μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
Andreas_8vpunto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 212
Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
Location: Αθήνα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Andreas_8vpunto » Tue Jun 07, 2011 8:16 am

έχω επίσης μια απορία....στην μέση τις ζάντας το καπάκι που το βρίσκω; και μπαίνει κουμπωτό;


mk2b 8v '04

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by kostas013 » Tue Jun 07, 2011 12:34 pm

το καπακι συνηθως παει μαζι με τις ζαντες
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
Andreas_8vpunto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 212
Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
Location: Αθήνα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Andreas_8vpunto » Fri Jun 10, 2011 11:11 am

έχω δει και αυτες
http://www.car.gr/parts/view/1134998/

αλλά εκτός του ότι είναι μακρυά.. μην ειναι τπτ κολλημένες φοβάμαι...
mk2b 8v '04

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by kostas013 » Fri Jun 10, 2011 11:49 am

ωραιες ειναι
ευκαιρια αυριο αντρεα για εκδρομη!!! :)
μου θυμιζουν βεβαια του gt
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Gazofonix » Sat Jun 11, 2011 12:45 am

ΑΠΟ UNO-TIPO?????????? :shock: :shock:
Ειπαμε ρε παιδια αλλα.............σεμνα.Με τροπο. :wink:
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
Andreas_8vpunto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 212
Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
Location: Αθήνα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Andreas_8vpunto » Sat Jun 11, 2011 9:31 am

δεν κατάλαβα...:P
mk2b 8v '04

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by forza italia » Sat Jun 11, 2011 2:12 pm

αυτες οι ζαντες ειναι απο uno,αυτο σημαινει οτι ειναι στην καλυτερη περιπτωση 15 χρονων,απο οτι ειδα στις φωτο ειναι σιγουρα βαμενες,αρα θα τις εχουν φαει τις σφαλιαρες τους,μαλλον αυτο εννοει ο αινιγματικος φιλος μπαμπης PDT_Armataz_01_06
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

User avatar
Andreas_8vpunto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 212
Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
Location: Αθήνα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Andreas_8vpunto » Sat Jun 11, 2011 3:01 pm

α οκ, εγώ είμαι ολίγον εως πολύ άσχετος γιαυτό δεν το κατάλαβα...... αλλά μαθαίνω γρήγορα :)
mk2b 8v '04

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Gazofonix » Sat Jun 11, 2011 4:51 pm

forza italia wrote:αυτες οι ζαντες ειναι απο uno,αυτο σημαινει οτι ειναι στην καλυτερη περιπτωση 15 χρονων,απο οτι ειδα στις φωτο ειναι σιγουρα βαμενες,αρα θα τις εχουν φαει τις σφαλιαρες τους,μαλλον αυτο εννοει ο αινιγματικος φιλος μπαμπης PDT_Armataz_01_06
και οχι μονο.Να βαλεις ζαντα σχεδιασμου αρχες 90 σε αμαξι του 04.............θα διξει και κακασχημο.Χιλιες φορες σιδερενια ζαντουλα τασια.Ειναι πολυ δυσκολο να συνδειασεις ζαντα της σχεδιασμου εταιριας για συγκεκριμενο μοντελο πανω σε αλλο.Και ειδικα αν εχουν και 15 χρονια διαφορα.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Pani_EVO
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 996
Joined: Sat Jul 03, 2010 11:52 pm
Location: Καματερό

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Pani_EVO » Sat Jun 11, 2011 9:09 pm

Όχι φίλε μου ζάντες Uno στο GP. Και δεν είναι δα και πάμφθηνες.
Κάνε λίγο υπομονή και όλο και κάποια αγγελία θα σκάσει από μέλος που θα πουλάει ζάντες ή ζαντολάστιχα. Καλύτερα περίμενε να χρειαστείς και λάστιχα και να βάλεις ένα 15άρι σετ, να δείξει κιόλας.
Να ξέρεις ότι σε GP 14άρα ζάντα αλουμινίου μπορεί να φαίνεται πολύ μικρή, ανάλογα με το σχέδιο.
Once turbo... forever turbo!
PUNTO EVO RACING MULTIAIR TURBO
CLIO IV 1.5 dCi EXPRESSION

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by kostas013 » Sat Jun 11, 2011 9:25 pm

μκ2β ειναι
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Gazofonix » Sat Jun 11, 2011 9:50 pm

Pani_EVO wrote:Όχι φίλε μου ζάντες Uno στο GP. Και δεν είναι δα και πάμφθηνες.
Κάνε λίγο υπομονή και όλο και κάποια αγγελία θα σκάσει από μέλος που θα πουλάει ζάντες ή ζαντολάστιχα. Καλύτερα περίμενε να χρειαστείς και λάστιχα και να βάλεις ένα 15άρι σετ, να δείξει κιόλας.
Να ξέρεις ότι σε GP 14άρα ζάντα αλουμινίου μπορεί να φαίνεται πολύ μικρή, ανάλογα με το σχέδιο.
Πανο..........εκτος οτι ο φιλος εχει μκ2β (μαλλον σου ξεφυγε κατα ενα περιεργο λογο.......... PDT_Armataz_01_03 ) αν ηταν GP δεν μπαιναν με τπτ.Μονο απο καρε να δεις (4χ98 ενω το GP ειναι στο 4χ100) δεν χρειαζετε να πας και στο offset που.......καμεια σχεση δεν εχει. PDT_Armataz_01_04
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
Andreas_8vpunto
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 212
Joined: Fri Jun 03, 2011 11:45 pm
Location: Αθήνα

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Andreas_8vpunto » Sat Jun 11, 2011 9:51 pm

και δεν θέλω να πάω σε 15άρα για διάφορους λόγους...:P
mk2b 8v '04

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Gazofonix » Sat Jun 11, 2011 9:52 pm

Την μαμα ζαντα 14αρα απο μκ2α της εχει δει?Ειναι ακριβως στο καρε και στο Offset.Ουτε δαχτυλιδια,ουτε αποστατες.Ενα σετ λαστιχα και ετοιμος.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: μετάβαση από ζαντολάστιχα σε ζάντες

Post by Gazofonix » Sat Jun 11, 2011 9:55 pm

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f=80&t=18797 κοιτα ποιες λεω.Ειναι απο το δικο μου (καποτε ηταν ΚΑΙ ετσι σαν αμαξι :mrgreen: :lol: :lol: :lol: )
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”