Κατι για καλυτερο ηλεκτρογκαζο σε Punto mk2 sporting

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
dionioan
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 90
Joined: Wed Oct 13, 2010 4:18 pm
Location: Θεσσαλονίκη
Contact:

Κατι για καλυτερο ηλεκτρογκαζο σε Punto mk2 sporting

Post by dionioan » Sat Oct 23, 2010 1:30 pm

To punto to mk2 που εχει ηλεκτρογκαζο θα ηθελα να το κανο λιγο ποιο σπιρτοζικο..
ειχα ακουσει για κατι boosters.ποθ μπαινουν σε μια φυσα κτλ..
αλλα εχω μαυρα μεσανυχτα για αυτο το θεμα..
μπορει καποιος να μου πει κανα 2 πραγματακια..
ή αν ξερει αν εχει περασει καποιος..κατι παρομοιο..



User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Κατι για καλυτερο ηλεκτρογκαζο σε Punto mk2 sporting

Post by P.A.D.R.C » Sat Oct 23, 2010 1:34 pm

Αν ειχες Ibiza θα αξιζε να τοποθετησεις το sprint booster.Σε εμας οσο και αν σου φαινεται παραξενο η υστερηση ειναι πολυ μικρη .Αυτο που γνωριζω απο 1ο χερι ειναι πως στα μετεπειτα μοντελα(μκ2β) γινεται επαναπρογραμματισμος της αποκρισης .Οποτε ισως να γινεται και στο δικο σου .

Αν ψαξεις σε παλαιοτερα θεματα θα βρεις και αντιστοιχη συζητηση για sprint booster ..
:-)
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: Κατι για καλυτερο ηλεκτρογκαζο σε Punto mk2 sporting

Post by Gazofonix » Sat Oct 23, 2010 6:08 pm

dionioan o P.A.D.R.C exei δικιο.Η αποκριση στο γκαζι ειναι λιιιιιιιγο χειροτερη απο ντιζα.Τα 150ε που θα δωσεις για booster δεν αξιζουν.Αν ειχες κατι απο VAG-GROUP θα σου ελεγα οτι επιβαλετε κατι τετοιο.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

Pani_EVO
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 996
Joined: Sat Jul 03, 2010 11:52 pm
Location: Καματερό

Re: Κατι για καλυτερο ηλεκτρογκαζο σε Punto mk2 sporting

Post by Pani_EVO » Sat Oct 23, 2010 9:11 pm

Είχα sprint booster σε Cordoba 2004 και παρότι το αμάξι είχε όντως μεγάλη υστέρηση, το "μπουλεκόγκαζο" είχε και τα μείον του. Το αμάξι ήταν απότομο στην εκκίνηση ακόμη και όταν δεν το ήθελες, αν δεν ήσουν προσεκτικός, και στις αστικές μετακινήσεις αυξανόταν η κατανάλωση.
Αν δεν είναι απαραίτητο, μην το κάνεις.
Once turbo... forever turbo!
PUNTO EVO RACING MULTIAIR TURBO
CLIO IV 1.5 dCi EXPRESSION

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Κατι για καλυτερο ηλεκτρογκαζο σε Punto mk2 sporting

Post by P.A.D.R.C » Sat Oct 23, 2010 9:18 pm

Pani_EVO wrote:Το αμάξι ήταν απότομο στην εκκίνηση ακόμη και όταν δεν το ήθελες, αν δεν ήσουν προσεκτικός, και στις αστικές μετακινήσεις αυξανόταν η κατανάλωση.
Ακριβως αυτο συμβαινει και οταν τροποποιεις την αποκριση μεσω "νεου" προγραμματος - δεν αναφερομαι σε νεο προγραμμα βενζινης-αερα & αβανς.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”