Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.
Moderator: Puntoclub.gr moderators
-
Andreas_8vpunto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 212
- Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
- Location: Αθήνα
Post
by Andreas_8vpunto » Sat Jun 11, 2011 9:58 pm
αν ναι, δεν λεω ωραία και στο καρε που θέλω το θεμα ειναι καινουργια η τιμή της θα είναι απαγορευτική και μεταχειρισμένη εκτός του ότι δεν έχω βρει εως τώρα θα πρέπει να μην είναι κολλημένη/ισιωμένη..
είδα και αυτή (ίδιο καρε με εμένα) από το πάντα αλλα μου φαίνεται λίγο χουντική.....τι λετε;
http://admin.sgpetch.co.uk/admin/system ... _large.jpg
τώρα πως είναι;;

mk2b 8v '04
-
Gazofonix
- Administrator

- Posts: 8014
- Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
- Location: Καστορια-Θεσ/νικη
Post
by Gazofonix » Sat Jun 11, 2011 10:01 pm
Αυτη ειναι 15αρα που φορουσε το μκ2β sporting.Ειναι η συνεχεια του 1ου σχεδιου.Και υπαρχει και ενα ακομα σχεδιο το οποιο φορεσαν τα μκ2β HGT.Ειναι σχεδον ιδιες.
Καινουριες αυτες της ζαντε ΔΕΝ θα τις βρεις πουθενα.Μονο μτχ.
(θα σου κανω εμπορικη συναλλαγη της δικες μου αλλα θα μου στειλεις πισω τις σιδεριενες για να βαλω τα χειμωνιατικα

)
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες

-
Andreas_8vpunto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 212
- Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
- Location: Αθήνα
Post
by Andreas_8vpunto » Tue Jun 14, 2011 7:35 pm
Έβγαλα τα τάσια (για μελλοντική βαφή) μιας και ήθελα να δω πως είναι και με τις σιδερένιες....
αφού λοιπόν πέθανα να κάνω μια μια ρόδα με γρύλο οι σιδερόζαντες ήταν κάπως έτσι
μετά το πλύσιμο (μόνο των ζαντών) έγιναν έτσι...
και αυτό το τελικό αποτέλεσμα...
(να και μια παλιά)
έδειξε το εργαλείο εεε??

mk2b 8v '04
-
kostas013
- Administrator

- Posts: 7823
- Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
- Location: Αθήνα-Πάτρα
Post
by kostas013 » Tue Jun 14, 2011 9:03 pm
στο ειπα απο την αρχη εγω...
εδειξε πολυ πιο αλητικο τωρα....
με τα τασια δειχνει γεροντιστικο...
-
forza italia
- Moderator

- Posts: 1613
- Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
- Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Post
by forza italia » Tue Jun 14, 2011 9:33 pm
τον γρυλο που τον χρησιμοποιησες δεν καταλαβα

η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......
-
Andreas_8vpunto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 212
- Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
- Location: Αθήνα
Post
by Andreas_8vpunto » Tue Jun 14, 2011 9:56 pm
για να μην πατάει το αμάξι όταν βγάζω τα μπουλόνια, γιατί τα τάσια δεν είναι κουμπωτά..
mk2b 8v '04
-
kostas013
- Administrator

- Posts: 7823
- Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
- Location: Αθήνα-Πάτρα
Post
by kostas013 » Tue Jun 14, 2011 10:07 pm
αααα σε καταλαβαινω απολυτα...
ξερεις τι ειναι το μεσημερι με ηλιο να καιει να αλλαζεις λαστιχα, το απογευμα πιστα και στην πιστα παλι αλλαγη λαστιχα με τα πολιτικα? χαχαχαχαχαχα
-
Andreas_8vpunto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 212
- Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
- Location: Αθήνα
Post
by Andreas_8vpunto » Tue Jun 14, 2011 10:19 pm
εγώ ήλπιζα στην πίστα να έχει και κανα μαστορα η ράμπα ώστε να το ανεβάζεις και να βγάζεις τα μπουλόνια με μηχάνημα....αλλά από ότι βλέπω χειρωνακτικά γίνονται όλα ε? χαχαχα
mk2b 8v '04
-
kostas013
- Administrator

- Posts: 7823
- Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
- Location: Αθήνα-Πάτρα
Post
by kostas013 » Tue Jun 14, 2011 10:53 pm
τι να εχει? χχα χαχαχαχα
σιγα μην σου κανουν και δωρο το σερβις
χειροκινητα
και δωστου πονο χαχαχ
ασε που το κιτ της φιατ με αυτο να ξεβιδωσεις τα μπουλωνια δεν εκανε ουτε στις σιδεροζαντες μου καλα για τις ζαντες τωρα δεν το συζηταμε...
δηλαδη αν παθω λαστιχο στον δρομο και δεν εχω σταυρο μαζι..... εκει θα μεινω λολ
-
Andreas_8vpunto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 212
- Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
- Location: Αθήνα
Post
by Andreas_8vpunto » Wed Jun 15, 2011 3:15 pm
τι διαφορά έχει από σιδερόζαντες σε ζάντες; εννοείς το πόσο το σφίγγεις ή ότι είναι πιο μέσα;
καλά ναι το κλειδί που έχει το αμάξι δεν υπάρχει χαχαχα
(έλενξα και πίεση στη ρεζέρβα και από 40 που έπρεπε να είναι ήταν στο 15

)
mk2b 8v '04
-
kostas013
- Administrator

- Posts: 7823
- Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
- Location: Αθήνα-Πάτρα
Post
by kostas013 » Wed Jun 15, 2011 5:36 pm
οχι εχουν οι δικες μου μπουλωνει ασφαλειας και βαζω μετατροπεα που καταληγει σε κανονικο απλα ειναι πιο μικρο απο το κανονικο οποτε θελεις σταυρο σιγουρα...
και αν σκεφτεις οτι τα ρ888 τα εχω στις παλιες μου σιδεροζαντες τοτε σιγουρα χρειαζεται....
-
Andreas_8vpunto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 212
- Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
- Location: Αθήνα
Post
by Andreas_8vpunto » Thu Sep 15, 2011 6:54 pm
Λοιπόν παλικάρια ακόμα δεν έχω βρει ζάντα καινούργια με 200-250ευρά 14" σε 98 καρέ.
Έχω κάνει και το car.gr άνω κάτω και δεν παίζει τίποτα σωστό...
Κυρίως ψάχνω αυτές του punto sporting (14"). Ίσως από κάποιο παλιό ή κάποιον που πουλάει το αμάξι του φτηνά (λόγω ηλικίας κτλπ κτλπ) πχ 1000-1500ευρώ, ειδικά σε αυτή τη περίπτωση θα βόλευε η ανταλλαγή είτε ζαντων+λαστίχου είτε μόνο ζαντών με εργατικά που θα πληρώσω εγώ σε μαγαζί που αγοράζω γενικά λάστιχα και ιστορίες... Οι δικές μου τώρα είναι κλασσικά οι σιδερόζαντες που φαίνονται και στις πάνω φώτο. Και εννοείτε θα δώσω και μια διαφορά 150-200 αναλόγως την κατάσταση.
Αν....ΑΝ λέω δει κανείς ζάντα 98άρα να κυκλοφορεί καινούργια ή μεταχειρ ή στην καλύτερη του σπορτινγκ ας μου το πει μπας και δω άσπρη μέρα!!
mk2b 8v '04
-
polatov
- Schumacher

- Posts: 6527
- Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
- Location: Ηλιουπολη
Post
by polatov » Thu Sep 15, 2011 11:51 pm
η φθηνοτερη καινουργια ειναι η allessio νομιζω στο απλο αστερι..
γυρω στα 350..
βρες μεταχειρισμενη με σωστο offset.το καρε θα ναι 100αρι και ερχεται.98 θα βρεις δυσκολα.
-
g
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1906
- Joined: Wed Mar 16, 2005 4:23 pm
- Location: Βούλα Αττικής
Post
by g » Fri Sep 16, 2011 12:15 am
98 ειναι λιγο δυσκολο και ιδιαιτερα σε καινουριες....θα βρεις αλλα ο σχειο μπορει να μη σου αρεσει...Εγω απο 98 πηγα με μπουλονια μετατροπης σε 100...αλλα γενικα να ξερεις οτι καινουριες μπορεις να βρεις με κανα 300 ε καμια προσφορα... αλλα κατ εμε πρεπει να βρεις ζαντα 14 χωρις πατουριτσα ή χειλακι...να τελειωνει μεχρι εξω γτ θα φαινεται πολυ μικρη...αυτο το επαθα σε 15 dezent γερμανικη ακριβοπληρωμενη πολυ ωραια ζαντα η οποια μικροεδειχνε...τελικα με καποιες δυσλειτουργιες και αναμονες αλλαχτηκαν ξανα και εβαλα MOMO...εχουμε το ιδιο χρωμα οποτε αφοβα σε μαυρη αποχρωση ή να εχει μαυρη αποχρωη μεσα, γινεται ποιο αγριο...
-
Gazofonix
- Administrator

- Posts: 8014
- Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
- Location: Καστορια-Θεσ/νικη
Post
by Gazofonix » Fri Sep 16, 2011 1:54 am
Και το offset μην ξεχνατε......................ειναι 33αρι το μαμα και οι περισσοτερες ζαντες εχουν 38 οποτε και μικραινει το μετατροχειο.Αντιο γεωμετρια μετα.Θελει αποστατες για να ερθουν παλι στα ισα τους.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες
