράφουμε τίς βελτιώσεις πού έχουμε κάνει ό κάθε ένας ξεχωριστά στό αμάξι τού

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by forza italia » Mon Sep 30, 2013 11:26 am

μην χαλατε το θεμα ρε παιδες,ελεος....
μπσμπη δικο δου ειναι το θεματακι,οποτε κανε εσυ καλυτερα μια σκουπα


η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Fri Oct 11, 2013 10:19 am

Φενετε να λυθηκε το θεμα που με ταλαιπωρουσε εδω και 1 χρονο (απο την 1η μερα που το αμαξι εγινε 1.4 δλδ).Πρωινα ρεταρισματα,check engine οποτε το θυμοταν (missfires σε διαφορους κυλινδρους),λιγο προβλημα με τα καυσαερια,3 σπασμενα πιστονια στα καναλια και λοιπα χαζα.
Για τα σπασμενα πιστονια λαθος μοιρες αβανς.Για ΟΛΑ τα υπολοιπα........τα υδραυλικα ωστηρια βαλβιδων.Βγηκαν,καθαριστηκαν,αλλαχτηκαν αυτα που δεν μου αρεσε πως δουλευαν (ευτυχως ειχα μια 16αρα απο το 1.2) και το αμαξι αλλαξε εντελως χαρακτηρα και τροπο λειτουργειας.
Εν αναμονη και παρακουλουθηση πλεον (μιας και σε ολες τις αλλες δοκιμες το προβλημα φενοταν αμμεσα).
Το θεμα ειναι οτι αλλη μια φορα 1 νομος του Μερφι δειχνει να ειναι πραγματικοτητα.Τα αμαξια των μηχανικων μπορει να μην χαλανε αλλα αμα παθουν ζημια σου βγαζουν την ψυχη για να τα βρεις.4 μηχανικοι και 1 προγραμματιστης λεγαμε το ιδιο πραγμα.Οτι η μηχανικο ειναι το θεμα..........η παει για εγκεφαλο.Το ερωτημα ειναι ΤΙ μπορει να φταιει στο μηχανικο κομματι και την περιπτωση ωστηριων την ειχαμε με πολυ χαμηλες πιθανοτητες εως αδυνατο γι αυτο και εμενε να δοκιμαστει και προς το τελος.(δοκιμασα πολλαπλασιαστη,μπουζι,καλωδια,πολλαπλη,προγραμμα,ελεγχος συμπιεσης και πολλα ακομα.)Το επομενο σταδιο ηταν αντικατασταση εκκεντροφορων (πρωτα οπτικος ελεγχος οταν θα αλλαζα οστηρια) και μετα εγκεφαλος.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
GusAbarth86
Moderator
Moderator
Posts: 860
Joined: Mon Feb 06, 2012 11:10 pm

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by GusAbarth86 » Fri Oct 11, 2013 8:52 pm

ωραία πάλι καλά που διορθώθηκε το πρόβλημα....ελπίζω να ρολαρει καλά το πράγμα τώρα !!!
When in Doubt........Flat Out

Fiat Punto Mk2a/b Group At Facebook
https://www.facebook.com/groups/250917300790/

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by kostas013 » Wed Oct 23, 2013 2:38 pm

για πες μπαμπη τι λεει το τουτουνι τωρα?
εστρωσε τελειως?
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Wed Oct 23, 2013 9:06 pm

Ναι μια χαρα ειναι το αμαξι.Κανενα θεμα πλεον.Μενει να στρωσω και το προγραμμα μιας και εμεινε φτωχο πλεον αλλα ολα οκ.
Ωρες ωρες παντος...........τρομαζω με τον εαυτο μου. :lol:
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Tue Jun 03, 2014 4:02 pm

Kαιρο ειχα να ασχοληθω και φυσικα να κανω ενα update εδω περα. :mrgreen:
Αλλαγη συμπλεκτη λοιπον σημερα.Και με την ευκαιρια μπηκε βολαν απο 1.4 (200χλστ διαμετρος ενω το 1.2 εχει 190) συμπλεκτης κλασσικα VALEO made in France και το βολαν το ειχα που το ειχα στα χερια το εκανα και μια διαιτα.Απο 6.67 κιλα που ηταν πηγε στα 5.28 (ζυγυσμενο σε ηλεκτρονικη ζυγαρια ακριβειας).
Φωτο και αποτελεσματα αργα το βραδυ. :wink:
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Wed Jun 04, 2014 8:54 am

Οι φωτο απο το βολαν και το πως το καναμε λιγο πιο ελαφρυ
Image
Image

Η διαφορα που εχει το 1.2 με τον 1.4
Image

Και το σετακι συμπλεκτη του 1.4
Image
Image

Και μια φωτο απο την καινουρια εξατμιση που εβαλα μερικες μερες.Καταργηση το μεσαιο και αυξηση διαμετρου σωληνωσης απο καταλυτη και πισω (απο εκει και μπροστα ουτος η αλλος ηταν αλλαγμενο λογο χταπαδι-καταλυτη.
Image
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Wed Jun 04, 2014 9:02 am

Στο τεχνικο κομματι τωρα.Απο την εξατμιση το αμαξι πηρε "ανασα" αλλα εχει αυξησει αρκετα τα db τους ειδικα πανω απο της 3500rpm.
Για τον συμπλεκτη περιμενουμε λιγο να γινει πιο σκληρο το πλατο για να φυγει η χαζη αισθηση που εχει τωρα (πολυ μαλακο) και για το βολαν ολες οι φοβιες που ειχα ευτυχως δεν εγιναν πραγματικοτητα.Ουτε κραδασμους,ουτε κρεμασμα οταν αφηνεις το γκαζι ουτε τπτ.Μαλιστα εχει "σβησει" και ενα μικρο κραδασμο που ειχε στο ρελαντι λογο εκκεντροφορων.(αυτο απλα ετυχε).
Σε στροφαρισμα εχει κερδισει αρκετα και φενετε να εχει ακομα καλυτερη αποκριση στο πατημα του γκαζιου ακομα και με μια ταχτητα πανω (πχ 4η ενω θα επρεπε να εχω 3η).Στην εκκινηση δεν χρειαζετε πιο πολυ γκαζι για να ξεκινησει και στο παρκαρισμα δεν εχει κανενα απολυτος θεμα.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by P.A.D.R.C » Wed Jun 04, 2014 9:24 am

Απο τα 9,4 στα 5,τοσο πως να μην εχει διαφορα...Και εσυ αμα χασεις το μισο σου βαρος θα τρεχεις πιο γρηγορα :-P

Ωραιος..Και μου αρεσει και η φιλτροχοανη των αναθυμιασεων PDT_Armataz_01_05
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Wed Jun 04, 2014 9:59 am

Δεν ηταν 9.5.Ζυγιστηκε...........6.678 η κατι τετοιο.Και το 1.2 εχει σχεδον ιδιο βαρος.
Και μαλιστα μου εκανε εντυπωση και εμενα το ποσο ελαφρυ ειναι απο την μανα του.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by P.A.D.R.C » Wed Jun 04, 2014 1:52 pm

Εγω γνωριζω πως τα 1.2 εχουν διπλης μαζας στα 9.4kg μπορω να σου δωσω και το στοιχειο απο το eper.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by Gazofonix » Wed Jun 04, 2014 2:03 pm

Οχι καπου ειναι λαθος κατι εκει.
Απλο βολαν στα 6.7 κιλα περιπου το μαμα 1.2 και ελαχιστα πιο ελαφρυ το 1.4.(επισης απλο)
(δες τις φωτο)
Μπορει η διαφορα να στα γραμμαρια να ειναι απο την αφαιρεση υλικου για το ζυγισμα μιας και πρακτικα εχουν το ιδιο βαρος.
Η ζυγαρια που τα ειδα για να καταλαβεις ειναι ηλεκτρονικη ακριβειας που εχει ο λαμαρινας στο μαγαζι για να κανει τις μιξεις απο τα χρωματα.Φαντασου μετραει ΜΟΝΟ γραμμαρια.Δεν χωριζει σε κιλα-γραμμαρια.Και τα ζυγισα και τα 2 στην ιδια + το 1.4 μετα το ελαφρωμα.
Αν δλδ αυτη η ζυγαρια χανει εστω και 1 γραμμαριο εχεις εντελως αλλη αποχρωση στο αποτελεσμα.Ειναι πιο ακριβειας και απο αυτες που ζυγυζουν την κοκα στην Κολομβια. :lol:
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by P.A.D.R.C » Wed Jun 04, 2014 4:13 pm

εχεις δικιο,Παορλα αυτα καποτε η μ@λακια(eper) το εβγαζε οπως σου το λεω.Θα εψαχνα τα παλια μου ποστ αλλα μου ειναι λιγο δυσκολο... PDT_Armataz_01_04
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by kostas013 » Wed Jun 04, 2014 4:29 pm

Επιβεβαιωνω κι εγω οτι δεν ειναι 9 τοσο
Σε απλη εκδοση 1.2 16ν ηταν 7.5 αν θυμαμαι καλα η εκει γυρω
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: Gazofonix - Mk2a 1.2 16V Sporting

Post by arpas » Wed Jun 04, 2014 9:09 pm

Που το έκανες δίαιτα το βολάν;

Post Reply

Return to “Περιγραφή Βελτιώσεων Αυτοκινήτων Μελών”