CARBON FIBRE DIY?

[vs.george.gv]

Γεια σας.Ανοιγω αυτο το θεμα με αφορμη καποια video και οδηγους κατασκευης που υπαρχουν στο ιντερνετ για το πως θα κατασκευασεις μονος σου κομματια για το αυτοκινητο σου απο πραγματικο ανθρακονημα.Με αυτα που ειδα μου φανηκε σχετικα πολυ ευκολο και αρκετα οικονομικο υστερα απο λιγη ερευνα για τα υλικα.Υπαρχει καποιος μεσα στο club που να εχει ασχοληθει με το αντικειμενο ειτε γνωριζει περισσοτερα; Ετσι ωστε να μας πει μερικα πραγματα για το πως θα φτιαξουμε μονοι μας και εαν αξιζει τον κοπο να προσπαθησουμε;

[panoramix3519]

Εγω ξεκινησα ασχοληθηκα αλλα τα παρατησα λογο μετρητου. Οταν εφτιαξα τον προφυλακτηρα
http://imageshack.us/photo/my-images/26 ... 129sb.jpg/
κρατησα το καλουπι για να φτιαξω και ενα καλουπι για να τον βγαλω καρμπον με infusion αλλα δεν μου βγαιναν τα λεφτα και το παρατησα. Εσυ τι θες να φτιαξεις? θες να πατησεις κατι η να φτιαξεις καλουπι για κατι? αμα μου πεις τι θες να κανεις θα σου πω τουλαχιστον οτι ξερω. Οσο για τα λεφτα μην υπολογιζεις μονο πανια και ρητινες υπολογισε και τζελοχρωμα και τα υλικα για το καλουπι που θα φταιξεις (παιζει μεγαλο ρολο απο τι θα το φτιαξεις) και απο τι πανι θα το φτιαξεις εχει παρα πολλες πλεξεις να διαλεξεις οπως και παρα πολλες ρητινες αναλογα με το τι θες να κανεις και αν το κανεις με infusion υπολογισε και τα υλικα για εκει. Οπως εξαρταται και απο το πως θα το φτιαξεις οι περισσοτεροι για να ερθει ποιο φθηνα βαζουν πανω κατω καρμπον και στη μεση πολυεστερα.

[vs.george.gv]

Βασικα δν θα ηθελα να φτιαξω μεγαλα κομμάτια του αυτοκινητου οπως προφυλακτηρες κτλ.γιατι δν εχω ασχοληθει με αυτο ποτε ξανα κ δν θα ηθελα να γινει χαλι.αυτο που σκεφτομουν ειναι να φτιαξω καποια κοματια του εσωτερικου περισσότερο καθως και τους καθρέφτες του.που πιστευω ειναι σχετικα ευκολο. Οσο αφορα το καλουπι θα ηθελα να μαθω με τι υλικο ειναι καλητερο να φτιαχτει. Σε πολλα βίντεο που ειδα αναμιγνύουν την ρητίνη με το σκληρυντη ενω στο site ειδα πως ερχονται σε αναλογια ετοιμα.τι ειναι καλητερο.ευχαριστω.

[panoramix3519]

Κοιτα οπως θα εχεις δει στα βιντεο υπαρχουν δυο τροποι 1 με κενο αερα και 2 με πινελο η βουρτσα. Αν θες να βγει δυνατο και τελειο χωρις τριψιμο μετα το κανεις με κενο αν οχι το κανεις με πινελο.Για να φτιαξεις ενα καπακι απο τον καθρευτη σου παραδειγμα θα πρεπει να βγαλεις το καπακι σου και να το καθαρισεις οσο ποιο καλα γινεται ωστε να εχεις την ποιο τελεια επιφανεια. (προσεχε το παραμικρο που θα εχει η επιφανεια θα σου βγει και στο καλουπι. Μετα πρεπει να στερεωσεις το καπακι πανω σε ενα γυαλι θα σου προτεινα εγω με την επιφανεια που θες προς τα πανω. Οτι τρυπα περισευει μπορεις να την κλεισεις με οτι βρεις αρκει να μην το καει η ρητινη πχ κολλα πλαστελινι. Τωρα οπως το εχεις στερεωσει περνα το καμια δεκαρια χερια κερι γιατι οσες φορες το δοκιμασα με λιγοτερα στο τελος δεν μου ξεκολαγε ευκολα. Εγω οτι καλουπι εχω φτιαξει το εφτιαξα με πολυεστερα γιατι με βολευε. (ποιο φθηνος ποιο ευκολο στο να φτιαξεις μια μορφη ακριβως κα) Απο δω και περα υπαρχουν δυο τροποι 1)απλωνεις πανω του δυο πανια πολυεστερα τα βρεχεις με ρητινη καλα να φυγει ολος ο αερας και μολις παγωσει το ξεκολας απο το κοματι σου και εχεις το καλουπι σου ετοιμο η 2) και ποιο σωστος μετα το κερωμα το περνας με τζελοχρωμα. Αφου τραβηξει το τζελοχρωμα στρωνεις πανω του κανα δυο πανια πολυεστερα τα βρεχεις καλα να φυγουν ολες οι φυσαλιδες και το αφηνεις να παγωσει. Μολις παγωσει το ξεκολας και εχεις το καλουπι σου. Στον δευτερο τροπο το καλο ειναι οτι επειδη το τζελοχρωμα ειναι σαν χρωμιομενη επιφανεια θα δεις με τη μια τυχον ατελειες οποτε θα παρεις ενα ψιλο γυαλοχαρτακι και λιγο στοκο αν χρειαστει και θα διορθωσεις καμια τυχον ατελεια στο καλουπι. Αυτη ειναι η κυρια διαφορα μεταξι τους. Εφοσον λοιπον εχεις το καλουπι στα χερια σου και επειδη το εβγαλες πανω στο γυαλι το καλουπι εχει βγει μεγαλυτερο απο το κοματι σου εγω πχ το φτιαχνω γυρω στους 10 ποντους γυρω γυρω ποιο μεγαλο. Τωρα πλεον το καθαριζεις πολυ καλα κανεις τυχον διορθωματα με το γυαλοχαρτακι και το κερωνεις καμια δεκαρια φορες. Μετα εχεις δυο επιλογες 1 με κενο 2 με πινελο. 1 με κενο)ρυχνεις μεσα στο καλουπι σου δυο τρεια τεσσερα πανια αναλογα τη δυναμη που θες τα ταιριαζεις ομορφα και τα κοβεις να καλυπτουν ολο το κοματι σου και κανα 2-3 ποντους παραπανω απο το κοματι σου οχι απο το καλουπι. Μετα στρωνεις απο πανω αποκολητικο πανι απο πανω πανι αναπνοης. Κανα δυο ποντους ποιο εξω απο εκει που τελειωνουν τα πανια σου γυρω γυρω το καλουπι βαζεις μαστιχοκολα και μετα πανω απο ολο το καλουπι απλωνεις μεμβρανη διαφανη προσεχε μονο να ειναι κατα πολυ μεγαλυτερη απο το κοματι σου στην μεση να κανει μεγαλη κοιλια γιατι οταν θα κανει κενο ολη η μεμβρανη πρεπει να καλυψει το σχημα του κοματιου σου. Μολις το κανεις αυτο βαλε στις 2 απο τις 4 πλευρες του καλουπιου σου κατι σαν το προστατευτικο που εχουν τα καλωδια αυτο το σπειραλ το λαστιχο στις ακρες τελειως και μεσα απο την μαστιχοκολλα. Μολις το κανεις αυτο πατα την μεμβρανη να κολησει στη μαστιχοκολλα καλα πολυ καλα γιατι αμα απο καπου παιρνει αερα θα εχεις φυσαλιδες στη ρητινη. Στη μια μερια με το σπιραλ κανε μια τρυπα στη μεμβρανη και βαλε μια σωληνα που στην αλλη ακρη θα μπει μεσα στο κουβαδακι με τη ρητινη και σταγανοποιησε το με μαστιχοκολα. Στο αλλο σπιραλ βαλε αλλη μια σωληνα και στεγανοποιησε την που θα πηγαινει σε ενα δοχειο διαστολης και απο εκει στην αντλια κενου οποτε η κολλα που θα τραβηξει απο το κοματι σου μην παει στην αντλια. Οταν εισαι ετοιμος αναβεις την αντλια οποτε κανει κενο και ρουφαει την ρητινη απο τον κουβα μεσα απο το κομματι σου μολις το γεμισει ολο τσακιζεις και τα δυο σωληνακια να μην περναει αερας και το αφηνεις να παγωσει το ξεκολας κοβεις το περισσευμα και εισαι ετοιμος. 2 με πινελο) Στρωνεις τα πανια σου και μετα ξεκινας και τα βρεχεις με ρητινη με ενα πινελο η με ενα ρολακι μεχρι να μουσκεψουν τελειως και να παρουν τη μορφη του καλουπιου σου τελεια και να φυγει και ολος ο αερας το αφηνεις να αρχισει να τραβαει το ξαναπερνας κανα δυο χερια ρητινη και το αφηνεις να παγωσει. Μολις παγωσει το ξεκολας και εχεις το κοματι σου κοβεις τα περισευματα και περνεις ενα 1200 γυαλοχαρτο νερου πολυ ψιλο και τριβεις οποιαδηποτε ατελεια σου εχει βγει την ρητινη. (πολυ τριψιμο λεμε) Μολις τελειωσεις παιρνεις μια αλοιφη που γυαλιζουν τα χρωματα το γυαλιζεις και εισαι ετοιμος. Για τον σκληρηντη κανεις οτι θες αλλς εταιριες τον πουλανε ξεχωριστα και αλλες σου δινουν ακριβως την ποσοτητα που θα χρειαστεις. Εγω παντα περνω παραπανω σκληρηντη γιατι αν τυχον κανει κρυο και δεν βραζει μεγαλωνω την αναλογια και βραζει μια χαρα η αν κανει πολυ ζεστη βαζω λιγοτερο οποτε αργει να πηξει. Αν θες την γνωμη μου καντο με κενο και με τζελοχρωμα και το καλουπι απο πολυεστερα θα δεις τετοιο αποτελεσμα που δεν θα το πιστευεις.

[vs.george.gv]

Ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες(κανονικος οδηγος κατασκευης). Το μονο που μενει τωρα ειναι να αγορασω τα υλικα και να δοκιμασω. Εαν και εφοσον πετυχει θα εχω και εικονες.ευχαριστω και παλι.

[panoramix3519]

Εχεις ξαναφτιαξει τιποτα τετοιο? Η πολυεστερα?

[taf]

Panoramix πολυ χρησιμες οι οδηγιες σου. Thanks!

[panoramix3519]

Αν τυχον ξεκινησετε να δοκιμασετε πειτε μου πρωτα να σας πω πως να κανετε καμια δοκιμη πρωτα μην χαλατε τζαπα τα υλικα γιατι ειναι και ακριβουτσικα μας εχει γονατισει και η κριση. Η μπορουμε να βρεθουμε σε καμια συναντηση να τα πουμε απο κοντα να σας τα εξηγησω καλυτερα. Ο πολυεστερας στον χειρισμο του μοιαζει παρα πολυ με το καρμπον αν θελετε για πειραματα και ειναι παμφθηνος. Φανταστειτε οτι εγω εκοψα ολο τον προφυλακτηρα απο τη μεση και κατω και εφτιαξα αλλο σχεδιο οπως μου αρεσε απο το μηδεν με χαρτονια και αφρολεξ. Και δεν ειμαι επαγγελματιας προς θεου φαντασου αν προπονηθει καποιος τι μπορει να φτιαξει. Υπαρχουν πολλα κολπα αναλογα με το τι θες να κανει αυτο που θα φτιαξεις. Οποιος εχει αλλη απορια εδω ειμαι.