Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)

[kostas013]

λογικα θα χρειαστουν ιμαντες και τα 2 στα 60.000 χλμ και μαζι τρομπα νερου
κοστος εργασιας περιπου γι αυτα 120γιουρα

[Pani_EVO]

Εννοείς εργασία για όλο το σέρβις ή μόνο για ιμάντα - τρόμπα;
Και τα ανταλλακτικά; Εμένα με ενδιαφέρει πόσο μπορεί να κοστίζει ένα πλήρες σέρβις (αφήνουμε τα τακάκια που τα βλέπουμε) για ένα Tjet 4ετίας με 60000 km.

[kostas013]

εργασια μονο για ιμαντες και τρομπα ειναι γυρω στο 120αρι.. λογικα θες λαδια φιλτρο λαδιου να ελεγξεις τα μπουζι σε τι κατασταση ειναι, δισκοπλακες και τακακια
ολα ανεβαζουν το κοστος...
και προσεξε να μην ειναι και τελειωμενα τα λαστιχα γτ ολα μαζι και σε αυτους τους καιρους δεν ειναι και οτι πιο ευκολο

[P.A.D.R.C]

120.000 χλμ εχουν γινει τα σερβις.Η τρομπα νερου προαιρετικη.

[anastazio83]

Παιδιά πάω για αλλαγη Δισκοπλατό ρουλεμάν στο πουντάκι μου..εχω φτάσει τα 95Κ και δε πέρνει αλλες αναβολές..Το ερώτημά μου ειναι: Αξίζει να τα παραγγείλω απο το Ιντερνετ;; Ξέρει κανείς κανενα site? Μιλάω φυσικά για δισκοπλατο απο abarth...To δικό μου είναι abarth setup...

[ReaperX]

http://www.ricambi.gr/index.php?page=sh ... t&Itemid=2

Ρώτα τιμή και σε αντιπροσωπεία,αλλά εγώ όταν είχα ρωτήσει μου είχαν ζητήσει αρκετά παραπάνω.

[anastazio83]

Οταν λέει σετ εννοει και ρουλεμαν;

[ReaperX]

Θα σε γελάσω.Καλύτερα να ρωτήσεις τους ίδιους.

[dimitrispapalel]

όχι μόνο για δίσκο πλατό είναι η τιμή...αν θυμάμαι καλά θες άλλα 120€ για ρουλεμάν

[anastazio83]

χμμμμμμμμμμμμ...ρουλεμαν απο τους ίδιους;;; Δε βλέπω κατηγορία για κατι τέτοιο...
Να αλλάξω και ρουλεμάν σίγουρα ε;;

[ReaperX]

Θα έχουν λογικά,πάρτους τηλ. ή στείλε mail να σου πουν.

Στα χιλιόμετρα που είσαι ναι αλλαξέ το..

[dimitrispapalel]

έχουν..πάρε τηλ. από εκεί το πήρα και εγώ!

[anastazio83]

Πηρα και συνενοήθηκα εχουν και απο τα δυο..απο βδομαδα θα τα παραγγείλω λογικα..

[jimfan007]

καλησπερα παιδια εχω το εξης θεμα. εχω ενα Grande punto t-jet και εχω κανει 44000 χιλιομετρα. το αμαξι το εχω 5 χρονια πηγα για service και μου ειπαν οτι επειδη το αμαξι ειναι πανω απο 4 χρονια πρεπει να αλλαξω ιμαντα και αντλια νερου γιατι απο μου ειπαν παει μαζι αυτο. ιμαντας στα 44000 χιλιομετρα? τι μπορει να εχει παθει..το κοστος για αλλαγη λαδιων φιλτρου και ιμαντα που ειπε 340 ευρω κατι που θελω να αποφυγω μεσα στις γιορτες.

[P.A.D.R.C]

Προσωπικα δν θα αλλαζα αντλια νερου ,ασχετως τι λενε αυτοι.Οσο για τους ιμαντες σαφως και μπορουν να αντεξουν πιο πολλα χλμ αφου δινονται για 120.000 πλεον.Παρολα αυτα οταν συνυπολογιζουμε και την ηλικια ,τοτε το ζητημα γινεται πιο συνθετο.Πιστευω ομως πως ανετα θα βγαλεις εναν χρονο ακομη.
Επισης καλο θα ηταν να δεις τον ιμαντα του δυναμο σε κατασταση ειναι ,μιας και αυτος ξεραινεται και ενδεχεται να κοπει πρωτος.