Βαλβολίνες

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
TOLAROS
Schumacher
Schumacher
Posts: 2276
Joined: Thu Dec 07, 2006 6:02 pm
Location: Ρόδος

Βαλβολίνες

Post by TOLAROS » Mon Apr 30, 2012 11:04 pm

Παιδά αν αλλάξω βαλβολίνες παίζει να βελτιωθεί -λίγο έστω-το γνωστό πρόβλημα γρατζουνίσματος από 2α σε 3η και από 4η σε 3η;
Έχω γύρω στα 65000χλμ με το Grande και η 3η γρατζουνάει σχεδόν πάντα αν φορτώσω πάν'από 4500rpm και πάντα στα κατεβάσματα.

Ιδέες;Προτάσεις;


Το απόλυτο link....
http://www.youtube.com/watch?v=zRX4mlFi06A
TOLIS HAZZARD!!ΝΤΑΙΖΗ ΓΕΡΑ!!

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Βαλβολίνες

Post by Gazofonix » Mon Apr 30, 2012 11:08 pm

Να της αλλαξεις οκ.Και αν της εχεις μεσα 65κ...........ειναι πολλα.Να βαλεις λιγο πιο χοντρες ειναι μια καλη ιδεα ( 80/90 αντι 75/90) αλλα να ξερεις οτι παιζει λιγο ενα θεμα τα κρυα πρωινα με την 1η.Θα σε δυσκολευει καπως.Το πιο πιθανο παντος ειναι να πας για φρενακια της 3ης.Σταθερη αξια ειδικα αν το πλακωνεις το αμαξι. :| Δεν χανεις τπτ παντος να δοκιμασεις πρωτα της βαλβολινες και ισως και κανα ενυσχυτικο σασμαν μεσα.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
TOLAROS
Schumacher
Schumacher
Posts: 2276
Joined: Thu Dec 07, 2006 6:02 pm
Location: Ρόδος

Re: Βαλβολίνες

Post by TOLAROS » Tue May 01, 2012 11:10 am

Gazofonix wrote:Να της αλλαξεις οκ.Και αν της εχεις μεσα 65κ...........ειναι πολλα.Να βαλεις λιγο πιο χοντρες ειναι μια καλη ιδεα ( 80/90 αντι 75/90) αλλα να ξερεις οτι παιζει λιγο ενα θεμα τα κρυα πρωινα με την 1η.Θα σε δυσκολευει καπως.Το πιο πιθανο παντος ειναι να πας για φρενακια της 3ης.Σταθερη αξια ειδικα αν το πλακωνεις το αμαξι. :| Δεν χανεις τπτ παντος να δοκιμασεις πρωτα της βαλβολινες και ισως και κανα ενυσχυτικο σασμαν μεσα.
Φρενάκια 3ης;Δηλαδή;
Μήπως εννοείς το συγχρονιζέ;

Καμμιά πρόταση για βαλβολίνη δοκιμασμένη;Μάρκα;
Το απόλυτο link....
http://www.youtube.com/watch?v=zRX4mlFi06A
TOLIS HAZZARD!!ΝΤΑΙΖΗ ΓΕΡΑ!!

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: Βαλβολίνες

Post by kostas013 » Tue May 01, 2012 12:41 pm

εγω χρησιμοποιω την motul και ειμαι καταευχαριστημενος πλην οταν εχει κρυο οι ταχυτητες ειναι πολυ σκληρες στην αρχη αλλα μετα τα σπαει!!!
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
ReaperX
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 289
Joined: Wed Mar 12, 2008 12:00 am
Location: Αθήνα

Re: Βαλβολίνες

Post by ReaperX » Tue May 01, 2012 1:42 pm

RedLine MT90+Motorkote

Προσωπικά είδα πολύ μεγάλη διαφορά.Οι ταχύτητες κουμπώνουν πολύ πιο γλυκά και εξαφανίστηκε το γρατζούνισμα που ένοιωθα μέχρι να ζεσταθεί το κιβώτιο.

User avatar
TOLAROS
Schumacher
Schumacher
Posts: 2276
Joined: Thu Dec 07, 2006 6:02 pm
Location: Ρόδος

Re: Βαλβολίνες

Post by TOLAROS » Wed May 02, 2012 5:13 pm

ReaperX wrote:RedLine MT90+Motorkote

Προσωπικά είδα πολύ μεγάλη διαφορά.Οι ταχύτητες κουμπώνουν πολύ πιο γλυκά και εξαφανίστηκε το γρατζούνισμα που ένοιωθα μέχρι να ζεσταθεί το κιβώτιο.
Απο Λαμπριανίδη τα πήρες,ναι;
Μοtorcote μπορεί να βάλω.Παλιά είχα στη μηχανή,μετά όχι.
Στ'αμάξι μιας και λάδι-βαλβολίνες είναι ξεχωριστά καλό θα κάνει.
Ζεστό ή κρύο η 3η γρατζουνάει αρκετά,δυστυχώς...
kostas013 wrote:εγω χρησιμοποιω την motul και ειμαι καταευχαριστημενος πλην οταν εχει κρυο οι ταχυτητες ειναι πολυ σκληρες στην αρχη αλλα μετα τα σπαει!!!
Ποιά ακριβώς της Motul βάζεις;
Το απόλυτο link....
http://www.youtube.com/watch?v=zRX4mlFi06A
TOLIS HAZZARD!!ΝΤΑΙΖΗ ΓΕΡΑ!!

User avatar
ReaperX
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 289
Joined: Wed Mar 12, 2008 12:00 am
Location: Αθήνα

Re: Βαλβολίνες

Post by ReaperX » Wed May 02, 2012 5:47 pm

TOLAROS wrote: Απο Λαμπριανίδη τα πήρες,ναι;
Μοtorcote μπορεί να βάλω.Παλιά είχα στη μηχανή,μετά όχι.
Στ'αμάξι μιας και λάδι-βαλβολίνες είναι ξεχωριστά καλό θα κάνει.
Ζεστό ή κρύο η 3η γρατζουνάει αρκετά,δυστυχώς...
Ναι..Κοίτα λειτουργικό θέμα δεν είχα πριν,αλλά σαν αίσθηση σίγουρα βελτιώθηκε πάρα πολύ!

User avatar
steliosgt
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 46
Joined: Thu Feb 02, 2012 11:55 am

Re: Βαλβολίνες

Post by steliosgt » Wed May 02, 2012 6:55 pm

βαλε μεσα και ενα μπουκαλακι motorcote και τελειωσε!!

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: Βαλβολίνες

Post by forza italia » Wed May 02, 2012 9:01 pm

και εγω redline εβαλα χωρις motorkote,δεν ειδα καμια διαφορα στην αισθηση παλι ψιλογρατζουναει...μαλλον το motorkote κανει την δουλεια...
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

User avatar
antipas
Φωτογράφος
Φωτογράφος
Posts: 690
Joined: Tue Feb 21, 2012 11:58 pm
Location: θεσσαλονικη

Re: Βαλβολίνες

Post by antipas » Wed May 02, 2012 9:05 pm

Υπαρχει και το silk 50 αλλα ειναι δησευρετο μονο στο καρφουρ εχω βρει παλιοτερα 50ε βγαινει για κινητηρα και σαζμαν
στον κηνητηρα απο το αλφαρομεο εκει το τεσταρα και εσφηξε το μοτερ αυτο το μοτορκοτ ποσο κανει? :!:

User avatar
TOLAROS
Schumacher
Schumacher
Posts: 2276
Joined: Thu Dec 07, 2006 6:02 pm
Location: Ρόδος

Re: Βαλβολίνες

Post by TOLAROS » Wed May 02, 2012 9:25 pm

Μάλιστα...
Πόση ποσότητα βαλβολίνης χρειάζεται το Grande;
Το απόλυτο link....
http://www.youtube.com/watch?v=zRX4mlFi06A
TOLIS HAZZARD!!ΝΤΑΙΖΗ ΓΕΡΑ!!

User avatar
panoramix3519
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 712
Joined: Sun Mar 25, 2012 9:51 pm
Location: θηβα-μανδρα
Contact:

Re: Βαλβολίνες

Post by panoramix3519 » Wed May 02, 2012 9:31 pm

το slik ειναι τεφλονουχο και η δουλεια του ειναι να διορθωσει οτι εχει φθορα κλεινοντας πορους η ψιλοφθορες. Το motorcote ειναι χημικο και η δουλεια του ειναι να μειωσει τις τριβες ωστε να προλαβεις τις φθορες και να μεγαλωσεις τη ζωη. Το slik δεν συνησταται εκτος και αν υπαρχει φθορα διαφοροι θορυβοι κτλ γιατι καθεται και στα ελατηρια και παντου ενω δεν πρεπει ενω το motorcote φαντασου το σαν να παιρνεις ενα λαδι που εχει πολυ καλυτερα ενισχυτικα μεσα. Διαλεγεις και παιρνεις αναλογα με τον λογο που το θες. Ελπιζω να βοηθησα
Η αρχη
http://www.youtube.com/watch?v=_P0LiWrZx3E
συνεχεια
http://www.youtube.com/watch?v=b6bCeb1H-Zw
και το αποτελεσμα μεχρι στιγμης
http://www.youtube.com/watch?v=GBN5OpSP_BU
http://www.youtube.com/watch?v=9AemjhgqP-k
Γιατι να περιοριζομαι στο αυτοματο η στο χειροκινητο αφου μπορω να τα εχω και τα δυο συγχρονος?

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: Βαλβολίνες

Post by forza italia » Thu May 03, 2012 10:29 am

ελα να το κρατησουμε καθαρο...ενδιαφερει πολυ κοσμο.....
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

User avatar
ReaperX
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 289
Joined: Wed Mar 12, 2008 12:00 am
Location: Αθήνα

Re: Βαλβολίνες

Post by ReaperX » Thu May 03, 2012 5:23 pm

TOLAROS wrote:Μάλιστα...
Πόση ποσότητα βαλβολίνης χρειάζεται το Grande;
2 λίτρα περίπου.

User avatar
tazjet
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 102
Joined: Mon Aug 03, 2009 9:30 pm
Location: Γλυφάδα

Re: Βαλβολίνες

Post by tazjet » Fri May 04, 2012 6:05 pm

Έχω τις Amsoil 75w/90 πολύ καλύτερη αίσθηση από μαμά υπερισχύει σε κρύες εκκινήσεις σχεδόν κανένα 'κόλλημα' και με πολύ γλυκιές αλλαγές.
Με 2 συσκευασίες των 946ml είσαι έτοιμος.
Alfa 146 1,7 16v
Alfa 156 1,6 ts
Fiat GP 1,4 t-jet

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”