Όταν οι Έλληνες προσπάθησαν να φτιάξουν αυτοκίνητo..

[P.A.D.R.C]

Και λιγη ιστορια δεν βλαπτει ..
http://www.arpaktiko.org/%CE%BF%CF%84%C ... F%84o.html

καλη αναγνωση

[Pani_EVO]

Δε θυμάμαι τί αλλαγή έγινε το 1985 στο θέμα των ελαφρών φορτηγών (ήμουν μόλις 10 ετών).
Ίσως να μην είχαν τεκμήριο μέχρι τότε και μετά επεβλήθη. Για όσους είμαστε λίγο μεγαλύτεροι, είναι γνωστό ότι τα τεκμήρια ήταν τέτοια (μέχρι και τη δεκαετία του 1990 μάλιστα) που για να έχεις ένα αμάξι 1600cc έπρεπε να έχεις ένα σεβαστό εισόδημα για να καλύπτεις το τεκμήριο. Ο μέσος εργαζόμενος και λίγο παραπάνω, άντε να μπορούσε να είχε μέχρι 1400άρι.
Πολύ θλιβερή πάντως η ιστορία της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας ή των προσπαθειών - έστω και ακόμη θλιβερότερη αν σκεφτεί κανείς τις τρικλοποδιές του αιώνιου ελληνικού δημοσίου (βλ. εγκρίσεις τύπου.
Μάλιστα, αυτό που δεν αναφέρεται, είναι ότι στην παραγωγή του Pony τη χαριστική βολή έδωσε το σωματείο εργαζομένων, με τις ασύλληπτες απαιτήσεις του σε μισθούς και άλλα προνόμια. Μετά από μία απεργία διαρκείας που έκανε εκπρόθεσμες όλες τις παραγγελίες, γύρισαν Αύγουστο στο εργοστάσιο και το έκλεισαν για διακοπές. Μόλις γύρισαν, αποζημιώθηκαν και το εργοστάσιο έκλεισε.

[rxbkrs]

Δείτε κι εδώ:


http://www.dealnews.gr/aftokinito/item/ ... E%B4%CE%B1

[antipas]

καποτε περημενα την ΕΛΒΟ να φτιαξει το μερσεντες το στρατιωτικο σε πολιτικη εκδοση ακουστηκαν
φημες οτι το ετοιμαζουν με την αδεια της μερσεντ. Ακομα περιμενω!!!
ωραιο θεμα κωσταντινε δεν σας περημενα τοσο ενημερωμενους!!
Παντως το Πονυ θα ξαναβγει στη Συνδο αντε να δουμε!!!

[Gazofonix]

Οχι στην Σινδο αλλα στο εργοστασιο που υπαρχει πισω απο την Κοκα Κολα στην Ραιδεστο.Ειναι χωρος τεραστιος,εχει γραμμη παραγωγης,εκθεση (αν πατε θα δειτε και μερικα απο τα τελαιυτεα κομματια του "νεου" Pony και φυσικα εχει χωρο τελωνειου.