Αλλαγη Σκαστρας σε GT

Εδώ θα δίνονται πληροφορίες για το πως μπορούν να γίνουν κάποια πράματα στο αμάξι μας.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
ngt
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 421
Joined: Sun Jun 20, 2004 10:56 pm
Location: Αθηνα
Contact:

Post by ngt » Sun Nov 28, 2004 6:58 pm

Παιδια να και μια forge ... με σχεδων την μιση τιμη
Το μονο που λειπει ειναι τα γραμματακια που ειναι τυπωμενα με laserακι.



User avatar
kostas x 69
Schumacher
Schumacher
Posts: 2628
Joined: Thu Jul 08, 2004 11:57 am
Location: RHODES, Tsairi, Pastida, Aerodromio Maritson! NEO steki Lidl!!!
Contact:

Post by kostas x 69 » Mon Nov 29, 2004 9:43 am

kai i treis kales bro dokimasmeni omos arketa einai i forge...
POWERED BY PAPAGIANNIS SERVICE KERATEA
Respect my 1400cc !!!
www.myspace.com/kostas_x
289Roda kai 38.1Ropi @1,9bar!!!!
My Channel http://www.youtube.com/user/kostasx69

User avatar
PuntoGTR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 536
Joined: Fri Mar 26, 2004 10:47 am
Location: Χολαργός

Post by PuntoGTR » Mon Nov 29, 2004 12:15 pm

Παιδιά, εγώ έχω βάλει την SSQV της HKS και όντως είναι άψογη σε συμπεριφορά (ρυθμιζόμενη) και με δυνατό ήχο και ξερό (δε με χαλάει αλλά δε με τρελαίνει κιόλας).Το αρνητικό της είναι ότι κάνει 340euro περίπου.
PuntoGT 4 ever

User avatar
puntogtman
Schumacher
Schumacher
Posts: 2851
Joined: Wed Apr 14, 2004 12:38 pm
Location: Κρυονέρι
Contact:

Post by puntogtman » Mon Nov 29, 2004 3:08 pm

οντως η τιμη ειναι αρκετα αλμυρη!!!αλλα ειναι hks!!!
Image

User avatar
fpgt3
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 14
Joined: Mon Nov 08, 2004 11:36 pm
Location: ΑΘΗΝΑ
Contact:

Post by fpgt3 » Tue Dec 28, 2004 7:36 pm

Η μηπως ετσι η τοποθετηση?τι λετε εσεις?Στην τελευταια φωτο με το φιλτροκουτι η σκαστρα ειναι διπλου εμβολου χειροποιητη και η αποδοση της (οχι ο ηχος)στην καμπυλη ροπης ειναι μετρια αλλα ο ηχος καλος!!Η 2 πρωτες φωτο χωρις φιλτροκουτι αλλα με φιλτροχοανη ειναι με σκαστρα της bonalume η οποια ειναι σε αποδοση εξαιρετικη σε ηχο αρκετα καλη!!
FIAT

User avatar
Gallatin
Moderator
Moderator
Posts: 3632
Joined: Thu Apr 15, 2004 12:28 am
Location: 1 κολωνα μπροστα απο ολους!!!
Contact:

Post by Gallatin » Tue Dec 28, 2004 11:31 pm

Η μηπως ετσι η τοποθετηση?τι λετε εσεις?
Και φυσικα γινεται και ετσι με αλλα 30Ε σιγουρα!!!!!!!!!!!!!! και με αλλα 300 αστα να πανε να και ολοκληρο το σετ της samco και μπενει και ποιο κοντα στην εισαγωγη........αλλα το θεμα νωμιζω στο φτιαχτο μονος σου δεν ειναι το ποσο ποιο πολλα χρηματα θα χαλασεις. αλλα να κανεις μια ολοκληρωμενη βελτιωση.... εστω στην σκαστρα.........χωρις να χαλασεις και ενα μηνιατικο :wink:
http://www.speedtest.net/result/363494335.png
ImageImage
ImageImage
Arguing with the moderators is like shaking your fist at God. There's nobody there; and if there is, he's not listening. And if he's listening, all you're doing is pissing him off

User avatar
Pantelis
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 585
Joined: Mon Jun 28, 2004 9:57 am
Location: Ιωαννινα

Post by Pantelis » Wed Dec 29, 2004 9:49 am

Ασχετο.....................αλλα Τι κουκλι μηχανη ειναι αυτη πρεπει να πηγενεις χωρις καπο να την δειχνης!!!!!!!!!!!!!!!!
ONLY THE STRONG WILL SURVIVE!!!

Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ ΧΑΜΕΝΟΣ...

User avatar
fpgt3
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 14
Joined: Mon Nov 08, 2004 11:36 pm
Location: ΑΘΗΝΑ
Contact:

Post by fpgt3 » Wed Dec 29, 2004 4:56 pm

Eννοω την θεση εργονομικα και ως προς την αποδοση!!Οχι αν εχω βαλει σιλικονουχα η διαφορα αλλα μπιχλιμπιδια!!Συγνωμη.... δεν ηθελα να μειωσω κανεναν...θεωρησα οτι εδω λεμε ελευθερα τα τεχνικα tips!!
FIAT

User avatar
Gallatin
Moderator
Moderator
Posts: 3632
Joined: Thu Apr 15, 2004 12:28 am
Location: 1 κολωνα μπροστα απο ολους!!!
Contact:

Post by Gallatin » Wed Dec 29, 2004 8:43 pm

fpgt3 wrote:θεωρησα οτι εδω λεμε ελευθερα τα τεχνικα tips!!
ναι φιλε και να τα λες δεν σου ειπε κανεις να μην τα πεις.
http://www.speedtest.net/result/363494335.png
ImageImage
ImageImage
Arguing with the moderators is like shaking your fist at God. There's nobody there; and if there is, he's not listening. And if he's listening, all you're doing is pissing him off

User avatar
projexGT
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 46
Joined: Tue Apr 13, 2004 7:47 pm
Location: Athens, Greece

Post by projexGT » Thu Dec 30, 2004 1:07 pm

κι εγω μονοσ την εβαλα λιγο πιο κοντα στο φαναρι ομως για να ακοθγεται καλυτερα αφου το πλαστικο προστατευτικο λειπει....1.3 δουλευω κ ειναι μια χαρα η forge συμφωνω
Βελτιωνω το Punto (ξανα)

User avatar
antonisgt
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 100
Joined: Mon Apr 26, 2004 4:06 pm
Location: ARGOS

Post by antonisgt » Fri Dec 31, 2004 10:40 am

paidia exo kai ego mia skastra tipou forge xoris ta gramatakia kai exo xalasi ta 2 elatiria apo mesa pou tha mporoysa na vro mipos kseri kanis?

User avatar
PuntoGTR
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 536
Joined: Fri Mar 26, 2004 10:47 am
Location: Χολαργός

Post by PuntoGTR » Sat Jan 01, 2005 2:41 pm

Μια φωτογραφία που είχα υποσχεθεί στον φίλο PuntoGT3.Είναι από τη σκάστρα μου, μια HKS SSQV , που ίσα ίσα φαίνεται και μάλιστα μόνο το πίσω μέρος της με τα ρυθμιστικά της.Δεν μπορούσα λόγω όγκου να βρω άλλη θέση (είναι λίγο μεγαλούστικη) αλλά στο μέλλον σίγουρα θα μπεί σε θέση καλύτερη.Παρ' όλα αυτά λειτουργεί μια χαρά χωρίς κανένα πρόβλημα...
Παιδιά,Καλή Χρονία....
PuntoGT 4 ever

User avatar
m3chan1c
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 478
Joined: Mon Jun 14, 2004 6:40 pm
Location: Volos

Post by m3chan1c » Tue Jan 11, 2005 10:55 pm

Κανενας με TurboXS?
www.blowoffvalves.com

Eκει θα βρειτε σκαστρες , εικονες , ηχους και βιντεο.
Λενε οτι η πιο δυνατη ειναι η TurboXS TYPE RFL.
Oi Αμερικανοι λενε οτι το RFL ειναι και καλα Real Fuc**** Loud!

Στο Ελληνικο εμποριο κυκλοφορει πολυ η ΤYPE H kai TYPE S.

Εχει κανεις ακουσει κατι σε GT?
PUNTO GT
-----------------
FORGE MOTORSPORT - IHI - COLOMBO BARIANI - NOS

User avatar
Gallatin
Moderator
Moderator
Posts: 3632
Joined: Thu Apr 15, 2004 12:28 am
Location: 1 κολωνα μπροστα απο ολους!!!
Contact:

Post by Gallatin » Tue Jan 11, 2005 10:59 pm

σωστος εκει βρηκα και κατι αλλο ενδιαφερον με τις μαμα σκαστρες
This is the racing blow off valve which was designed with similar dimensions to a BOSCH bov. This is a bolt on install for Audi/VW 1.8T and other Bosch equipped cars. This is recommended for cars that have a factory bypass valve of about 1". This valve would drop right in as a stock replacement. The BOSCH bov has been tested to start leaking at 8-9 PSI. If you run high boost on your BOSCH, you are loosing power. This will help you gain back what you have lost. There is no diaphragm to leak/break on this valve.
http://www.speedtest.net/result/363494335.png
ImageImage
ImageImage
Arguing with the moderators is like shaking your fist at God. There's nobody there; and if there is, he's not listening. And if he's listening, all you're doing is pissing him off

User avatar
sun_night
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 153
Joined: Fri Jun 04, 2004 4:11 pm
Contact:

Post by sun_night » Tue Jan 11, 2005 11:05 pm

mia tetoia moy protine o mhxanikos moy idia 100 eyro ti na soy po h forge poso kani? ego exo mia typoy forge xoris ta gramata alla eine fix kai de mporo na allaxo ellatiriakh xerei kanenas an giayto de foyskonei kala h toyrmpina pezei tetoia fash?
I HAVE THE RIGHT TO GAIN THESE FUCKING 400 METRES...
Image

Post Reply

Return to “Φτιάχτο μόνος σου”