Κρεμαριέρα από mk2....αλλαγή η κατασκευή...

[john_kilkis]

Ένα από τα προβλήματα που βγάζουν τα punto είναι η κρεμαριέρα....Πάνω σε κραδασμούς που δημιουργούνται λόγο τις ασφάλτου, ακούς και νιώθεις το τιμόνι να τρεμοπαίζει....Και ιδού η ερώτηση.....ΤΙ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΚΆΝΕΙ ΚΑΝΕΊΣ ΈΤΣΙ ΏΣΤΕ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΉΣΕΙ ΝΑ ΑΚΟΎΓΕΤΑΙ....??????????

[kostas013]

αυτο δεν ειναι κρεμαγιερα ειναι κολωνα τιμονιου...
και εμενα το ιδιο κανει ηρεμησε δεν εχεις προβλημα πλην των νευρων σου

[Gazofonix]

Γιαννη αν εννοεις τον θορυβο που εχει μεσα στην καμπινα πολυ κοντα στα ποδια σου ο Κωστας εχει δικιο.Ειναι η κολωνα του τιμονιου που βαραει στο 95% των punto.Η λυση ειναι μια.Πιο δυνατα την μουσικη. Πραγματικα δλδ ειναι τετοιο το κοστος που μαλλον καλο θα ειναι απλα να μαθεις να συμβειωνεις με αυτο.

[john_kilkis]

η κολόνα είναι αλλαγμένη.....αλλά πώς μπορεί κανείς να καταλάβει άμα είναι η κρεμαριέρα?

[Gazofonix]

Σε ραμπα το αμαξι και παιξιμο τα κενα της.Μπορει να ειναι ακομα και τα συνεμπλοκ που κρατανε την κρεμαριερα στην γεφυρα η να ειναι καποιο ακρομπαρο η ημιμπαρο

[john_kilkis]

σας ευχαριστώ πολύ παιδιά....θα το κοιτάξω......

[john_kilkis]

Πήγα προχθές σε ένα συνεργείο που δουλεύει ένας φίλος. Έτσι πως το είδαμε φταίνε τα ημίμπαρα. Πιο πολύ του συνοδηγού. Θα αλλάξω και τα δυο. Αν δεν λυθεί το πρόβλημα θα πάω για ακόμπαρα. Ξεκινάμε από τα πιο φτηνά και βλέπουμε.

[Gazofonix]

Μην κανεις τετοια λαθακια.Αλλαξε τα ολα μαζι.Το κοστος ειναι τοσο μικρο που δεν αξιζει.Και θα το κανεις και μια φορα ευθυγραμμιση.Μην σου πω παρε και 2 φυσουνες να ειναι καινουριες πανω.Οτι απο τα 3 και να αλλαξεις θελει ευθυγραμμιση το αμαξι μετα.

[john_kilkis]

Ναι έχεις δίκιο.... και μια πληροφορία ακόμα. Το 'κλικ κλικ' που κάνει το τιμόνι άρχισε να ακούγετε πιο πολύ αφού μπήκα σε ένα χωματόδρομο για περίπου 4 km. Δεν έτρεχα στο χωματόδρομο.... Τώρα όμως ο θόρυβος έρχεται κάτω από το αμάξι. Ακόμα και πάνω στην άσφαλτο όταν είμαι και πατάω φρένο κατεβάζοντας ταυτόχρονα ταχύτητες από τους κραδασμούς που κάνει το αμάξωμα ακούω από κάτω ένα 'γγρρρ'. Σταματάει όταν κόβω το τιμόνι η όταν πέσουν οι στροφές του κινητήρα........Καμιά ιδέα για το τι είναι τελικά?

[Gazofonix]

Αυτο που ακους να κανει γκρρρρρρ ειναι μαλλον το σπιραλ της εξατμισης και οχι κατι στο συστημα τιμονιου.

[john_kilkis]

το σπιραλ είναι καινούριο, όταν το σήκωσα το αμάξι το κοίταξα και επίσης δεν μου το έκανε αυτό παλιότερα, μόνο αφού καταπόνησα το τιμόνι.

[Gazofonix]

Δεν το κανεις μια συσφυξη ολο το αμαξι και τα αμορτισερ μηπως εχει λασκαρει τπτ?Δεν κοστιζει κιολας.

[john_kilkis]

Αφού κάναμε μια κουβέντα με τον Κώστα και μου είπε μερικά πράγματα το κοίταξα πιο καλά το αμάξι. Άλλαξα κρεμαριέρα και σταμάτησαν όλα. Μπάμπη είχες δίκιο το τρίξιμο ήταν από την εξάτμιση. Τώρα το τιμόνι του είναι απλά υπέροχο… Μια θολόμπαρα θέλω τώρα με δακτύλιο και κορμό απο 14αρι πρόρραμμα, εξάτμιση και είμαι τζάμι....

[panos2]

αφου ξεμπερδεψες μια χαρα.ποσα χιλιομετρα ειχε η κρεμαριερα?τι κρεμαριερα εβαλες αν ξερεις?

[john_kilkis]

Η κρεμαριερα ήταν σε άριστη κατάσταση. ¨Ήταν από ίδιο pountaki με το δικό μου 188 σκάφος 1200cc 16v sporting μόνο που ήταν τρακαρισμένο από πίσω… Δεν είχε πολλά km. δεν πρόλαβε να κάνει