ΕΔΩ ρωτήστε ο,τι σχετικό με το service του αυτοκινήτου σας.

[DrVag]

Βαλβολίνες άλλαξα στις 100.000 χιλ γιατί στις 80.000 χιλ πουλέιει ο κατασκευαστής ήταν τζιτζι. Τώρα με προβληματίζει και ο δίσκος γιατί έχει ένα τρεμούλιασμα κυρίως στην όπισθεν. Παρεπιπτόντως είναι ακόμη της ΜΑΜΑΣ του.

[P.A.D.R.C]

Το τζιτζι πως το καταλαβες?Τις εβγαλες ,τις ειδες και μετα τις ξαναβαλες ή βαλατε δαχτυλο απο πανω?Οχι τιποτα,αλλα η μακα και η μαυριλα καθεται κατω
Τρεμουλιασμα οπως λεμε κλωτσημα στο πενταλ?

[DrVag]

Βάλαμε ένα λάστιχο μέσα και ρούφηξα με μια σύριγγα.Οπότε τις είδαμε.Δεν μπορώ να το περιγράψω ακριβώς.Το πρόσεξε και ο μηχανικός όταν το έκανε βόλτα την μέρα που κάηκε ο πολλαπλασιαστής και μου το είπε.Εγώ δεν του το ανέφερα για το τρεμούλιασμα για να μην τον ψιλιάσω.Ούτε ότι ο δίσκος μου είναι ακόμη ο πρώτος.

[P.A.D.R.C]

Mαλιστα ..Εσυ ξερεις τι ρουφηξες Εμενα παντως στα 80Κ ηταν πιο μαυρες και απο τα λαδια ,ειδικα το 1ο μερος που βγηκε και καθετε κατω (κατ'αντιστοιχια με τα πρωτα τα ουρα αν με πιανεις που δεν τα πας για ελεγχο).Anyway, συμβουλη μου ειναι να τις αλλαζεις νωριτερα .Εγω εκανα μ@λακια..

Για τον δισκο ,μετα απο 180.000 ισως και να θελει αλλαγη.Παντα μιλαμε για το σετ (ρουλεμαν πλατω δισκος) και ισως να ειναι το ρουλεμαν σου που σου μεταφερει την αισθηση του τρεμουλου.

[DrVag]

Εντάξει έτσι και αλλιώς τώρα θα αλλχτούν ασχέτως χρώματος γιατί το ψιλοφοβάμαι λίγο. Το πρόβλημα μου είναι πόσο θα φτάσει το κόστος με το δίσκο. Βλέπεις στο Βόλο που μένω δεν ξέρω και κανένα να εμπιστευτώ και το πάω αντιπροσωπεία. βέβαια μπορεί να είναι λίγο ακριβοί αλλά τουλάχιστον με έχουν μάθει και μου προσέχουν το αυτοκίνητο. Το καλοκαίρι που είχα πρόβλημα με τη θερμοκρασία δεν μπορώ να πω τα παιδιά ασχολήθηκαν και δεν άρχισαν αμέσως τα πρέπει να αλλάξουμε εκείνο ή το άλλο.

[P.A.D.R.C]

Οι βαλβολινες ειναι περιπου +30 ευρω.Αφου εισαι για δισκο προφανως και θα τις αλλαξεις .Βεβαια ο δισκος ειναι λιγο τσιμπημενος σαν εργασια&ανταλλακτικο σε ολα τα επισημα συνεργεια.

Επειδη τα γνωριζω τα παιδια εκει μπορω να σου πω πως ειναι "σωστοι" ..Τακης,Παναγιωτης ,Χρηστος & Βαγγελης(μουσια-γενια)

[panos2]

επειδη τωρα το σερβις θελει ιμαντες μπορω να αφησω για το επομενο τη βαση της μηχανης η θα υπαρξει προβλημα?

[P.A.D.R.C]

Αν ειναι κομμενη η βαση της μηχανης ,ΟΧΙ να μην το αφησεις!Στο αλλο ποστ σου μιλησες για τζογο αλλα δεν μας ξεκαθαρισες τι εννοουσε ο μηχανικος σου..

[panoramix]

γνωριζει καποιος καθε ποτε πρεπει να αλλαζουμε βαλβολινες σασμαν??

[P.A.D.R.C]

Οσο το νωριτερο τοσο το καλυτερο.Μπορεις καθε 40.000 χλμ?Αν οχι ,καθε 60.000χλμ και πολυ ειναι μαλλον ,ειδικα απο καποιον που κανει απαιτητικη χρηση του σασμαν του.Διαφορετικα πχ μια κυρια που το κινει μεσα στην πολη και δεν το ζοριζει προφανως δεν τις αλλαζει πριν τις 100.000 χλμ

[panoramix]

ευχαριστω πολυ.

εγω εχω μολις 114.000

σε λιγο καιρο ειμαι για αλλαγη δισκου, οποτε να αφησω να τις αλλαξω τοτε η μπορει να γινει καμια ζημια? σε 4.000-5.000 κμ δηλαδη

[P.A.D.R.C]

Aλλαξε τες μια και καλη τοτε.Απλα μην το πιεζεις.Βεβαια πετρελαιο & πιεση δεν πανε μαζι οποτε χαλαρα..

[panoramix]

πετρελαιο & πιεση δεν πανε μαζι οποτε χαλαρα..

ουδεν σχολιον!!!

[grigorosgeo]

Καλημερα πουντοκλαμπιτες και πουντοκλαμπιτισες... εφτασα κι εγω στα 80.000 χλμ και πρεπει να κανω σερβις.. εχω το grande punto sporting 1.4 16v το 95αρι! Μηπως ξερει κανενας τι σερβις θα κανω? τι θα αλλαξουν εκτος απο τα συνηθισμενα?(λαδια φιλτρο λαδιου κ λοιπα) πρεπει να προετοιμαστω κι εγω οικονομικα γιατι η αντιπροσωπεια οπως ξερετε ολοι, ειναι φαρμακι στις τιμες!!!!

[panos2]

φιλε ιμαντες εχεις αλλαξει στις 60000χλμ?αν ναι οτι εκανες σε καθε σερβισ.λαδια,φιλτρο λαδιου,μπουζι,φιλτρο αερος,φιλτρο a/c.