Φρένα

[icetuner]

Γειά σας.
Εχω ένα punto mk2a 5θρ του 2002. Είναι 1.2 με το αυτόματο σασμάν. Ήρθε η ώρα να αλλάξω δίσκους και τακάκια και έχω βρει τα εξής:


Τακάκια ΟMP
http://www.ebay.com/itm/350496848615?ss ... 1423.l2649

Δίσκους OMP
http://www.ebay.com/itm/320717307369?ss ... 1423.l2649

Σύνολο με μεταφορικά μου έρχονται 158 ευρώ. Τι λέτε; Θα κάνουν δουλειά;

Εναλλακτικά είδα σε ένα Αγγλικό FIAT Forum ότι προτείνουν τακάκια EBC πράσινα και δίσκους Brembo Max. Εσείς τι προτείνετε; Έχει βάλει κανείς σας τα OMP;

[kostas013]

το ebc το πρασινο ειναι σκληρο τακακι με οτι αυτο συνεπαγεται...
εγω φοραωμονες δυσκοπλακες brembro στις μαμα δαγκανες και galfer μαυρα τακακια....
αν θυμαμαι καλα 120ε ολα μαζι πρεπει να ειχανε..

[icetuner]

το ebc το πρασινο ειναι σκληρο τακακι με οτι αυτο συνεπαγεται...
εγω φοραωμονες δυσκοπλακες brembro στις μαμα δαγκανες και galfer μαυρα τακακια....
αν θυμαμαι καλα 120ε ολα μαζι πρεπει να ειχανε..

Φρενάρει καλύτερα το αυτοκίνητο;

[kostas013]

πολυ καλυτερα...
βεβαια εγω του εχω βαλει και σωληνακια υψηλης.... καμια σχεση με τα μαμα φρενα....

[GRIGIO]

Ειμαι εντελώς αντίθετος στα λεγόμενα του Κώστα....το EBC το green stuff ειναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ τακάκι για τΑ λεφτά του.... Δεν εχουν επαφή τα galfer τα μαύρα με το ebc το πράσινο....Γιατι σημασία εχει το ΣΩΣΤΟ φρενάρισμα,οχι μονο το δυνατο...Εχει η διάρκεια,το πότε θα κουραστει το φρένο και το τακάκι και πάει λέγοντας...

Φίλε μου ξεκίνα το 'χτισιμο' του φρένου σου απο τα...θεμέλια και οχι απο τη σκεπή (σωληνάκια).... Επέλεξε ένα δίσκο σχετικά καλό (και ο Brembo ο απλός ο λείος μια χαρά ειναι απλά τσέκαρε λίγο γιατι βγάζει 2-3 κωδικούς,και οι Zimmerman πολυ καλοι δίσκοι,και οι Galfer απο μια τιμή και πάνω) και βάλε ενα τακάκι οχι σκληρότερο απο το ebc και οχι μαλακότερο απο το μαμά....Γιατι υπάρχουν και πολύ σκληρότερα τακάκια απο το ebc....Εαν θεωρήσουμε 'σκληρό' το ebc,τότε το sparco τί ειναι?το Ferodo ds2500 τί ειναι?το Ferodo ds3000?????

[kostas013]

αντωνη αυτο ακριβως εγραψα οτι ειναι σκληρο
δεν εθεσα θεμα συκρισης με το γκαλφερ

ακομη περιμενω τηλ...
ετοιμασου σε καμια ωρα για καφε!!!!

[GRIGIO]

Και εγω σου λέω οτι το 'σκληρο' ειναι σχετικο....Θα πεις ενα τακάκι σκληρο εαν σκουζει,εαν τρώει το δισκο...Και παντα το σκλήρο εχει μια βαση σύγκρισης και αναφοράς.... Τεσπα...

[icetuner]

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες!

[polatov]

απλος δισκος της brembo και ebc η καλυτερη δυνατη λυση σε λογικα πλαισια.
μετα μπλεκεις με αγωνιστικα τακακια και αλλους δισκους με μεγαλο κοστος.
μακρια απο δισκους sparco omp και ετοιμα κοιτακια.
επισης τσεκαρε και τα mintex αλλα δεν ξερω αν σου κανουν σε κοστος
http://www.mintex.com/index.php?option= ... 30&lang=gr

[GRIGIO]

και κυρίως απέφυγε τα Ferodo Premium (ή premier Κάπως έτσι...)Δεν κανουν για τίποτα.....

[panos2]

εχω μια ερωτηση για τα ταμπουρα του Mk2b sporting μου.αλλαξα σημερα τα τακακια και μου ειπε ο φρενας οταν ξαναλλαξω τακακια χρειαζονται και να αλλαχτουν και τα ταμπουρα πισω.το αμαξι εχει τωρα 140000χλμ συμβαδιζουν τα χιλιομετρα με αλλαγη ταμπουρων-θερμουιτ?ποιας εταιριας να βαλω?να ξαναβαλω τα εργοστασιακα?

[Gazofonix]

Κοιτα.Το πρωτο και βασικο ειναι οτι μπορει τα ταμπουρα σου να μην εχουν τοσο φαγωμα οποτε αν τα στειλεις σε εναν τορνο για καθαρισμα να τα ξαναβαλεις απροβληματιστα πανω.Αμμεσος κερδιζεις ενα καλο ποσο το οποιο μπορεις (ενα μερος του) να το διαθεσεις προκειμενου να παρεις γνησιες σιαγωνες.Εχει καλες και στο εμποριο σε πολλες μαρκες αλλα ταπεινη μου αποψη ειναι οτι επειδη δεν αλλαζονται συχνα καλο ειναι να μπουν τα γνησια.Δεν εχει και τοσο τραγικη διαφορα τιμης.

[panos2]

ευχαριστω για την απαντηση Gazofonix,οι σιαγωνες εχουν και τα θερμουι επανω κολλημενα?η κιθαρα και το τυμπανο αλλαζονται και αυτα?

[Gazofonix]

Αυτο ειναι οι σιαγονες.Το θερμουιτ μαζι με το σιδερο που της κραταει.Κιθαρες κλπ ΔΕΝ αλλαζεις.Δεν εχουν φθορα αυτα.Μονο υλικα τριβης.Ταμπουρο και σιαγονες.

[panos2]

ok ευχαριστω.