Δυναμομέτρηση από Τ JET

[vlachos1990]

Το αυτοκίνητο έχει πρόγραμμα και panel ελεύθερο.
Η δυναμομέτρηση είναι εδώ

http://img191.imageshack.us/img191/5232/img001iev.jpg

πως τη βλέπετε?
Δεν βρήκα κάποια άλλη ανεβασμένη δυναμομέτρηση γι αυτο την έβαλα εδώ. Σα να κρεμάει λίγο νωρίς ε?

όλα τα άλλα εργοστασιακά --vl37

[kostas013]

μπααα καποια μ@μ@κι@ εχουν κανει.... 155 αλογα το φτανει ο φωτης με πρωτο σταδιο
φωτης ειναι ο www.revlimit.gr μπορει να ειναι και θεμα προγραμματος
ειχα μπει σε t jet abarth set up 199 αλογα και πραγματικα σκοτωνε

[P.A.D.R.C]

μπααα καποια μ@μ@κι@ εχουν κανει.... 155 αλογα το φτανει ο φωτης με πρωτο σταδιο
φωτης ειναι ο http://www.revlimit.gr μπορει να ειναι και θεμα προγραμματος
ειχα μπει σε t jet abarth set up 199 αλογα και πραγματικα σκοτωνε

Mονο που ο φιλος δεν φοραει εξατμιση συμφωνα με την περιγραφη του ,που ειναι το κυριο στοιχειο στο 1ο σταδιο.
Επισης μπορει ο Φωτης και ο καθε Φωτης να βγαζουν περισσοτερα αλογα αλλα δν σημαινει οτι το προγραμμα του φιλου κακο επειδη εβγαλε λιγοτερα.

Καλο θα ηταν να γραψεις και τι πιεση δουλευεις παντως.

[vlachos1990]

Αστο φιλε εχω προβλημα. το αμαξι ειναι 2ο χερι.το ειχε παρει ο αδερφος μου απο εναν τυπο και τελικα κατεληξε σε μενα. το προβλημα ειναι οτι δεν ξερω τπτ για το αμαξι. ουτε πιεσεις ουτε που μπηκε το προγραμμα ουτε αν ειναι μονο για 100αρα.
Θελω να δω ειναι καλο,δεν ειναι γι αυτο το ανεβαζω εδω.
Και για να κανω dyno για να δω πιεσεις και ολα τα συναφη θελω μια 50αρα, που μπορω να αγορασω μπαρομετρο.

Περιμενω αποψεις και απο αλλους για το πως δουλευει...

[forza italia]

καλυτερα να βαλεις ενα πυρομετρο για λογους ασφαλειας,για 95αρα το κοβω να ειναι ρυθμισμενο,οι καλμπυλες ειναι νορμαλ για vl37 λαχανιαζει λιγο ψηλα αλλα ειναι φυσιολογικο καθως ειναι πολυ μικρη

[vlachos1990]

ρε παιδια δεν το ειδε κανενας.......μια γνωμη......

[hammersword@Revlimit]

Νορμαλ dyno και τα 143ps ρεαλιστικα για προγραμμα πανελ και 95οκτανια!

Ενταξει, κυματιζουν λιγο οι καμπυλες αντι να ειναι πιο στρωτες, αλλα οκ!

[vlachos1990]

ολα αυτα μοτερ ομως ετσι? οταν λεμε flywheel εννοουμε βολαν σωστα?
και πως ειμαστε σιγουροι οτι ειναι για 95αρα?

[vlachos1990]

αφου οι δυναμετρησεις ρε παιδια ειναι σημειο αναφορας και σχεδον ολα τα t jet εχουν ψαχτει με αυτο το θεμα γιατι δεν το κυνηγαμε λιγο το θεμα να δωσουμε εμφαση. εννοω δλδ να ανεβασουμε περισσοτερες φωτο απο δυναμομετρησεις και να μαζεψουμε αποψεις πανω σε αυτες για να δουμε τις διαφορες μορφες προγραμματος και πως αντιδρα ο καθε κινητηρας.

[P.A.D.R.C]

Καταρχην δν θα ειχες τρομερη διαφορα χωρις εξατμιση αν ηταν με 100ρα.Επιπλεον οταν θα εβαζες 95αρα θα ειχες κοψιματα ,δν θα σου κρατουσε over κτλ ,μιας και τωρα ειναι τερμα το προγραμμα για να δεις αυτα τα αλογα.

[vlachos1990]

ωραια κομπλε καταλαβα. και μιλαμε για αλογα στο μοτερ ετσι? αυτο δεν ειναι το flywheel?

[P.A.D.R.C]

Ναι αυτο ειναι το βολαν και ολοι παντα περιαυτολογοντας δινουν αυτο το νουμερο και οχι ο,τι φτανει στους τροχους (που ειναι και η ουσια του πραγματος βεβαιως).

[kostas013]

ακριβως flywel ειναι το βολαν
τροχο να υπολογιζεις λιγοτερα αλογα

[vlachos1990]

και που βαζουν ρε παιδια τα δυναμομετρα και μετρανε δυναμη στροφαλο?
που τα συνδεουν?
τροχο καμια 10αρια πιο κατω?

[P.A.D.R.C]

Τροχος εξαρταται απο πολλα πραγματα,ακομα και το λαστιχο που φορας.Για τον κινητηρα υπαρχουν τα "δυναμομετρα παγκου" που διαθετουν τα πολυτεχνεια και οι κατασκευαστριες εταιριες ως επι το πλειστον